Welches Auto nach Studium kaufen... Bis 6000€ [ verschiedene Preise / Kaufberatung Forum ] (Seite 2)

Zitat:

Zitat:

Ich würde mal sagen, dass man Student mit kleinem Einkommen bem Thema Auto etwas anders
rangehen sollte!
(Zitat von: Cabrio-Driver2)

Das Schöne ist allerdings, dass das Studium (zumindest fast) beendet ist - und wir über ein Auto für einen Berufstätigen diskutieren.

Spontan frag ich mich allerdings, was ich falsch gemacht hab, weil ich mir als Student nen BMW leisten konnte, jetzt allerdings nur Kohle für nen Smart übrig hab... ;-))))

(Zitat von: mb100)

na ja falsch gemacht!?Vielleicht haben die Eltern alles oder vieles bezahlt und jetzt nach dem Studium
muss man alles selbst zahlen!
Dann ist das Geld eben immer knapp..

Wie kommt man eigentlich auf so eine Kiste, wie den Smart?
Den Roadster haben die ja schon lange eingestellt. Der Smart sollte eigentlich
auch schon nicht mehr sein.
Jetzt aber doch noch und ab Sept. gibt es den neuen in Kooperation mit Renault.
Dann ist dass also eine Twingo-Kiste zu Preisen ab 10 mille.
Das scheint mehr eine Maßnahme , um das Werk nicht schließen zu müssen.
Es wurde eigens für den Smart gebaut.
Die Smart-Center sind doch deutschlandweit schon meist geschlossen und die Mercedes Händler vertreiben die paar Smarts.
Es wäre alles aufgegangen, wenn der Smart einen realistischen Preis hätte.
Mehr als 7500 Euro dürfte das Kackfass gar nicht kosten!!

Hallo Cabrio-Driver2,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Auto nach Studium kaufen... Bis 6000€"!

Gruß

Um das Ganze mal aufzulösen - und ich bitte um Entschuldigung, dass ich den Thread mal missbrauche. Aber auf der anderen Seite ist es, denk ich, auch sinnvoll, darzustellen, was einem blüht, wenn man grad ne Anstellung in ner anderen Stadt gefunden hat.

Klar haben sich meine Fixkosten deutlich erhöht. Hatte ich früher ne "typische" Studentenbude in Hof (Mieten am Boden), so hab ich derzeit eine "normale" Wohnung in der Nähe von Regensburg (Mieten auf sehr hohem Niveau) und eine weitere Ein-Zimmer-Wohnung in der Nähe von Nürnberg (Mieten ebenfalls auf relativ hohem Niveau). Hintergrund hierfür ist, dass die Arbeit in Regensburg "nix" war, ich dann in Regensburg nix und in Nürnberg was gefunden hab. Allerdings vorsichtig geworden bin - und nicht nochmal den Fehler mach, auf Knall und Fall Sack und Pack zu packen und "ganz" nach Nürnberg zu ziehen.
Meine Schlange erwartet auch, dass ich zumindest am Wochenende meine Regensburger Bude und und so auch sie aufsuche (hat ja auch Hunger...) - und so fahr ich das, was ich früher in einem Monat gefahren bin (ca. 300 bis 400 km), innerhalb einer Woche. Dann hab ich 1,5 Wohnungen eingerichtet, so Späße wie Möbel, Waschmaschine, Kaffeemaschine u.ä. kaufen müssen, selbstverständlich auch zweimal Maklerprovision und zweimal Kautionen gezahlt - geht auch ins Geld und kann Reserven auffressen.

