Preisstabilität Japanische Autos! Warum? (Geplaudere Forum)

Zitat:

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@ChrisH:

Streifst du mit Caterham überhaupt schon den Felgenrand oder fährst du nicht noch auf Gummihöhe? :D :D :D

(Zitat von: Pat91)

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Bei 08/15-Autos sitzt man ziemlich genau auf Augenhöhe mit den Türgriffen :))
Zum Prüfen der Asphalttemperatur einfach mal kurz den Arm ausstrecken! ^^

Zitat:

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@pug: Altes Hyundai Coupe gegen Hyundai i30 meint er. Und ja, da hat sich in wenigen Jahren gigantisch viel getan.

(Zitat von: B3AM3R)

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Sic est. Vergleich innerhalb Hyundai - mit nem Unterschied von 20 Jahren.

Stell ich den gleichen Vergleich bei Mercedes an - beispielsweise nen W124 mit nem W204... uiuiuiuiui

hi leute, ich melde mich nochmal zu diesem thema, wie anfangs beschrieben, geht es um die neue anschaffung einer freundin.

nun stehen wir zwischen den fahrzeugen dacia duster 4x4 diesel, bzw. mitsubishi outlander 2.2 did.


einen outlander gefunden, gute ausstattung, allrad, diesel.
100tkm 6 jahre alt 16tsd euro.

bzw. dacia duster neu, als diesel 4x4 vollausstattung.
ca. 18tsd euro.


einerseits gehen die gefühle zum outlander, wobei hier ist eben das problem, das der wagen 100tkm hat und sechs jahre alt ist.

das eine jahr garantie ist vorbei und dann hat die kiste grob 120tsd km drauf, da können schonmal die ein oder anderen größeren reparaturen fällig werden. bremsen, turbo, stoßdämpfer evtl kupplung. diese reparaturen sind nicht unbedingt billig, muss zwar nicht zwangsläufig sein, aber auf der rechnung sollt eman sie haben.


dem gegenüber steht der dacia, nagelneu mit 3 jahren garantie, dass soviel heißt, dass man mit dem dacia mal vorneweg 3 jahre sicher seine ruhe hat egal was kommt.

dies ist bisschen der zwiespalt in dem wir uns gerade befinden.

ich bin der meinung, dass der outlander das besser auto ist und das mit abstand, aber wenn ich eben andererseits die situation sehe, was bei diesem auto alles irgendwo nach der garantie kommen kann und was dann wieder für kosten auf dem tisch liegen, macht es die sache nicht einfacher.

jemand nen tip ???


mfg badian

Zitat:

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hi leute, ich melde mich nochmal zu diesem thema, wie anfangs beschrieben, geht es um die neue anschaffung einer freundin.

nun stehen wir zwischen den fahrzeugen dacia duster 4x4 diesel, bzw. mitsubishi outlander 2.2 did.


einen outlander gefunden, gute ausstattung, allrad, diesel.
100tkm 6 jahre alt 16tsd euro.

bzw. dacia duster neu, als diesel 4x4 vollausstattung.
ca. 18tsd euro.


einerseits gehen die gefühle zum outlander, wobei hier ist eben das problem, das der wagen 100tkm hat und sechs jahre alt ist.

das eine jahr garantie ist vorbei und dann hat die kiste grob 120tsd km drauf, da können schonmal die ein oder anderen größeren reparaturen fällig werden. bremsen, turbo, stoßdämpfer evtl kupplung. diese reparaturen sind nicht unbedingt billig, muss zwar nicht zwangsläufig sein, aber auf der rechnung sollt eman sie haben.


dem gegenüber steht der dacia, nagelneu mit 3 jahren garantie, dass soviel heißt, dass man mit dem dacia mal vorneweg 3 jahre sicher seine ruhe hat egal was kommt.

dies ist bisschen der zwiespalt in dem wir uns gerade befinden.

ich bin der meinung, dass der outlander das besser auto ist und das mit abstand, aber wenn ich eben andererseits die situation sehe, was bei diesem auto alles irgendwo nach der garantie kommen kann und was dann wieder für kosten auf dem tisch liegen, macht es die sache nicht einfacher.

jemand nen tip ???


mfg badian

(Zitat von: badian)

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Vielleicht hilft Dir das etwas:
Ein Dauertest des Duster in AMS. Wobei AMS der deutschen Autoindustrie inzwischen sehr verpflichtet ist (die leben halt von Werbeanzeigen von VW & Co) und sich schon etwas Mühe gibt, den Wagen schlecht aussehen zu lassen. Die drei Leserbriefe mit den Lesererfahrungen am Ende sollte man also auch lesen!
Link

Wenn Dacia, dann wäre die Frage, ob Frontantrieb nicht reicht. Das senkt neben dem Neupreis auch gleich den Verbrauch.

Grüße
ChrisH

danke chris!

Ich sag dir eins:
Anfangs war ich gegenüber dem Duster skeptisch.
Dann, als ich von meinen Eltern zum Kauf beauftragt wurde, habe ich mich mit der Thematik auseinandergesetzt.
Jetzt bin ich froh, wenn ich ihn mir borgen darf.
Ist ein toller Wagen und die Geländetauglichkeit ist mit neuen SUV auf Augenhöhe.
Das bestätigen auch mehrer Autotests.
Der Mitsubishi ist ein guter Wagen, keine Frage, aber der Duster das Vernunftsauto und er fährt mit Sicherheit kostengünstiger.
Werterhalt, Anfälligkeit für Reparaturen, Versicherung... Das Kostenkapitel entscheidet er für sich.
Fahr einen Probe und du wirst merken, das er mehr als zufriedenstellend ist.
Aus dem gleichen Aspekt wie du ihn hast:
Ich würde mir auch einen kaufen, noch fehlt aber das Kleingeld.

