Zitat:
Wuer ich auch gern wissen? ;-) beim M3 e92 dkg ... Dieser M-Knopf hat was...
(Zitat von: JB-M3-e92)
Beim M3 DKG denke ich, es geht auf den Verschleiß:
Nur auf den von den Kupplungen, wenn das DKG vorher schon den richtigen Gang drin hatte.
Falls nicht, dürfte es auch auf die Getriebehaltbarkeit gehen.
Kleiner Hinweis: Solltest Du mal driften wollen, dann lass die Sporttaste aus, dann ist das Gas nämlich feiner dosierbar. Das hatte uns der BMW-Fahrinstruktor beim M-Drifttraining explizit so empfohlen.
Grüße
ChrisH