Also ich kenn hier in der Gegend meine Spezialisten auf die ich aufpassen muss. Die meisten fahren Golf Plus oder Toyota Yaris oder sowas. ^^ Die meisten älteren fahren wesentlich angenehmer als die Jugend. Die meisten fahren sehr souverän und wissen was sie tun. Logisch, die haben ja auch schon Millionen km Erfahrung gesammelt und dazu kein Bock auf Rasen. Also super eigentlich. Was halt gar nicht in Ordnung ist, wenn Leute dann senil und matschig im Kopf werden, aber trotzdem weiterhin Auto fahren. Da muss auch das Umfeld des Seniors mal reagieren. Man kann nicht erwarten, das jemand freiwillig sagt, "jetzt ist genug mit fahren", das würden wir auch nicht tun. Oder kennt ihr jemand der den Lappen freiwillig abgegeben hat, weil er 1-2 mal betrunken gefahren ist? Macht keiner. Und das sind Leute die nicht senil sind und (meist) klar im Kopf sind. Also freiwillig gibt den Lappen keiner ab, das ist verständlich. Jetzt ans Alter geknüpft die Leute zu triezen, finde ich aber auch nicht in Ordnung. Mein Opa war mit ü80 noch fit wie ein Turnschuh ist Fahrrad und Motorrad gefahren. Soll man so jemand jetzt 20 Jahre lang im Zweijahrestakt auf den Keks gehen? Vielleicht sollte es Plicht sein das der (sowieso besuchte) Arzt verpflichtet ist, gewisse einschränkende Erkrankungen der Führerscheinstelle zu melden. So in der Art halt fände ich es gut. Manche sind auch mit 40 schon so am letzten Loch das sie nichtmehr fahren sollten.
Ich lese hier immer wieder von ""RASERN". Wer bitte ist ein Raser?
(Zitat von: Old Men)
Meiner Erfahrung nach jemand der mit nem gemachten BMW schneller fährt als derjenige der dem BMW dann Lichthupen verteilt.....auch wenn man Tempolimit fährt und deshalb schneller ist weil der andere mit 60 die Landstraße langjockelt. Der fährt schneller als ich?->Rrrrasser!!
Das steht doch so schön immer in der Bild usw, wenn da irgendetwas mit Autounfall ist. Da fallen ständig so Worte wie Raser, gerast, angerast, hineingerast, weggerast. Das Wort Fahren gibts in der Schinkenpresse gar nicht mehr.....Begriffe wie Blinkermuffel, Linksspurschleicher, Mittelspurblockierer und Spiegelignorierer fallen da komischerweise ebenfalls nicht, obwohl die mich eigentlich mehr Nerven kosten als dass jemand bei mir drängelt oÄ......aber ich schleich ja auch nicht mit 90 auf der linken AB Spur wenn 120 ist.
Weils mal wieder so schön zum Thema passt^^:
Alleine bei den Antworten der Leute im Video merkt man schon dass die gar nicht wissen was überhaupt los ist......immer alle anderen als Raser hinstellen, sich selbst aber absolut keiner Schuld bewusst sein. Da ist keiner besser als der Andere, die Extrem-Raser/Drängler genau wie die Schnarchtabletten.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 01.01.2014 um 20:57:59
Ich lese hier immer wieder von ""RASERN". Wer bitte ist ein Raser?
(Zitat von: Old Men)
Meiner Erfahrung nach jemand der mit nem gemachten BMW schneller fährt als derjenige der dem BMW dann Lichthupen verteilt.....auch wenn man Tempolimit fährt und deshalb schneller ist weil der andere mit 60 die Landstraße langjockelt. Der fährt schneller als ich?->Rrrrasser!! ....
(Zitat von: Airborne)
Da gibt es einen schönen Spruch:
Im Verkehr bin ich nur von Wahnsinnigen und Trotteln umgeben: Wahnsinnige sind alle, die schneller fahren als ich. Trottel sind alle, die langsamer fahren als ich.