Noch was:
Jetzt mit dem Facelift sieht er richtig schick aus finde ich. Und die Ausstattungsvielfalt ist mittlerweile für höhere Ansprüche gereift. =)

edit:
Der Allrad ist nicht permanent. D.h. er fährt nur mit Mehrgewicht. Denke, dass das bei einem Diesel nicht mehr als 0,5l/100km gegenüber dem 2WD ausmacht. Eher weniger.
Allrad hat viele Vorteile. Spätestens beim Wiederverkauf macht sich das bemerkbar.


Bearbeitet von: Heckpropeller am 13.04.2014 um 22:18:16

Sag deiner Freundin die soll sich einen Volvo xc 60 oder 90 holen die sind gut .

Kauft bloss keine Reisschüsseln... Japan, china, Korea etc... Alles billige Autos die kein Schuss Pulver Taugen...

Zitat:

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Diese Reisschüsseln taugen doch nix...
Für diese Stange Geld soll Sie sich lieber einen Schönen BMW holen. :-)

(Zitat von: MotorPowerE36)

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Zitat:

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Kauft bloss keine Reisschüsseln... Japan, china, Korea etc... Alles billige Autos die kein Schuss Pulver Taugen...

(Zitat von: MotorPowerE36)

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Weisst du was das Traurige daran ist?
Das dein Spruch leider aus der Vergangenheit kommt.

Wer nicht Markengebunden ist, macht mit einem "Japaner" im jahr 2014 meist alles besser.

Ich würde gern für meine Freundin einen 1-2 Jahre alten 1er oder 3er holen.
Aber haben wir Lust auf die anfälligen BMW Motoren, wo jede Kulanz abgelehnt wird?
Nein, haben wir nicht.

Zitat:

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Kauft bloss keine Reisschüsseln... Japan, china, Korea etc... Alles billige Autos die kein Schuss Pulver Taugen...

(Zitat von: MotorPowerE36)

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Hahaha wieder einer mit seiner Fanbrille und naivität....

Schonmal den Mazda6 mit dem neuen 3er verglichen?

Ich würde auch nur ohne Zucken mich Entscheiden (und die Entscheidung würde nicht auf den BMW fallen ;) )

Bearbeitet von: bmw e36 am 14.04.2014 um 15:03:08

Ich fahre lieber einen Anständigen Deutschen Wagen. Bevor ich so ein Verfluchten Reiskocher kaufe!
Was macht ihr in einem BMW-Forum wenn ihr lieber Reiskocher fahren wollt??
Verräter..

Genau,das ist Hochverrat an der Marke die uns schon seit Jahren Top-Qualität zum bezahlbaren Preis bietet und Ihrer Linie absolut treu bleibt. ;)

Applaus..... was für eine Aussage.

Ich fahre keinen "Reiskocher", aber was ist das denn bitte für ein engstirniges denken? Verräter?

Dann fahr das anständige, deutsche Auto - aber du solltest vielleicht akzeptieren dass es doch tatsächlich Menschen gibt die andere Marken schick finden.

In diesem Sinne....

Zitat:

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Ich fahre lieber einen Anständigen Deutschen Wagen. Bevor ich so ein Verfluchten Reiskocher kaufe!
Was macht ihr in einem BMW-Forum wenn ihr lieber Reiskocher fahren wollt??
Verräter..

(Zitat von: MotorPowerE36)

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Achjaaaa sind ja wieder Ferien.... ;)

mein nachbar fährt seit jahren mazda, hat jetzt den dritten oder vierten.

ist ein mazda6, in weiß schöne felgen, top ausstattung als 2 liter diesel mit 150 ps.

ist ein absolutes top auto auch im preis!

ein vergleichbarer bmw geht da gerade in der grundausstattung los.

@motorpowerE36

was sind denn die tatsächlichen gründe die gegen einen reiskocher sprechen????

jetzt mal fakten auf den tisch, nicht nur ne große klappe haben.!!!!


mfg badian

Zitat:

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....
edit:
Der Allrad ist nicht permanent. D.h. er fährt nur mit Mehrgewicht. Denke, dass das bei einem Diesel nicht mehr als 0,5l/100km gegenüber dem 2WD ausmacht. Eher weniger.
Allrad hat viele Vorteile. Spätestens beim Wiederverkauf macht sich das bemerkbar.

(Zitat von: Heckpropeller)

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Bin nicht ganz sicher, ob ich da auf dem allerletzten Stand bin:
Normalerweise spielt es für den Verbrauch keine Rolle, ob man mit ein- oder ausgeschaltetem Allradantrieb fährt. Warum? Weil die Antriebswellen der im Mittendiff. entkoppelten Achse über die Räder trotzdem angetrieben werden.
Um das zu verhindern gab es früher als Option bei manchen Geländewagen einen kleinen Hebel in der Radnabe, mit dem man die Antriebswelle Welle auch am Radträger entkoppeln konnte (Freilauf-Nabe).
Das heißt aber, dass man jedesmal erst austeigen und die Hebel umlegen muss, wenn man mal den Allrad nutze will.



....es sei denn, es gäbe heute automatisierte Lösungen in den Radnaben. Unf genau das weiß ich nicht sicher.

Grüße
ChrisH

schau mal auf ricardo-auto nach viel glück

Die Nachfrage macht den Preis- SUV sind gefragt, dass es kracht!

@chris
Habe noch nie das Gegenteil gehört. Ich bin fachlich aber nicht geeignet auf diese Diskussion einzugehen. :)

Ich kenne es aus dem gelesenen und von Gesprächen.
Kollegen aus meinem Autohaus bestätigen es auch. Im Internet habe ich jetzt auch geschaut und immer das gleiche. Ein Auto verbraucht mehr durch zuschaltung des Allrad.