Einstellung Soundsystem Focal/Soundstream (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

Ich hoffe jemand kann mir eine grobe Richtlinie für die Einstellung meines bescheidenen soundsystems geben.Habe schon selbst viel ausprobiert aber komme auf keinen ordentlichen Klang. Die Firma wo ich es einbauen lassen habe hat es nicht hin bekommen mir ein zufriedenstellenden Sound einzustellen.Jetzt kommen die Infos:

Front:Focal iss 130
Koxial:Focal isc 130
Verstärker:Soundstream tx 4.440
Alles neu/mit dickeren Kabel verlegt
Einstellmöglichkeiten Verstärker:
<Front>
Gain》 5v-0.2v
Freq》 50hz- kHz
Front lpf/full/hpf
Bass Boost 0/6/12 dB
input select 4ch/2ch

<rear>
Gain 5v-0.2v
Bass boost 0/6/12 dB
Rear lpf/full/hpf
HPF 150-500hz
LPF x1 50-100 Hz
x5 250-4khz
________________________________________
Subwoofer am Verstärker von AudioMac mpx2000 2ch 500 Watt angeschlossen.einstellmöglichkeiten:
Level min - max.
Bass EQ》 0 - 12 d
HPF》 40 - 300 Hz
LPF》40 - 300 Hz
Xover》 lpf/full/hpf
Mode》 Mono/Stereo

Radio:Alpine cde 170rr

Am Radio gibt's ja auch noch unendliche Einstellmöglichkeiten aber die kommen sicherlich am Ende zur fein Abstimmung. Ich hoffe jemand kann helfen und bedanke mich schon mal im voraus :)


Bearbeitet von: Jayson90 am 01.02.2014 um 07:44:42

Bearbeitet von: Jayson90 am 01.02.2014 um 07:46:31

Bearbeitet von: Jayson90 am 01.02.2014 um 07:47:56

Also dann ist der Laden entweder unfähig oder hatte keine Lust.

Hier ganz grob die Einstellungsbasis:

Erstmal den Sub abhängen und ums Frontsystem kümmern

1. Am Alpine alle Klangregler auf 0 stellen und Loudness, BassBoost etc. ausschalten (also einfach ganz nackte Einstellungen). Die FQ-Einstellungen (also HPF und TPF) würde ich am Alpine vornehmen, also am Alpine fürs Frontsytem (evtl. auch fürs Hecksystem wenns geht) einen HPF bei etwa 80Hz/12db setzen.

2. An der Soundstream auf 4CH-Betrieb einstellen, die GAIN fürs Frontsystem und Hecksystem ganz nach unten regeln (es sollte jetzt kein Sound mehr rauskommen oder nur gaaaanz leise). Alle BassBoost-Regler auf 0 stellen. Wenn der Filter im Radio gesetzt ist kannst Du die Filter der Soundstream auf "Trough" oder eben "off" stellen.

3. Ins Alpine eine GUTE CD einlegen (gute Aufnahmen wählen) und den Lautsärkeregler langsam etwa auf 75% max. einstellen. Es sollte jetzt gaaaanz leise Musik zu hören sein.

4. An der Soundstream jetzt ganz vorsichtig und langsam den GAIN-Regler hochziehen bis die Musik leicht verzerrt (deshalb vorsichtig bitte) und dann weider ein kleines Stück zurück drehen bis die Aussgabe klar wird.

Somit sollte jetzt das Front- und Hecksystem sauber bei 80Hz/12db getrennt laufen (die Trennung deshalb weil alles unter 80Hz vom Subwoofer übernommen wird und die kleinen 13er Systeme so mehr Luft zum spielen haben.

5. Subwoofer anklemmen

6. Am Alpine für den Subwoofer einen TPF bei etwa 80Hz/12db setzen.

7. GAIN an der MacAudio in gleicher Weise einpegeln wie fürs Frontsystem, eben vorsichtig bis zum zerren und dann wieder ein Stück zurück.

Es sollten jetzt Frontsystem und Subwoofer sauber bei 80Hz getrennt laufen.

Grundsätzlich können die Trennfreqeunzen auch an den Endstufen gewählt werden, die Einstellung an den Drehreglern gleicht aber eher einer Lotterie, da ist die Möglichkeit übern DSP des Radios zu gehen wesentlich genauer.