Den Smart fand ich damals, als er rausgekommen ist, schon genial. Und ich hab mir nun gedacht: "Keinen Bock auf so ne langweilige Kiste a la Twingo, Arosa, ... - wenn schon vernünftig, dann so unvernünftig und so viel Spaß wie möglich." Und den Smart werd ich wohl auch (als Spaß- / Freizeitflitzer) behalten, wenn ich (wohl im Herbst) was "Vernünftiges" kaufe und meine Regensburger Wohnung auflöse (wohl im Sommer).
Klar war er nüchtern betrachtet damals zu teuer. Klar war die Automatik deplatziert. Ich schalte nur manuell. Klar war das "normale" Smart-Interieur im Roadster deplatziert. Aber... mir war dies egal. Und den Smart-Kauf bereue ich definitiv nicht. Die Kiste macht deutlich mehr Spaß als mein BMW - auch wenn er nicht wirklich langstreckentauglich ist.

Und nein, auch die Einstiegsgehälter für Juristen sind nicht sooo üppig. Und dann frisst auch die Progression noch einen großen Teil des Nicht-Sooo-Üppigem auf.

Bearbeitet von: mb100 am 09.03.2014 um 11:23:36

den Smart kann man nur schönreden!

-mehr nicht-

Zitat:

den Smart kann man nur schönreden!

-mehr nicht-

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

... und über Geschmack kann man (nicht) streiten.

Ich bin der letzte, der erwartet, dass jeder die Kiste geil findet. Den Fortwo find ich (erwartungsgemäß) auch hässlich, und den würd ich mir auch nie in die Garage stellen. Genauso käme mir auch nie ein Compact (weder 36 noch 46) vor die Tür. Z3 Coupe... s.o.

Wieso kein Z3??

der ist doch schön! Mir gefällt der und ich würde ihn kaufen.

Ist übrigens auch als Sommerzweitauto für den Normalverdiender gut zu stemmen!

Mir ist aufgefallen, dass Juristen und Zahnärzte alles schönreden können!

@ Cabrio

andere Meinungen lässt du auch nicht gerne gelten oder ? ;)

Es soll sogar Menschen geben die ein sehr gutes Einkommen haben...und garkeinen Wert auf ein "tolles" Auto legen

oder sich nicht über ein Auto zu identifizieren ;)

Gruss

Grade wollte ich es sagen:

Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Leben und leben lassen...

Zitat:

Mir ist aufgefallen, dass Juristen [...] alles schönreden können!

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

Richtig. Verteilt sich auf rund 20 SWS (von knapp 30) des ersten Semesters ;-)

Beim Z3 gefällt mir die irgendwie spitz wirkende Schnauze nicht, das Heck des VFL mit Position des Nummernschilds (beim FL zum Glück etwas "entschärft; beim M passt die Position des Nummernschilds), die stehenden Dreiecksfenster an der A-Säule, den Innenraum find ich auch hässlich, ... - um mal das aufzuzählen, was mir spontan einfällt.

Und das Z3 Coupe sieht einfach aus wie ein plattgedrückter Golf. Allgemein find ich die Golf-Form hässlich. Egal ob sie nun beim Golf, beim Astra, beim 1er, bei der aktuellen A-Klasse oder sonst wo zu finden ist.

Bearbeitet von: mb100 am 09.03.2014 um 13:17:25

Zitat:

Zitat:

Mir ist aufgefallen, dass Juristen [...] alles schönreden können!

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

Richtig. Verteilt sich auf rund 20 SWS (von knapp 30) des ersten Semesters ;-)

Beim Z3 gefällt mir die irgendwie spitz wirkende Schnauze nicht, das Heck des VFL mit Position des Nummernschilds (beim FL zum Glück etwas "entschärft; beim M passt die Position des Nummernschilds), die stehenden Dreiecksfenster an der A-Säule, den Innenraum find ich auch hässlich, ... - um mal das aufzuzählen, was mir spontan einfällt.

Und das Z3 Coupe sieht einfach aus wie ein plattgedrückter Golf. Allgemein find ich die Golf-Form hässlich. Egal ob sie nun beim Golf, beim Astra, beim 1er, bei der aktuellen A-Klasse oder sonst wo zu finden ist.

Bearbeitet von: mb100 am 09.03.2014 um 13:17:25

(Zitat von: mb100)

..und dann fährst Du einen Smart Roadster?
Der ist doch optisch nun wirklich daneben!

