M5 E39 Vpower (BMW-Talk Forum)
Guten Tag
Ich bin neu hier im Forum und schon eine erste Frage
Ich fahre den M5 auschliesslich mit 98 oder 100 Oktan.
Bringt das Shell V Power überhaupt etwas an Leistung oder anderen Dingen ?
Ich tanke Vpower einfach wenn ich gerade an der Shell in der Nähe tanke
Vielen Dank im voraus !
Gruss RivieraRunner
Hallo RivieraRunner,
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Gruß
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Mit meinem M5 hab ichs damals genauso gemacht, immer nur Super Plus oder Shell VPower bzw. Aral Ultimate, wobei ich möglichst versucht habe normales Super Plus zu tanken, da ich bei V Power oder Aral Ultimate keinen Unterschied gemerkt habe - weder vom Laufverhalten, noch von der Leistung oder sowas. Das einzige, was ich natürlich ziemlich geändert hat, war der Preis für eine Tankfüllung. Und der war, hinsichtlich dessen, dass ich keine Veränderung gespürt habe, eine Unverschämtheit. Daher vorzugsweise IMMER Super Plus und wenn mal nur Aral oder Shell in der Nähe war, dann musste ich halt auf deren überteuerte Kraftstoffe zurückgreifen.
Was du dir vorstellen musst, ist folgendes: Die Motoren vom E39 M5 oder auch Autos wie E36 M3, E34 M5 oder auch noch teilweise E46 M3 und E60/61 M5 wurden vor teilweise etlichen Jahren entwickelt und produziert. Die Motoren wurden auf 98 Oktan ausgelegt und auch mit Hilfe dessen entwickelt und ausführlich getestet und optimiert. Die Kraftstoffe haben sich weiterentwickelt, sodass die Motoren gar nicht auf die aktuellen "Super-Kraftstoffe" optimiert sein kann (ausser halt, du hast deinen Motor darauf optimiert). Daher KANN ein solcher Kraftstoff eigentlich gar kein Vorteil bringen, wenn man das mal logisch betrachtet.
Lustig sind immer die Leute, die damit prahlen, sie tanken mit ihrem E36 M3 immer NUR Shell V Power, und es kommt SPÜRBAR mehr Leistung. Kann aus den oben genannten Gründen eigentlich gar nicht sein.
/Edit: Und wenn's dir um Verbrauch geht (denn, die Tankstellen werben ja auch mit weniger Verbrauch), fährst du das falsche Auto. Bei nem M5 guckt man nicht auf den Verbrauch. ;) Aber ich denke, darum gehts dir nicht.
Bearbeitet von: Chilly am 09.04.2014 um 23:53:36
lach...da geb ich dir recht-wer was sparen will hat mit nem M das falsche auto..dafür hat man den ganzen tag ein grinsen im gesicht!
ich tanke übrigens auch nur "normalens" super plus genau aus deinen oben genannten gründen
der preis für v-power o.ä. ist ne frechheit und von wegen mehr leistung weniger verbrauch-völliger blödsinn!
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Den einzigen vorteil welchen ich damals an meinem ringtool festellen konnte, war eine sauberere verbrennung. Mehr aber auch nicht! Also einfach weiter normales super plus tanken ;)
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Mehr Leistung und/oder geringeren Verbrauch wird VPower sicher nicht bringen. Wie denn auch. Hochgezüchteten Motoren tut es was die Lebensdauer anbelangt aber sicher gut.
Wie ich darauf komme? Ich war vor Jahren mal bei BMW als Testfahrer (Dauerläufer) angestellt. Die Motoren der Testwägen waren teils etwas schärfer eingestellt um sie entsprechend stärker zu fordern. Ich durfte die Testwägen ausnahmslos nur mit VPower betanken. War eine Vorgabe von BMW. Wird ja auch nicht ohne Grund so gewesen sein. Da haben sich die Ingenieure sicher was dabei gedacht.
Vielen Dank für die tollen Antworten !
Ich dachte mir genau das gleiche aber eine Diskussion war es mir dennoch wert.
leider hat der M5 jetzt ein paar Probleme :/
