Angel Eyes Tagfahrlicht - Beste Lösung ? (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hallo zusammen,

ich bin eher neu auf dem Gebiet und selbst eher nicht soo der bastler.

Also ich hab einen BMW E90 - Bj 2006.
Vorne ganz normale Halogenscheinwerfer vor dem Facelift.

Jetzt hab ich mir überlegt, dass ich mir die Scheinwerfer einbauen lasse, die nach dem Facelift drin sind. Also mit den Angel Eyes.

Nur will ich die Angle Eyes dann nicht als Standlicht, sondern als Tagfahrlicht nutzen, welches dann immer an ist, wenn halt das normale Abblendlicht aus ist. Wie es halt normalerweise beim Tagfahrlicht ist.

Wollt jetzt mal Fragen was da die beste Lösung ist, was ich mir kaufen muss um das Ziel bestmöglichst zu erreichen. Damit die Angel Eyes auch wirklich hell sind und was bringen.
Gibts da eine gute Nachrüstmöglichkeit ?

Ich denk mal ich werd neue Scheinwerfer brauchen und dazu zwei H8 TFL Lampen ?

Wie wird des dann gemacht, dass die Ringe dann immer angehen sobald der Motor läuft ?

Ich bitte ganz dringend um viel Sachliche und nette Hilfe :) :) Danke schon mal :)

Will dass es dann etwa so aussieht:

Hallo hat keiner eine idee ?

Also wenn du die Facelift Scheinwerfer einbauen willst dann kannst du dies gerne tun. Was viele aber machen sind einfach die Birnen fürs Tagfahrlicht zu wechseln auf weiße led Birnen. Da muss man aber aufpassen gibt viel Müll im World Wide Web ;D
Ich denk mal das viele wie auch du angel eyes falsch definieren, die Angel eyes sind die Corona Ringe ( die 2 Ringe in deinen Scheinwerfern ) diese kannst du in deinem IDrive falls vorhanden als Tagfahrlicht einstellen, einfach häckchen bei Tagfahrlicht machen.

MfG philipp

Hey,
also ich habe auch nur Halogen, aber LCI.

So weit ich weiß kann man die Corona´s nicht als Tagfahrlicht verwenden wenn du kein Xenon hast, nur als Standlicht.
Du kannst zwar weiße Leuchtmittel für die Ringe verbauen, aber ob das gut aussieht in Kombination mit dem normalen Halogenscheinwerfer weiß ich nicht.

Ich habe die Option im Menü ( kein IDrive) das Tagfahrlicht einzustellen, aber da ist mein Abblendlicht die ganze Zeit an.


Gruß Dany

Also damit die Ringe als "Tagfahrlicht" aktiv sind und dein Abblendlicht nicht aktiv ist benötigst du ein passendes FRM. Du müsstest nach deinem Baujahr ein FRM (Fußraummodul = Steuergerät) 1 haben, benötigt wird minimum das 2. Bitte nicht einfach los rennen und eins kaufen es gibt X Versionen (Mit Xenon, Ohne Xenon, Mit Kurvenlicht, Ohne Kurvenlicht etc.) da muss schon das passende sein. Das FRM muss zudem passend programmiert werden.

Um die Ringe heller zu bekommen hast du A die Möglichkeit LEDs zu verbauen oder B eine Halogenbirne als MTEC mit entsprechender Spannungsanhebung. Ich würde die zweite Variante bevorzugen weils einfach heller wird ;)

Was hat man da für n Kostenaufwand?
Weißt du da was näheres?

Gruß Dany

Zitat:

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Was hat man da für n Kostenaufwand?
Weißt du da was näheres?

Gruß Dany

(Zitat von: DANnY88)

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FRM2 neu 220 €
MTEC Birnen 20 €
Einbau und Programmierung 60 €


Bearbeitet von: myXero am 05.04.2014 um 16:16:50

Mit dem Steuergerät ist Quatsch

Kauf dir mtec LEDs v4 spannungsanhebung und fertig

Kostet 150€ mit codieren weiß ich weil ich letztens noch selber gefragt habe bei einem codierer hier in Dortmund lg

Ach ja sieht sogar besser aus dann als mit xenon weil die Ringe gleichmäßiger und heller Leuchten echt klasse 👍

Zitat:

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Mit dem Steuergerät ist Quatsch

Kauf dir mtec LEDs v4 spannungsanhebung und fertig

Kostet 150€ mit codieren weiß ich weil ich letztens noch selber gefragt habe bei einem codierer hier in Dortmund lg

