e92 335i markt leer ? oder suche ich falsch? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)
Hallo suche schon seit 3 Monate einen e92 335i Coupe ab ez 6/10 mit N55 Motor (Facelift)
Ausstattung:
Motor: N55, Benziner, DKG
Fahrzeughalter: 1
Farbe: Schwarz/Grau-Mineralgrau etc/ Sonderlackierungen /Metallic (weiss ging auch wenn es Metallic ist )
Innen: Leder/Teilleder/ Schwarz, Braun
Ausstattung: DKG- Automatikgetriebe, Navi Prof, mind. Hifi sound, M-Paket, Klimaauto, elektr. sitze etc.
Km- Max: 60-70tkm
Preis:dachte so an 30.000 könnte aber auch auf 31-32t gehen handeln ist ja immer drinn...
und sollte ein BMW Händler sein
Suche ich falsch oder ist mein Anspruch zu hoch ? Budget zu gering ?
DKG, Navi prof, Leder-Teilleder soll schon drinn sein ! Nur kein Alcantara
Hallo liltuner2,
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Gruß
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Ich denke deine ansprüche sind zu hoch. Das dkg ist zum beispiel noch selten zu finden. Du wirst auch einen kompromiss finden müssen bezüglich deiner extras und wunschfarbe. Sonst hättest du dir den 335 damals neu bestellen müssen ;)
Bearbeitet von: aycetin am 26.02.2014 um 09:58:34
Mehr hab ich auch nicht gefunden.
das letze angebot ist nicht schlecht nur ich zweifel immer so bei privatanbieter ( und wegen garantie usw)
Das erste angebot ist von nem bmw händler und sogar baujahr 2012.
das stimmt nur ist das M-paket wieder der knackpunkt ... :P
diesmal will ich ein auto das gut ausgestattet ist, da ich vorhabe es länger zu behalten mind. 5 jahre
und im verkauf das m-paket auf jedefall punktet... klar kann man es nachrüsten, aber dann ist es einfach nicht das selbe wie wenn es in der ausstattungs liste ab werk schon verbaut ist :P
werde wohl weiter suchen müssen vll. finde ich den richtigen bis april.
will halt nicht wieder paar wochen nach dem kauf sagen müssen, ach hätt ich bloß und etc... :P kennt ihr bestimmt....
aber danke für die Links, der weiße wäre ne Überlegung wert wobei der schon sehr lange drinne ist...
Ein bisschen Zeit muss man schon mitbringen, wir haben den Markt einige Zeit beobachtet. Gerade bei den Coupes gibts sehr oft neue Fahrzeuge. Meist sind das Leasingrückläufer. Wenn du einen passendes findest muss es schnell gehen, wir waren 36 Stunden nach Inseratsbeginn vor Ort und er wurde uns fast weggeschnappt.
Beim TTS das selbe Spiel. Gerade wenn man hohe Ansprüche an Ausstattung, Motor, Händler etc. hat ist die Konkurrenz rießig. Auch bei den 135er Coupes habe ich sowas beobachtet. Wenn ein Fahrheug mehr als eine Woche inseriert ist kann man es meist vergessen, da ist dann ein Haken dran. Kopf hoch es wird sich sicher noch der passende finden.
Naja nur weil ein inserat länger als eine woche drin ist muss das ja nicht heissen das an der ganzen sache ein haken dran ist oder? Vielleicht ist der preis auch zu hoch oder die laufleistung farbe ausstattung etc.
Wie gesagt das sind meine Erfahrungen.
Möchte man so ein Auto als Facelift mit wenig Kilometern, erste Hand, Premium Selection, Euro Plus, M-Paket, Navi Prof. mit Harman Kardon in passender Farbe sprich möglichst eine "Vollausstattung" so gibt es leider viele, die das auch wollen bei einer begrenzten Anzahl an verfügbaren Fahrzeugen.
Die guten sind dann meist innerhalb von kurzer Zeit wieder weg und wenn nicht, dann ist ein Haken dran der nicht im Inserat steht (Import, Unfallschaden, etc.). Die Händler wissen meist garnicht um die Nachfrage nach solchen Autos, ich denke also nicht das "zu teuer" zu den Hauptgründen zählt, weshalb sich das Auto nicht verkaufen lässt. Ich beobachte den Markt inzwischen fast ein Jahr und ich denke jeder, der das ebenso tut mird mir beipflichten.
liltuner2, es gibt auch ein ständiges auf und ab, ich hatte teilweise eine Trefferanzahl zwischen 5 und 25 in dieser Zeit, es kann gut sein, dass innerhalb von einer Woche fünf passende Angebote inseriert werden, deshalb nur nicht verzweifeln ;-)
Man kann eben nicht alles haben im leben. Ich sagte ja schon dann hätte man sich den 335er damals neu bestellen müssen. Das dieses modell begehrt ist steht ausser frage. Also muss man kompromisse eingehen was ausstattung angeht. Lieber ein neueres baujahr mit wenig km originalzustand und top gepflegt als ein älteres baujahr mit m paket volle hütte und schön verbastelt. Am besten noch gechippt bis 400 ps stichwort n54 tuning.
Bearbeitet von: aycetin am 26.02.2014 um 13:09:04
Der N54 wurde ja bereits ausgeschlossen, wie gesagt es kommen sicher noch einige Leasingrückläufer. Wenn man die Zeit hat findet man den passenden. Und einen fehlenden Garagentoröffner am Innenspiegel kann man wie in unserem Fall durchaus verschmerzen :-)
Bearbeitet von: phil_e36 am 27.02.2014 um 07:47:26
Schau mal in die BMW-Gebrauchtwagenbörse, da kannst du alle Anforderungen genau eingeben. Wenn ich das tue, gehts bei 35K€ erst los, der nächstbessere kostet 38K€ und hat nur 20TKM Laufleistung.
Fahrzeugart Gebrauchtwagen
Erstzulassung 03/2011
Kilometerstand 75.205 km
Hubraum 2.979 cm³
Zylinder 6
Leistung 225 kW (306 PS)
Kraftstoff Benzin
Getriebe Doppelkupplungsgetriebe
Farbe Azuritschwarz metallic
Polster Leder Dakota Schwarz/Schwarz
HU 03/2014
Vorbesitzer aus erster Hand
Anzahl Türen 2
Anzahl Sitzplätze 4
Spaett GmbH & Co. KG
Rudolf-Diesel-Str. 3
85356 Freising
Sollte es schnell gehen, ist es empfehlenswert bei Automatik, neben dem DKG, auch den verbreiteten Wandler mit einzubeziehen, oder sogar den Schalter, der noch seltener zu haben und stark gefragt ist auf dem Gebrauchtmarkt. Wenn du aber Zeit hast, würde ich an deiner Stelle abwarten und wenn das richtige Angebot auftaucht zuschlagen.
Bearbeitet von: Lt.Smash am 27.02.2014 um 08:25:13
Naja ich schau lieber jeden Tag mal rein, vll kommt der ein oder andere noch 😊