Zitat:

..und dann fährst Du einen Smart Roadster?
Der ist doch optisch nun wirklich daneben!

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

S.o.. Geschmackssache.

Du findest den Z3 schick und den Smart Roadster hässlich. Wunderbar. Kann ich gut mit leben. Is ja auch Dein Geschmack und Dein Privatvergnügen.

Ich find den Z3 hässlich und den Smart Roadster schick. Kann ich auch sehr gut mit leben. Falls Du das nicht kannst, ist auch das Dein Privatvergnügen.

(Du kannst gern aufzählen, was Du am Smart Roadster explizit hässlich findest.)

Zitat:

Zitat:

..und dann fährst Du einen Smart Roadster?
Der ist doch optisch nun wirklich daneben!

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

S.o.. Geschmackssache.

Du findest den Z3 schick und den Smart Roadster hässlich. Wunderbar. Kann ich gut mit leben. Is ja auch Dein Geschmack und Dein Privatvergnügen.

Ich find den Z3 hässlich und den Smart Roadster schick. Kann ich auch sehr gut mit leben. Falls Du das nicht kannst, ist auch das Dein Privatvergnügen.

(Du kannst gern aufzählen, was Du am Smart Roadster explizit hässlich findest.)

(Zitat von: mb100)

da hast du aber etwas falsch verstanden....

es zählt nur die Meinung und der Geschmack von Cabrio-Driver2

da gibt es keine Diskussionsgrundlage :D

wie war eigentlich das Thema ? :)

Zitat:

den Smart kann man nur schönreden!

-mehr nicht-

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

Einspruch!
Das Getriebe ist zwar eine Krankheit, das Fahrwerk macht auf kurvigen Strecken aber echt Laune.
Bin ihn damals probe gefahren auf einer kleinen Passtrasse.
Das passt auch zum damaligen Test in sport auto, wo er bzgl Fahrwerk sehr gut weg kam.

Natürlich hat der nicht viel PS, klar.
Aber auch wenn manche mir hier das nicht glauben wollen, sag ich mit längerer Autoerfahrung mal: Beim sportlichen Fahren hat Fahrspaß nichts, aber auch gar nichts mit PS zu tun! Aber sehr viel mit Agilität.
An PS gewöhnt man sich ganz schnell, danach wird´s langweilig und du willst mal wieder mehr PS.
Agilität dagegen macht dauerhaft Spaß.

Grüße
ChrisH

Mir sagt der Compact auch optisch nicht 100% ig zu..... finde den goldenen jedoch mit dem schwarzen Dach und den schwarzen 18zoellern nicht so schlecht.Wichtig ist mir komfortables vorankommen mit nem sportlichen fahren.

Wenn das hier falach rüberkam, das Auto wird erst gekauft wenn ich mein Ingenieursgeht habe, erstmal werden wichtige Dinge gekauft und die Sache in der Arbeit ausgelotet.
Was fuer mòglichkeiten haette ich denn wenn ich doch auf was älteres zurückgreif? 5er e39 koennte ich mich auch anfreunden.
Oder wenn ihr sagt sparen wäre sinnvoller evtl Corsa Diesel? Ich ziehe das jetzt ich in Betracht.
Ist es sinnvoller 10k zu investieren. ....der 123d würde mir sehr gut gefallen und muss marschieren die der Teufel. Das waere dann halt ein Plan fuer 5 Jahre. Es soll auch fuer die eigene Bude gespart werden und das Auto soll nicht zuviel kosten im Unterhalt. Bisschen was kann abrr schon invesziert werden.

Zitat:

....
Ist es sinnvoller 10k zu investieren. ....der 123d würde mir sehr gut gefallen und muss marschieren die der Teufel. Das waere dann halt ein Plan fuer 5 Jahre. ....

(Zitat von: WE318ti)

Dann lieber noch was drauflegen und den Alpina D3 kaufen (gibt es auch mit Handschaltung), der hat zwar nur 10 PS mehr als der 123d, aber ein um Klassen besseres Fahrwerk. Im Test in "Sport Auto" hat der den 123d richtig deklassiert.

