Heute morgen -9° hier im hohen Norden. Auto gestartet und gefahren, alles gut! Als ich dann Links abgebogen bin, habe ich gemerkt, dass irgendein klappern vorne Rechts aus dem Radkasten kommt. Weitergefahren und festgestellt, dass es nur beim Linkseinschlagen ist. Weitergefahren und gemerkt, dass es doch irgendwie nicht aus dem Radhaus kommt sondern eher Richtung Handschuhfach, habe diese Vibrationen sogar im Automatikschaltknauf gespührt. Je länger ich fahre, je besser wird es, jedoch geht es nicht ganz weg. Jemand vllt. ne Erklärung, auch wenn man das Geräusch natürlich jetzt nicht hört?
Hmm... das kann es ja auch irgendwie nicht sein, denn das Fahrzeug fährt gerade und es macht halt nur geräusche und halt leichte Vibrationen. Zudem wird es besser, je länger ich fahre..
wenn an deiner feder nur oben ein stück abgebrochen ist und du dann einen linkseinschlag machst kann es sein das diese im domlager einen gleinen versatz (sprung) macht. das ist doch schnell geprüft vr wagen heber drunter und einmal angucken und füjlen. domlager kannst testen wenn du das rad im angehbenen zustand hoch unr dunter drücken kannst und im extremhall am däpfer wackeln kannst. dann würde ich auch gleich links noch mal nachgucken manchmal hört man das nämlich nicht sogut hatte schon kunden die meinten hinten klappert was obwohl es vorne war.
Hmm komisch, hatte ihn heute auf der Bühne. Alles okay, Nichts gebrochen etc. Habe nochmal hingehört, dass Geräusch kommt genau unter dem automatikwahlhebel her... Habe langsam Angst, dass es etwas mit dem Getriebe ist, wobei es immer noch komisch ist, dass es nur beim Links lenken ist..
Habe das Problem mal gegooglet, haben anscheinend mehr als nur ich, jedoch hat hierfür noch niemand wirklich ne antwort.
-Also, es tritt nur bei eisigen Temperaturen auf ~0°C -Nur beim Linkslenken zu höhren/spüren -Nachdem der Wagen warm ist, verschwindet es fast vollständig
Der eine sagt, es sei das Getriebeausgangslager, der Andere wiederrum, glaubt es sei das Diff. oder ein Radlager. Wieder ein Anderer sagt, es könne die Hardyscheibe sein.
Da ich im Moment leider keine Bühne zur Verfügung habe wollte ich mal fragen, ob dieses Symthom schon einmal bei Jemanden mit Automatikgetriebe vorgekommen ist.
