Hallo Leute hab erst einen e92 gefunden der die Aktive Geschwindigkeitsregelung gehabt hätte und habe mich dann mal so durchgelesen über dieses kleine extra was anscheinend recht vielen Leuten ganz schönen Ärger bereitete und mich gegen das Teil entschieden.
Was mich jetzt interessieren würde währe ob die Geschwindigkeitsregelanlage mit Bremsfunktion genau so zu vermeiden ist wie die aktive Geschwindigkeitsregelanlage?
Das ist einfach ein Tempomat, der auch bremsen kann, wenn es den Berg runter geht. Du wirst kaum einen E92 finden der das nicht hat u d auf einen Tempomat verzichten willst du mit Sicherheit auch nicht.
Nein auf Tempomat will ich nicht verzichten da hast du recht also ist es auf jedenfall besser als das aktive Geschwindigkeitsregelanlage und ist in dem Sine der Standard Tempomat von BMW oder?
Ob es noch einen Tempomat ohne Bremsfunktion gibt weiss ich ehrlich gesagt nicht, die Bremsfunktion finde ich auch nicht so wichtig. Persönlich würde mir auch der einfache Tempomat reichen, aber was man hat, hat man :-) Das die aktive Geschwindigkeitsregelung Probleme macht habe ich auch gehört , sofern du sie nicht brauchst würde ich auch drauf verzichten, macht eh nur Sinn wenn du viel auf Autobahnen unterwegs bist, bspw. als Vertreter oder Kurier, für private Nutzung aber meist überflüssig.
Der 1er (E8x) BMW hat grundsätzlich einen Tempomaten ohne Bremsfunktion, aber was meinst Du denn mit "aktivem" Tempomaten? Ich würde sagen, das ist doch der mit Bremsfunktion! Meines Wissens gibt es doch nur welche mit oder eben ohne Bremsfunktion!
Tempomat: Hält die eingestellte Geschwindigkeit. Kann aber nur beschleunigen.
Tempomat mit Bremsfunktion: Gleich wie Tempomat, kann aber auch durch bremsen die Geschwindigkeit verringern. Man kann damit bspw. eine stärkere Steigung mit eingestellten 50km/ hinunterfahren ohne wie beim "normalen" Tempomat schneller zu werden.
Aktive Geschwindigkeitsregelung: Radarstrahlen tasten permanent die Straße in Fahrtrichtung ab. Nähert sich Ihr BMW 3er einem langsamer vorausfahrenden Fahrzeug, wird über Motorsteuerung und Bremse die eigene Geschwindigkeit angepasst und automatisch Abstand gehalten. Sie müssen nur eingreifen, wenn das vorausfahrende Fahrzeug extrem stark verzögert. In diesem Fall werden Sie durch die Auffahrwarnung mit Anbremsfunktion mittels optischer und akustischer Signale zum aktiven Bremsen aufgefordert.
Ist die Fahrbahn wieder frei oder beschleunigt der Vorausfahrende, beschleunigt auch die Aktive Geschwindigkeitsregelung bis zur eingegebenen Wunschgeschwindigkeit. Jederzeit genügt ein kurzer Druck auf die Bremse, um das System zu deaktivieren und wieder die volle Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.
Bearbeitet von: phil_e36 am 06.03.2014 um 22:41:16