Zitat:

Zitat:

..und dann fährst Du einen Smart Roadster?
Der ist doch optisch nun wirklich daneben!

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

S.o.. Geschmackssache.

Du findest den Z3 schick und den Smart Roadster hässlich. Wunderbar. Kann ich gut mit leben. Is ja auch Dein Geschmack und Dein Privatvergnügen.

Ich find den Z3 hässlich und den Smart Roadster schick. Kann ich auch sehr gut mit leben. Falls Du das nicht kannst, ist auch das Dein Privatvergnügen.

(Du kannst gern aufzählen, was Du am Smart Roadster explizit hässlich findest.)

(Zitat von: mb100)

Schon alleine es zu wagen, einen Smart Roadster und einen Z3 im gleichen Atemzug zu nenen ist
eine bodenlose Unverschämtheit!
Als der Z3 rauskaum, war er für viele ein Traum.
Heute immer noch ein Auto mit dem man sich sehen lassen kann.

Was am Roadster hässlich ist?
Schon allein das Interieur ist eine Zumutung! (ok ,für den Z3 gab es viel Kritik damals fürs Innenleben)
Auch sonst kommt er daher wie eine Seifenkiste!
Für diese Plastekiste wurden auch noch reichlich Euros aufgerufen!
Er ist unbequem und laut!

Zitat:

Schon alleine es zu wagen, einen Smart Roadster und einen Z3 im gleichen Atemzug zu nenen ist
eine bodenlose Unverschämtheit!
Als der Z3 rauskaum, war er für viele ein Traum.
Heute immer noch ein Auto mit dem man sich sehen lassen kann.

Was am Roadster hässlich ist?
Schon allein das Interieur ist eine Zumutung! (ok ,für den Z3 gab es viel Kritik damals fürs Innenleben)
Auch sonst kommt er daher wie eine Seifenkiste!
Für diese Plastekiste wurden auch noch reichlich Euros aufgerufen!
Er ist unbequem und laut!

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

Also ich weiß nicht, wie alt Du warst, als der Z3 rauskam, aber bei mir standen sowohl der Z3 und der Smart durchaus mal auf der Optionsliste für einen Neuwagenkauf.
Die ersten Z3 (also der Roadster) aus der neuen Fabrik in den USA waren derartig schlecht verarbeitet, dass sie in Deutschland von BMW erstmal nachgearbeitet werden mussten. Auch etliche Komponenten war - weil zugekauft von amerikanischen Zulieferern - nicht so ganz gewöhnter BMW-Standard.
Außerdem war der Roadster doch etwas verwindungsanfällig.
Das Z3 Coupé kam ja etwas später, und war daher schon ausgereifter bei Erscheinen als der Roadster. Und durch das Dach war er erheblich steifer als der Roadster. Nur das Design war damals wirklich problematisch. Genau deshalb sind auch nur so kleine Stückzahlen vom Coupé abgesetzt worden. Denn ansonsten war das Z3 Coupé sportlich ein Traum. Auch wenn er gerne hätte leichter sein dürfen.
Gut, wenn wir damals gewusst hätten, wir rapide es danach mit der Sportlichkeit bei BMW bergab gehen wird, dann hätten wir uns alle fünf Z3 gekauft und für die Nachwelt konserviert! Gemessen an der Misere des aktuellen Z4 E89 ist jede Kritik am Z3 ungerechtfertigt. Aber damals hatte man halt hohe Erwartungen an die Sportlichkeit eines BMWs.

Den Smart darf man aber keinesfalls unterschätzen. Das Design war (anders als beim Z3 Coupé) damals kein Problem. Schon eher die vergleichsweise niedrige Motorleistung - wobei da immer gerne vergessen wird, das der Wagen halt auch leicht ist. Was wirklich ein Kaufhindernis war, ist das Getriebe, das den Motor irgendwie noch etwas schlapper aussehen lässt, als er eigentlich ist. Gewisse Qualitätsprobleme hatte Smart damals leider auch.