8. Jetzt kannst Du mittels den Klangeinstellungen des Alpine etwas klangliches Feintuning vornehmen, dazu einfach einen Blick in die Anleitung werfen welche Einstellungen Du vornehmen kannst und wie.

Mit der Trennfrequenz kannst Du etwas spielen (+/- 20Hz) um zu testen was Dir besser gefällt.

Bedenke ... Bassboost versaut erstmal mehr den Klang als das es ihn verbessert (die Endstufe muss für eine Anhebung von 1db einiges an Mehrleistung liefern, das geht zu Lasten der Souveränität und des Klangs).

Sooo weit sooo grob ;)



Bearbeitet von: Hellspawn am 03.02.2014 um 08:29:25

Stimmt alles soweit vollkommen, gut erklärt.

Noch ne Anmerkung zur Radioeinstellung.
Lass Basslevel immer auf 0, das verzerrt sonst auch die Höhen und Mitten. Regle den Bass je nach Geschmack immer nur über "Subwoofer Level".

Hey Danke für die Antwort.Wurde richtig gut erklärt:)
Ich Setz mich heute Abend gleich mal ran.
Also die haben fürs einbauen der Lautsprecher plus ein Verstärker (Sub und der andere Verstärker waren schon drin)5 Stunden gebraucht + 2 Stunden fürs Einstellen was im Endeffekt Mist war

Grundsätzlich eien Frage ... was genau gefällt Dir am Sound nicht ?

Weitere Feineinstellungen lassen sich evtl. noch über die Freqeunzweichen des Frontsystems vornehmen (bspw. Hochtonabsenkung wenn der Ht zu sehr dmoniert oder zu spitz schreit oder zischelt).

Grundsätzliches Problem bei Deinem Fahrzeug stellt der Bass bzw. Subwoofer dar. Der Kofferraum ist doch sehr gut abgeschottet, da kommt mit einem normalen Gehäusesub eigentlich kaum was gescheites raus. Da hilft auch die ganze "Einstellungsarbeit" nicht viel ;)

Bearbeitet von: Hellspawn am 03.02.2014 um 12:40:52

Extrem tief vom mittelton her.
hochtöner zu grell
kein Bass.
Die haben plus und minus zusammen gemacht und jeweils an minus und plus geklemmt.schwer zu erklären. Also am sub bei minus war plus und minus dran.und bei plus war auch plus und minus zsm dran :O

Ja das stimmt mit dem Bass. Aber ich will lieber mehr Qualität/Lautstärke im frontsystem haben.techno und bratze höre ich ja nicht also muss auch kein extremer bass :)

Wenn der Subwoofer eine 4ohm Doppelschwingspule hat dann sollte das so passen ... parallel in Brücke angeschlossen.

Wie gesagt das mit dem Bass wird schwer ... die 130er Focal vorne werden kaum mehr Bass können (un mit der sauberen Frequenztrennung bei 80Hz schon gar nicht mehr.

Der grellen HT kann man evtl. über die Hochtonabsenkung der Frequenzweiche einfangen (oder eben durch Regelung am EQ im Radio etwas runterholen).

Wichtig wäre den Subwoofer in den Inneraum spielen zu lassen. Einfach damit er das FS sauber stützen kann.

Ist evtl. eine Konzeptänderung bei denkbar ? Oder willst Du Dich vom Sub im Kofferraum nicht trennen ?

Mit ner skisacköffnung lässt sich auch nicht großartig was machen bei nem normalen Kasten? !
Der vom laden hat mir n bandpass empfohlen aber das wollte ich erstmal nicht. Hab fürs erste genug ausgegeben für die Anlage :-D was würde sonst noch in frage kommen?

Jepp die geöffnete Skisackdurchreiche (natürlich mit offener Mittelarmlehne hinten) wäre eine Lösung ... das bringt schon einiges. Idealerweise würde dort dann ein Bandpass hingestellt der mit der Portöffnung sauber in den Innenraum spielt.

Zweite Variante wäre den ganzen Kasten und Co. rauszuschmeißen une inen Underseat Aktivsub einzubauen. Die sind heute schon recht günstig zu bekommen, schnell installiert und mit teilweise 25cm schon recht erwachsen.

Grundsätzlich empfiehlt es sich, bei egal welcher Musikrichtung, dem Bass Beachtung zu schenken. Aus dem 13er Frontsystem ist da auch mir viel Liebe nicht viel Bass zu erwarten.

