sind gerade dabei einen AT Motor für den E39 Diesel meines Kumpels mit sämtlichen Anbauteilen umzuschrauben. Leider müssen wir die Injektoren vom neuen "gebrauchten" AT Motor teilweise übernehmen, vorher aber ausbauen um alles übernehmen zu können.
Nun folgendes Problem:
Wie kiregt man die Injektoren "Wiedereinbaufähig" ausgebaut? Haben alles Mögliche versucht.. Einen Injektor gehabt der sowieso defekt ist und an dem alles versucht! Mit dem Endergebnis das wir sie nicht heile raus kriegen.
hat jmd von euch eine Idee, ggf. sogar selber schonmal gemacht?
Ansonsten werden wohl alle hin gehen. Manchmal leihen dir BMW Werkstätten das Werkzeug gegen nen Obulus aus. Einfach mal freundlich den Freundlichen fragen ;-)