Zitat:
.... Vielleicht sollte es Plicht sein das der (sowieso besuchte) Arzt verpflichtet ist, gewisse einschränkende Erkrankungen der Führerscheinstelle zu melden. So in der Art halt fände ich es gut. Manche sind auch mit 40 schon so am letzten Loch das sie nichtmehr fahren sollten.
(Zitat von: B3AM3R)
Die Idee finde ich nicht schlecht!
Zitat:
Ich lese hier immer wieder von ""RASERN". Wer bitte ist ein Raser? Hier mal 3 Beispiele.: VW Käfer 1200, max. Geschwindigkeit 128kmh. .....
(Zitat von: Old Men)
128??? Mein Käfer 1200L lief mit den 34 PS nur 115 km/h Höchstgeschwindigkeit! 125 km/h habe ich nur einmal geschafft - im Windschatten einer Sattelzugmaschine der US-Army, die es mit Tempolimits wohl nicht so hatte. ^^
Grüße ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ich hab manchmal den Eindruck, es gibt sowas wie eine "Schleicherzentrale". Ähnlich wie die Taxizentrale verfügt auch diese über freie Mitarbeiter, die sofort informiert werden wenn ich ins Auto steige. So hab ich dann bereits am Ortsausgang den weinroten Benz, den Golf Plus, den Yaris oder sonst irgendeines der "gekauft weil man bequem einsteigen kann" Modelle vor mir, die mich dann konsequent blockieren ;-) Spaß beseite, aber ich gehöre zu den Leuten, die sich über das (Fehl)Verhalten anderer im Straßenverkehr auch gerne aufregen und genau da wirds dann kritisch. Je länger es dauert desto größer die Wahrscheinlichkeit, daß man irgendeinen waghalsigen Überholversuch macht. So Leute sind sich ja, siehe Video, keiner Schuld bewusst, das ist ja die Krönung dabei. Ich hätte ja sogar Verständniss, wenn da ein Opa drinsitzt der dann sagen würde "JA ich fahre langsam weil ichs mir nicht mehr schneller zutraue, wohne aber auf dem Dorf und bin aufs Auto angewiesen". Oder aber der Fahranfänger der noch unsicher ist, die Mama mit Kind etc. Alles Argumente die durchaus legitim sind und bis zu einem gewissen Grad auch in Ordnung gehen. ABER der heutige Verkehr ist in einem derart dicht besiedelten Land nunmal schnell und hektisch, also MUSS man sich mit dem Auto in einem gewissen Fenster bewegen, um kein potentiell gefährlicher Verkehrsteilnehmer zu sein. Aber das stimmt ja alles nicht, die Raser sind die schlimmen, die Schleicher machen nix falsch und schuld sind immer die anderen....... Bei der Gelegenheit fällt mir immer wieder der schlimme Unfall vor einer ganzen Weile ein, wo ein Mercedes Testfahrer mit irgendeiner dicken Kiste über die Autobahn GERAST ist und, weil die Frau sich erschreckt und das Steuer verrissen hatte, letztlich an deren Unfall "schuld" war...... Sicherlich muss es nicht sein, auf der Autobahn weit über 200 zu fahren, eben weil es genug Faktoren gibt, die man nicht einschätzen kann, allen vorran andere Autos...... Aber derart über zu reagieren daß man "nur" durch den Schreck einen solchen Unfall baut, ist in meinen Augen auch ein Zeichen, daß man den möglichen Gegebenheiten eindeutig nicht gewachsen ist....... Nach sowas wird aber nie gefragt, der Raser ist schuld und fertig......
Seh ich genauso ab nem gewissen alter sollte man irgentwelche prüfungen machen oder eben den schein abgeben ..
(Zitat von: BLaDe.)