Bist Du mit der Einstellung weitergekommen ?

Ja da werde ich in Zukunft mal schauen was ich am Bass noch machen werde.habe soweit alles eingestellt. Hört sich jetzt wesentlich besser an.unterschied von tag und Nacht :)
Am radio kann man ja bei 3band eq "bass"mitten"höhen" einstellen.jeweils Pegel, mitten frq und breite.was stellt man da am besten ein?
und was bedeutet Power ic?

Da wirst Du Deine Bedienungsanleitung zu Rate ziehen müssen, irgendwie hat da jeder Radiohersteller nen eigenes Vokabular :(

Mit der Breite oder eben der "Q"-Einstellung kannst Du regeln wie breit der EQ für Höhen, Mitten und Bass angehoben wird (also im Grunde genommen breit das Frequenzband z.B. für Mid ist. Je niedriger der Q-Wert ist umso mehr werden die "umliegenden" Frequenzen mit angehoben oder gesenkt).

Das ist jetzt wieder meine reine Theorie.

Für den Rest musst Du wie gesagt mal in die Anleitung gucken.

Freut mich aber wenn die Einstellung der Endstufen schon eine Verbesserung des Klangs gebracht hat ... dann hat sich der Händler wohl wenig Mühe damit gemacht ... Schade eigentlich :(

Ja ist schon traurig wenn man da ne Stange Geld bezahlt und man unzufrieden ist aber du hast es mir richtig gut erklärt. Danke :)
Jaa dann werde ich mich mal schlau lesen.
die haben auch ein Verstärker am sub ran geschraubt :O ist das schlimm wegen der Vibration? !

Also ich persönlich würde meine Endstufe im Leben nicht an den Subwoofer ranschrauben ... sieht man aber immer wieder.

Obs wirklich schädlich ist weiß ich aber nicht ... klar da vibriert schon einiges ... und ne Mac-Audio ist jetzt nicht gerade High-End verarbeitet. Da hätte ich schon Sorge um die Lötstellen.

Grundsätzlich gehört der Verstärker NICHT ans Subwoofergehäuse geschraubt ... und Basta ! ;)

Soundstream Verstärker ist dran. Beim Mac würde ich mir keine sorge machen weil das ding nichts kostet:-D

Naja wurde das wenigstens so mit Dir durchgesprochen ?

Ich meine wenn ins Equipment des Kunden Schrauben reinjage dann sollte der da vorher Bescheid wissen :(

Grundsätzlich kann man die Endstufen auch in der Reserveradmulde unterbringen, dabei geht natürlich das Reserverad flöten ... und man muss extra ein Brett oder sonstige Halterung einbauen.

Da ist die Variante Endstufe am Sub natürlich viel einfacher. Wo ist denn die MacAudio befestigt ?

Hat er einfach ohne zu fragen gemacht.die Mac habe ich selbst eingebaut. Man kann sagen unter der Hutablage.da war so schön Metall zum fest schrauben:-D steht aufn Kopf.
ehm noch ne frage ist es normal das die koxial lauter sind als ht und mt? Musik kommt fast nur von hinten

Wenn Du drauf geachtet hat das Du Kunstoff- oder Gummiunterlagen benutzt hat um die Mac-Audio festzumachen ist das OK ... klar ist, dass Endstufen-Gehäuse und Fahrzeugblech KEINEN Kontakt haben dürfen ;)

Abhängig vom Wirkungsgrad können die Koaxe wirklich etwas lauter klingen ... das kannst Du aber mittels Fader am Radio sicherlich noch nachjustieren ... bzw. auch etwas am Gain-Regler für Channel 3+4 einstellen (auch wenn der GAIN-Regler eigentlich KEIN Lautstärkeregler ist).

Nein habe nichts drunter gelegt aber mache ich dann demnächst. Ja ich stell da mal noch bissel rum aber bin sehr zufrieden jetzt. Hört sich schön an

Ja wie gesagt das Gehäuse der Endstufe sollte KEINEN Kontakt zur Karosserie haben. Da kannst Du mit Plastikunterlegscheiben oder dergleichen arbeiten.

Ansonsten ist es gut wenn Du zufrieden bist. Am Ende entscheidet Dein Ohr was Dir gefällt.