bei meinem E46 Bj. 2004 mit M54 (320i, 125 kW) habe ich seit einiger Zeit das Problem, dass bei niedrigen Drehzahlen bzw. im Leerlauf ein Rasseln auftritt. Ich habe das mal hier festgehalten:
Bei den vielen Möglichkeiten, beim M54 ein Rasseln zu bekommen (vom losen Metallteil bis zum VANOS) weiß ich jedoch nicht, was das sein kann. Hat jemand hier evtl. eine Idee zur Eingrenzung?
für die Vanos ist es wahrscheinlich zu laut. Ich tippe eher auf die Steuerkette bzw. Kettenspanner. Ich würde auf jeden Fall hohe Umdrehungen meiden und wenig fahren, wenn überhaupt. Springt die Kette über, gibt es unschönere Geräusche... Aber das ist nur geraten. Das Beste wäre für dich, es ist die Vanos - das ist nur Kosmetik und kann zu keinem Schaden führen.
An deiner Stelle würde ich mir eine neue Ventildeckeldichtung kaufen und eben nachschauen. In einer Stunde schafft man es, wenn man weiß, was man macht und machen muss.
Mal sehen, was sonst noch für Meinungen dazu gepostet werden.
EDIT: Ich habe es mir noch mal angehört. Vielleicht ist es auch nur ein loses Hitzeschild. Dazu sei gesagt, ich sitze am Laptop, da ist das Geräusch nicht ganz klar.
Gruß, Meta
Bearbeitet von: Metamorphose am 16.01.2014 um 22:24:25
Bei meinem Zetti (auch M54) hat zum einen eines der Hitzeschutzblecher über dem Abgaskrümmer gerasselt-gescheppert, zum anderen rasselt er aber auch "unten rechts" (in Fahrtrichtung gesehen). Könnte dann evtl. das Lager der Ölpumpe sein. Der TAusch der Ölpumpe hat zumindest bei jemandem geholfen, bei dem es unten rechts rasselte. Bei mir rasselt es noch, da ich noch nix gemacht habe (außer das Hitzeschutzblech leicht verbogen. Das Scheppern ist weg)
vielen Dank für die vielen Antworten. Gibt es denn eine Möglichkeit, wie ich dem Problem noch mehr auf die Schliche kommen kann, ohne den Wagen zu zerlegen? Wo liegen die Hitzeschutzbleche genau?
vom krümmer ( in fahrtrichtung rechts am motorblock runter) bis hin zum endschalldämpfer(auspuff) sprich an deiner kommpletten abgasanlage sind solche bleche zu finden
Einer der Kats kan u. U. auch rasseln wenn er inen gebrochen ist.
Versuche doch mal zuzweit zu lauschen wo es am lautesten ist. Haube auf, einer gibts ein wenig Gas und der andere schleicht mit seinem Ohr ums Auto. Vielleicht kannst du die Stelle ja genauer lokalisieren...