Ach ja sieht sogar besser aus dann als mit xenon weil die Ringe gleichmäßiger und heller Leuchten echt klasse 👍

(Zitat von: Sveni86)

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Bei dir mag das auch ohne Problem funktionieren, du fährst einen LCI der ein FRM2 verbaut hat. Der Threadersteller fährt einen E90 VFL aus dem BJ 06 dort ist ein FRM1 verbaut, dort kannst du weder eine Spannungsanhebung machen noch sieht das FRM die Ringe als Tagfahrlicht vor - also mit seinem Steuergerät nicht möglich. An einer LED eine Spannung anzuheben hat übrigens nur den Effekt das sich die Lebensdauer verringert, nicht das sie heller wird, das geht nur bei Halogenbirnen. Elektrizitätslehre Realschule 8 Klasse ;)
Bitte erst in das Thema einarbeiten bevor hier Aussagen als "Quatsch" hingestellt werden ;) Ich arbeite seit Jahren auf dem Gebiet und weiß schon was ich hier schreibe.


Bearbeitet von: myXero am 05.04.2014 um 18:35:33

Hmm ja leider hab ich kein iDrive drinnen :/

Ja also die scheinwerfer vom LCI ist ja kein problem.

Geht nur darum dann ne starke LED reinzubauen und den ring dann als tfl zu nutzen.
Das zu programmieren und steuern ist des teuere oder ?

Zitat:

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Hmm ja leider hab ich kein iDrive drinnen :/

Ja also die scheinwerfer vom LCI ist ja kein problem.

Geht nur darum dann ne starke LED reinzubauen und den ring dann als tfl zu nutzen.
Das zu programmieren und steuern ist des teuere oder ?

(Zitat von: xx_PREDATOR_xx)

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Wie schon gesagt als TFL zu Programmieren geht bei dir nicht weil du kein FRM2 hast! Eine LED kannst du einbauen aber die wird nicht so hell wie wenn du eine MTEC im Zusammenhang mit dem FRM2 und einer Spannungsanhebung einbaust ;)

Ahhh okee :)

Also ich brauch:

- FRM2 Steuergerät
- MTEC (steht für was ???)

Die normalen LED TFL H8 Lampen von Osram reichen da nicht oder ?

Und wie heb ich die Spannung an ? Muss ich das selber machen oder macht BMW da auch was ?

_____________________________________

Jetzt noch eine zweite Frage:

Für das Auto von meinem Papa haben wir das gleiche überlegt halt - TAGFAHRLICHT.

Er hat einen E91 - BJ 2010 - Mit Facelift - Halogenscheinwerfer - iDrive

Was muss man da machen um die vorhandenen Ringe von Standlicht in Tagfahrlicht zu verwandeln ?

Zitat:

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Ahhh okee :)

Also ich brauch:

- FRM2 Steuergerät
- MTEC (steht für was ???)

Die normalen LED TFL H8 Lampen von Osram reichen da nicht oder ?

Und wie heb ich die Spannung an ? Muss ich das selber machen oder macht BMW da auch was ?

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Jetzt noch eine zweite Frage:

Für das Auto von meinem Papa haben wir das gleiche überlegt halt - TAGFAHRLICHT.

Er hat einen E91 - BJ 2010 - Mit Facelift - Halogenscheinwerfer - iDrive

Was muss man da machen um die vorhandenen Ringe von Standlicht in Tagfahrlicht zu verwandeln ?

(Zitat von: xx_PREDATOR_xx)

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MTEC ist ein Birnenhersteller ;) dort die Superwhite mit passendem Sockel für deine Scheinwerfer. Das FRM selbst muss auf dein Fahrzeug programmiert werden, die Spannungsanhebung selbst ist auch eine Codierung, das wirst du kaum selbst hinbekommen wenn du danach fragst, auch BMW kann das nicht da musst du dich an einen erfahrenen Codierer wenden. Gerne passende Namen per PN ;)

Hmmm gibts da gute Firmen die des coden oder macht das BMW auch direkt ?

Bin hier in München, könnte mir als die Niederlassung aussuchen :D

Zitat:

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Hmmm gibts da gute Firmen die des coden oder macht das BMW auch direkt ?

Bin hier in München, könnte mir als die Niederlassung aussuchen :D

(Zitat von: xx_PREDATOR_xx)

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BMW kann dir das FRM programmieren, wenn überhaupt ;) TFL ggf. auch aber Spannungsanhebung auf keinen Fall. Schau mal hier rein: Link