Grüße
ChrisH

Bearbeitet von: ChrisH am 09.03.2014 um 20:02:41

Bearbeitet von: ChrisH am 09.03.2014 um 20:03:37

Zitat:

Schon alleine es zu wagen, einen Smart Roadster und einen Z3 im gleichen Atemzug zu nenen ist
eine bodenlose Unverschämtheit!

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

Oh nein. Wie konnte ich nur. Ich werd mich heute deswegen in den Schlaf weinen - und selbiges konsequenterweise demnächst beichten.
Oh, ich vergaß: ich bin ja nicht nur Atheist, sondern auch Ex-Protestant. Oh, wär ich nur Katholik...

Zitat:

Für diese Plastekiste wurden auch noch reichlich Euros aufgerufen!
Er ist unbequem und laut!

(Zitat von: Cabrio-Driver2)

Diese beiden Aspekte sind allerdings keine Begründung dafür, dass er (in Deinen Augen) hässlich ist. Chris, Caterham? Isser bequem? Isser laut? Isser aus Kunststoff?

Was das mit dem bequemen Reisen angeht... stimmt. Bin im Januar mit dem Wagen von Regensburg nach Potsdam (ca. 460 km) gefahren. Und war bereits bei Leipzig kurz davor, den, den ich besuchte, anzurufen und ihn zu bitten, nen Termin für ne Massage auszumachen. Ich freu mich schon auf die Fahrt nach Heidelberg - im Mai (ca. 300 km).

Chris: was die Schaltung angeht - wir sprachen schon drüber. Und nach den ersten Monaten kann ich wirklich nur sagen: die Zeit, in der ich im Automatik-Modus fahre, ist verschwindend gering. Man kann eigentlich nur selbst schalten; alles andere ist nervig bis kaum zu ertragen. Aber auch beim Selbst-Schalten ist natürlich ne "normale" H-Schaltung überlegen. Aber dies wusste ich ja auch schon seit meiner ersten Fahrt in einem derartigen Fahrzeug - und die liegt nun auch schon wieder zehn Jahre zurück...

@TE: ich habs schon so verstanden, dass Du erst Job und dann Wohnung - und dann erst Auto anschaffst. Nur in meinen Augen ist das, was Du grad tust, schon ein wenig "ungelegte Eier zumindest für Ostern bemalen."
Will sagen: ich würd zunächst mal gucken, was vom Ersparten für Wohnung usw. draufgeht - und dann gucken, wie viel für ein Auto übrig bleibt. Ersteres unterschätzt man eben leicht. Deswegen hab ichs oben auch so explizit aufgedröselt.
Aber bevor Du auf Corsa Diesel umsteigst... behalte lieber den BMW. Unterstellt natürlich, er tut noch - und zickt nicht. Letzteres war auch das Problem bei meinem BMW. Ich habs hier im Forum ja schon mal ausgeführt...

Zitat:

Zitat:

Für diese Plastekiste wurden auch noch reichlich Euros aufgerufen!
Er ist unbequem und laut!
(Zitat von: Cabrio-Driver2)

Diese beiden Aspekte sind allerdings keine Begründung dafür, dass er (in Deinen Augen) hässlich ist. Chris, Caterham? Isser bequem? Isser laut? Isser aus Kunststoff?
.....
(Zitat von: mb100)

Nein, er ist nicht laut.
Er ist SEHR laut!^^
Und ja, er ist unbequem, er ist zugig, er ist hart! Das Armaturenbrett ist eine Reste-Verwertung. Ihm fehlen nicht nur die elektrischen Fensterheber, sondern gleich die Fenster mitsamt den Türen! Der einzige Luxus an diesem Wagen sind so unnütze Dinge wie Windschutzscheibe, Heizung und Lackierung der Karrosserie!

Aber ich liebe ihn abgöttisch! :)))

Grüße
ChrisH

Welches Auto nach Studium kaufen... Bis 6000€ (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)