Mir ist gestern ein Alptraum passiert. Auf dem Weg nach Hause von der Arbeit ist mir auf der Küstenstraße zwischen MonaCo und Nizza ein durch starke Regenfälle rausgebrochener Felsbrocken in die Quere gekommen. Konnte nicht ausweichen da es am Tunneleingang war und in der Mitte eine Verkehrsinsel war. Voll drüber also. Nach 50m klackerte der Motor und ich parkte und stellte das Auto ab. Beim drunterdchauen sah ich aus 4-5 Löchern das Öl rauslaufen. Ging recht fix, die Karre war innerhalb von ein paar Minuten trocken. Feuerwehr und Polizei rückten an um das Öl zu entfernen und den Tunnel zu sperren. Dann meinte ein Polizist, er müsse das Fahrzeug ausvdem Tunnel bewegen. Da die Straße dort stark abschüssig ist, entschieden wir uns fürs rausrollen. Ich sagte ihm 3mwl er solle auf keinen Fall den Motor starten. Am Ende des Tunnels angekommen war eine Notbucht Irgendwo da muss ihm der Schwung ausgegangen sein und er startete den Motor um das Auto zu parken (obwohl zig Feuerwehrleute und ich zum schieben da waren.) Was ein Vollidiot. Meine Fragen nun: Was kostet ein Einbau einer neuen Ölwanne ca?? Wie lange kann der Motor das ca aushalten mit Restschmiere? Was würde ein in Deutschland durchgeführter Motortausch mit einem Gebrauchten kosten? (325i) Kennt jemand eine gute Werkstatt an der Côte d'Azur?
Also gleich vorweg eine gute Werkstatt kann ich dir nicht empfehlen. Ansonsten kann man schwer sagen ob der Motor was abbekommen hat. Im Prinzip kann er ohne Folgeschäden kurz Laufen ohne Öl. Haben schon viele Autos in der Werkstatt gehabt die ohne Öl Geläufen sind und trotzdem noch heute ohne Probleme laufen. Ich würde den schaden reparieren und schauen wie er läuft. Das wird günstiger als den Motor zu zerlegen und zu prüfen ob etwas beschädigt wurde.
Ok aber theoretisch Waere es auch möglich den Motor zu zerlegen und die defekten Teile zu ersetzen? Waere ein Motortausch dann nicht günstiger? Kennt wer eine gute Werkstatt im Raum Augsburg? Hab fast nur miese Erfahrungen.mit Werkstätten :-(
Ja klar ist es möglich den Motor zu zerlegen und sämtliche Lager zu prüfen und ggf. Zu ersetzen. Die Kolbenringe könnte man auch gleich mit wechseln aber das ist alles nen häufen Arbeit und wenn du es nicht selber machen kannst ist es wahrscheinlich billiger bei Ebay nen gebrauchten Motor zu kaufen und den einbauen zu lassen.
Wie gesagt ich würde die ölwanne erneuern frisches Öl rein und fahren und beobachten. Vl ist auch nichts passiert und der Motor läuft wie vorher ;-)
Nach jedem Ölwechsel läuft der Motor kurz ohne Öldruck, allerdings auch ohne nennenswerte Last. Im beschriebenen Fall würde ich die Ölwanne erneuern lassen, dann Öl auffüllen und den Motor starten. Diese beiden Dinge müssten eh erledigt werden, wenn man weiter fahren möchte. Wenn der Motor einwandfrei läuft - gut. Sicherheitshalber würde ich zukünftig 10W40 fahren.
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Hi! Spät aber besser als nie.. Versicherung hatte den Wagen als wirtschaftlichen Totalschaden gesehen gesehen. Dabk der Teilkasko wurde mir allerdings der Schaden bzw Restwert bezahlz, da es sich um einen Lawinenschaden gehandelt hatte. Habe das Auto dann für 250€ Arbeitszeit und 250€ Ersatzteile von Ebay wieder flott gemacht. Lief ohne Probleme, mittlerweile verkauft bzw ersetzt. LG