Bei euren Hasstrirarden gegen älterer Verkehrsteilnehmer bitte ich euch einfach mal zu bedenken:
* Ihr werdet auch mal so alt und wie würdet ihr es finden, wenn euch die Jüngeren einfach so zu alten Eisen abstempeln und euch das Recht zum fahren nehmen wollen, nur weil ihr nicht so fahrt, wie sie es gerne hätten. * Den älteren gehört nicht die Straße - euch aber auch nicht. Die Älteren haben genauso ein Recht auf der Straße zu fahren wie ihr auch. Und wenn der Senior mit 70 über die Landstraße tuckelt, ist das zwar ärgerlich, aber sein gutes Recht. Ich denke mir "Ach Opa, rechts ist das Gaspedel", überhole bei nächster Gelegenheit - oder auch nicht. Ein paar Minuten später ist die Sache vergessen. * Die Unfallstatistik spricht eine eindeutige Sprache: Von Bagatellschäden einmal abgesehen, gehen 95% der schweren Unfälle (mit Verletzten und mehr) auf Kosten der Fahrer/Fahrerinnen unter 50 Jahre. Wenn ein Senior einen schweren Unfall baut, dann geht das durch die Medien - so selten ist das. Da man aber nur von diesen Unfällen liest, nicht aber die ganzen anderen, denkt man, die würden unsicher fahren.
Ältere Autofahrer eignen sich halt hervorragend zum bashen. Die über 65 Jährigen machen 3% (waren es glaube ich) der Fahrleistung auf unseren Straßen aus.
Ich erlebe jeden Tag mehr junge Männer und Frauen - vornehmlich mit irgenwelchen Pampersbombern oder Ökos, die nicht in die Puschen kommen.
Man sollte ein wenig vorsichtig sein: Während bei der Krankenversicherung die Jungen für die Alten mitbezahlen, ist es bei der KFZ-Versicherung nämlich genau anders herum. Das ist einer der vielen Gründe, warum es ein Alterslimit nicht geben wird.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
Du sagst doch selber das die Sehr alten nur 3% ausmachen. Also werden sie nicht soviel Mitbezahlen können. Das sie keine Unfälle machen würde ich nicht unterschreiben, ich werfe die vermutung in den Raum das die älteren Herschaften sehr gerne Fahrerflucht bei Parkrämplern begehen. Ist jedoch eigene (schlechte) Erfahrung und deswegen nur eine Vermutung.
Und ich Persöhnlich will nicht Rentnern allgemein fahren verbieten das währe ja lächerlich. Aber es gibt leider einige die doch allzugerne das Rechtsfahrgebot ignorieren. Wenn sie auf der Landstraße schleichen ist das natürlich auch nicht grade schön, jedoch sind sie da schnell überholt.
Ich währe für Empfindliche Strafen für Links und Mittelspurkriechtiere egal wie lange sie den Führerschein haben. Es ist einfach nur lächerlich was manche Leute führerschein bekommen. Ich wurde gestern von einer Freundin Nachhause gefahren, es war Stau auf der A44, ein Polizeiwagen ist vor uns her gefahren, mit Blaulicht und einem Schildchen wo Stau stand wenn ich mich recht erinnere, die Dame am steuer ist dem Polizeiwagen erstmal fast aufgefahren, Warnblinkanlage durfte ich betätigen (ich weis das es keine Pflicht ist, aber es schadet nicht und es hat sich so eingebürgert. Jeder der länger Auto fährt weis das da vorne dann die Kacke am Dampfen ist :) ).
Denn Vogel hat sie jedoch abgeschossen als sie dem Polizeiwagen folgen wollte als er durch den Stau gefahren ist -.- Da hatte ich kurzzeitig das Gefühl ich hätte mich lieber betrunken ans Steuer setzten müssen. Währe sicherer gewesen....
Grundsätzlich war ich dafür, das jeder fahren darf ,der einen Führerschein hat.
Das hat sich nach 3 Jahren Führerscheinbesitz doch drastisch geändert. Einige haben es hier schon angesprochen, das ärztliche Gutachten für manche ältere Herrschaften erstellt werden sollten, um zu sehen ob sie noch tauglich sind ein Kfz zu führen oder nicht.
