Komplette Elektronik spinnt (Lampen, Alarm etc.) (3er BMW - E46 Forum)

Hallo liebe Community.

Ich bin neu hier und hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen.

Heute Morgen wurde ich plötzlich von der Alarmanlage meines 3er Compact geweckt. Also aus dem 4. Stock runter gerannt und versucht mit meiner fast leeren Fernbedienung das Auto zu öffnen, doch Fehlanzeige.
Erst durch das manuelle Aufschließen des Wagens ließ sich die Alarmanlage deaktivieren. Als ich in das Cockpit blickte, traf mich der Schlag, da sämtliche Lampen wild vor sich hin blinkten (außen war alles normal). Sogar die Tachonadeln zuckten unregelmäßig. Sowohl bei Urzeit, als auch Kilometerzähler waren nur Linien und bei der Ganganzeige (Automatik) war das fehlerzahnrad! Keine Taste im Auto (außer Radio und Klima) funktionierte mehr (habe Warnanlage und Fensterheber probiert).
Das ging dann etwa 3min so, dann war plötzlich alles dunkel.
Habe dann versucht das Auto zu starten und alles funktionierte wieder fast normal, nur sämtliche Einstellungen (Verbrauch, Urzeit, Tageskilometerzähler) waren gelöscht.
Auch die Zentralverrigelung funktionierte nun wieder.

Da meine Befürchtung war, das Könnte wieder passieren, wollte ich wenigstens die Alarmanlage abschalten. Deshalb kurzerhand die Sicherung gezogen und erschrocken wieder eingesteckt, als der Alarm losging.

Ich kann mir nicht erklären, wie die Probleme zustande gekommen sind. Es ist schönes Wetter und hat vor 3 Tagen das letzte mal geregnet, nur halt Frost in der Nacht ….. ich glaube also nicht an Wassereintritt)



-> Nun zu meiner Frage:

Hat einer eine Idee, woran das gelegen hat? (Kurzschluss etc.)
Kann das wieder vorkommen.
Kann man die Alarmanlage komplett abschalten durch Sicherung umstecken etc?

Danke für eure Hilfe!

P.S. Bin momentan beim Studium und somit habe ich keinerlei Werkzeug hier und kenne keinen :) in der nähe.

Schau mal ob an der Batterie dir Kabel fest dran sind. Ansonsten sieht es nach einem Kurzschluss aus. Vlt ein marder oder so

Danke für die schnelle Antwort.

Batterie & Kabel sind Fest. Habe nämlich überlegt die Kabel abzumachen, damit die Alarmanlage nicht wieder losgeht. Nur leider habe ich kein Werkzeug da, um die Schrauben zu lösen.

Marder schließe ich auch aus, da ich in der Innenstadt von Friedrichshafen bin und hier noch nie jemand Marderprobleme hatte. (und man sieht im Motorraum keinerlei Spuren)

Noch jemand eine Idee?

P.S. das Auto steht neben einem Altersheim …. nicht das die mal die Blauen rufen, weil die Alarmanlage geht ;)

Zitat:

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Danke für die schnelle Antwort.

Batterie & Kabel sind Fest. Habe nämlich überlegt die Kabel abzumachen, damit die Alarmanlage nicht wieder losgeht. Nur leider habe ich kein Werkzeug da, um die Schrauben zu lösen.

Marder schließe ich auch aus, da ich in der Innenstadt von Friedrichshafen bin und hier noch nie jemand Marderprobleme hatte. (und man sieht im Motorraum keinerlei Spuren)

Noch jemand eine Idee?

P.S. das Auto steht neben einem Altersheim …. nicht das die mal die Blauen rufen, weil die Alarmanlage geht ;)

(Zitat von: Fastermax94)

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Hey,

hast du kein Bordwerkzeug im Auto? Sollte eigentlich drin sein. Bei der Limo ist es in der Heckklappe. WIe es beim Compact ist, weiß ich nicht.
Zieh einfach die Sicherung. Allerdings ist damit das Problem nicht gelöst!

Gruß, Meta

Kannst du dir von jemanden deine Fehlercodes auslesen lassen?

Stimmt, es gibt ja noch das Boardwerkzeug :D

liegt bei mir in der Ersatzradmulde …. habe es noch nie gebraucht, da ich immer meinen Werkzeugkasten genommen habe.

Sicherung ziehen geht eben nicht. Es sollten 2 Sicherungen sein. Es ist aber nur eine eingesteckt. Wenn ich die ziehe, geht der Alarm los!

Auch wenn es das Problem nicht löst, wäre es mir trotzdem lieb die Alarmanlage abzuschalten, damit sie nicht mitten in der Nacht losgeht ;)

Mit Fehlercodes wird's schwierig, hätte ich auch am liebsten gemacht, aber ich bin 850km von Zuhause entfernt und kenne hier niemanden. BMW ließt mir das sicher nicht auf Zuruf aus. Die wollen dann sicher noch Diagnose etc machen. Da sind schnell 20€ weg!

Hallo lass mal deine Batterie mal prüfen nicht das die einen schuß hat,trotz das der Wagen angesprungen ist!

Danke für den Tipp. Da die Batterie erst 1 Jahr alt ist, hatte ich das eigentlich nicht auf dem Plan.

Ein Bekannter hatte ein ähnliches Problem mit seinem 5er und seine erst 2 Monate alte Batterie war schuld.

Ich werde also Donnerstag mal zu ATU fahren um die Batterie unter Last testen zu lassen.

Danke für eure bisherige Hilfe ;)

Ich melde mich dann am Donnerstag, wenn ich bei ATU war.