Problem ABS und komisches Zeichen nach Radwechsel (5er BMW - E39 Forum)

Hi Jungs und Mädels!

Habe folgendes Problem: Ein Kollege von mir hat gerade mein Auto (2002 530iA Limo) er hatte mir die Reifen inklu Felgen gewechselt und zwar von 225 55 16 auf 225 5 16.. beide auf ner 7J Felge.
Seitdem die anderen Felgen drauf sind , leuchtet nach er Zeit die ABS Lampe und ein komisches Zeichen links daneben (Ausrufezeichen mit nem Kreis rum in gelb) ABS funktioniert dann auch wirklich nicht mehr.
Macht er das Auto aus und wieder an, ist der Feher weg und kommt dann nach ner Weile wieder?

Wasn hier los? :-O

liegt das am Reifenwechsel? ist ja eigentlich die selbe Größe. Sensor kanns ja nicht sein sonst wär der Fehler ja immer da.
Hatte von euch schonmal jemand so ein Problem?

Danke schonmal ;-)

Zitat:

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die Reifen inklu Felgen gewechselt und zwar von 225 55 16 auf 225 5 16.. beide auf ner 7J Felge.

(Zitat von: independent)

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Schreibfehler?

Der abrollumfang eines 225 55 ist ja ein anderer als 225 50/45. Evtl hat das Steuergerät ein Problem damit. Haben die Reifen vorne und hinten unterschiedlich viel Profil? es kann passieren wenn die Abweichung der Raddrehzahl von vorne zu hinten zu groß ist. Was habt ihr für Felgen und Reifen drauf gemacht?

Hatte die 5 vergessen! Sind beides die selben Reifen (225 55 16) Profil ist gut bei den neuen.
Sind ROD Felgen (die mit den 5 flachen Speichen)
Hatte auch gedacht das was mit den Felgen nicht stimmt aber sind von den Ausmaßen genau gleich wie davor :-/

Dann ist wohl beim Radwechsel ein Sensor kaputt gegangen. Vielleicht seid ihr an einen Sensor blöd rangekommen oder ein Kabel hat sich gelöst. Kann schon mal passieren.

Am besten Fehlerspeicher auslesen und dann mal schauen wo das Problem ist wäre hier am besten.

Allerdings wenn ein Sensor beschädigt ist bleibt das Lämpchen eigentlich an. Habt ihr nochmal die anderen Räder draufgemacht und geschaut ob es weg ist?

das denke ich auch! Also Sensor schließe ich mal aus. Wir haben die anderen Räder nicht mehr.
Komm absolut nicht drauf was es ist :-/

Was bedeutet dieses Zeichen links neben dem ABS? (Ausrufezeichen in einem Kreis in gelb)

Im Bordbuch steht nichts drin?
Bei mir leuchtet das nur Rot wenn ich die Handbremse anziehe. Gelb müsste Bremsflüssigkeit zu niedriger Stand sein. Schau mal in die Bedienungsanleitung. Da stehts genau drin

Kann das zusammenhängen? Hab das Auto und somit das Bordbuch nicht da :(
Der Bremsflüssigkeisstand hat ja nix mit den Sensoren zu tun oder Zufall?

Kann ein blöder Zufall sein aber ausschließen würde ich es nicht. Vielleicht durchs anheben grad so unter Minimum gegangen. Musst den Pollenfilterkasten in Fahrtrichtung links abbauen und nachsehen. Wenns auf minimum is sollten die Bremsbeläge vorne und hinten geprüft werden.

Wenn zu wenig Bremsflüssigkeit im Behälter ist, kann ich dann einfach nachfüllen? Die Beläge haben wir beim Fahrwerkswechsel letztens überprüft und sah gut aus. Wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist, kann sowas auch diese sporadische Fehlermeldung hervorrufen?

Klar kannst du einfach nachfüllen, ABER.... wo ist denn die Bremsflüssigkeit hingekommen. BF verschwindet nicht einfach so, es sei denn es gibt ein Leck oder die Bremsbeläge sind runter. Ein bisschen kannst du schon nachfüllen aber ich würde da lieber mal alles andere nachschauen. Nicht das da was undicht ist.

Da wir vor kurzem auch das Fahrwerk gewechselt hatten, kann es vielleicht auch sein das einer der Verschleißgeber kaputt ist oder der Sensor von der Bremsflüssigkeit? kann das mit dem ABS zusammenliegen?

Zitat:

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Was bedeutet dieses Zeichen links neben dem ABS? (Ausrufezeichen in einem Kreis in gelb)

(Zitat von: independent)

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das Zeichen ist für das ASR/Traktionskontrolle... (befindet sich zwischen DZM und Tachometer) hängt also damit auch zusammen... ich würde den Sensor vorher nicht einfach pauschal ausschließen... stattdessen lieber alles gründlich prüfen und den Fehlerspeicher auslesen. Kann mir nicht vorstellen, dass der Stand der Bremsflüssigkeit etwas mit dem Thema zu tun haben soll. Lass den FS auslesen und mach eine Prüfung der Kabel und der Stecker.

Ich warte noch auf das Ergebnis vom Auslesen da ein Kollege von mir grad das Auto hat.
Das Zeichen was ich meinte ist im Tacho rechts unten (ist wohl fürs DBC)
kann in gelb und in rot leuchten.
Bin leider immernoch nicht schlauer was sein könnte :-/