Ich selber hab schon Personen gesehen, die kaum aus ihrem Fahrzeug rausgekommen sind geschweige dann rein, weil es Körperlich oder durch das alter nicht mehr ging. Dazu kam das die nur noch in die Spiegel gucken (wenn überhaupt) und dann auf gut glück losfahren. Auch schon gesehen das beim Abbiegen nicht geguckt wird sondern einfach gefahren wurde. Ich hab mir schon oft die Frage gestellt ob solche Leute noch richtig und vor allem schnell genug in Gefahrensituationen reagieren können; Persönlich bezweifle ich es.
Ich finde das hierbei zu wenig getan wird, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Mit meinem Text will ich nicht gegen die ältere Generation hetzen o.Ä. aber Fakt ist das nicht alle mehr hinters Steuer gehören. Nur am Rande --> auch Junge und Mittelalte Menschen gehören zu dieser Klasse. Es ist nicht nur alles schlecht was alt ist ;)
Aber mich regen die Personen auch auf die mit 30 Km/h durch die Ortschaft tuckern, das Auto um die Kurven tragen, mit unter 70 auf der Landstraße unterwegs sind oder dann einen dann blockieren wenn man überholen will(hab ich selber erlebt, 3 mal hab ich angesetzt 3 mal hat die Person nach links gezogen um mich zu blockieren).
Grundsätzlich halt ich zu diesen Leuten 5-6 Fzg Längen abstand und an der Ampel mind. 2 Längen.
Der große Blitzertag? Einen noch größeren Schleichertag sollte es geben - der darf dann auch richtig was kosten. Einen Tag lang alles rausziehen, was meint unnötig langsam fahren zu müssen - herrlich.
Seh ich genauso ab nem gewissen alter sollte man irgentwelche prüfungen machen oder eben den schein abgeben ..
(Zitat von: BLaDe.)
Bei euren Hasstrirarden gegen älterer Verkehrsteilnehmer bitte ich euch einfach mal zu bedenken:
* Ihr werdet auch mal so alt und wie würdet ihr es finden, wenn euch die Jüngeren einfach so zu alten Eisen abstempeln und euch das Recht zum fahren nehmen wollen, nur weil ihr nicht so fahrt, wie sie es gerne hätten. * Den älteren gehört nicht die Straße - euch aber auch nicht. Die Älteren haben genauso ein Recht auf der Straße zu fahren wie ihr auch. Und wenn der Senior mit 70 über die Landstraße tuckelt, ist das zwar ärgerlich, aber sein gutes Recht. Ich denke mir "Ach Opa, rechts ist das Gaspedel", überhole bei nächster Gelegenheit - oder auch nicht. Ein paar Minuten später ist die Sache vergessen. * Die Unfallstatistik spricht eine eindeutige Sprache: Von Bagatellschäden einmal abgesehen, gehen 95% der schweren Unfälle (mit Verletzten und mehr) auf Kosten der Fahrer/Fahrerinnen unter 50 Jahre. Wenn ein Senior einen schweren Unfall baut, dann geht das durch die Medien - so selten ist das. Da man aber nur von diesen Unfällen liest, nicht aber die ganzen anderen, denkt man, die würden unsicher fahren.
Ältere Autofahrer eignen sich halt hervorragend zum bashen. Die über 65 Jährigen machen 3% (waren es glaube ich) der Fahrleistung auf unseren Straßen aus.
Ich erlebe jeden Tag mehr junge Männer und Frauen - vornehmlich mit irgenwelchen Pampersbombern oder Ökos, die nicht in die Puschen kommen.
Man sollte ein wenig vorsichtig sein: Während bei der Krankenversicherung die Jungen für die Alten mitbezahlen, ist es bei der KFZ-Versicherung nämlich genau anders herum. Das ist einer der vielen Gründe, warum es ein Alterslimit nicht geben wird.
(Zitat von: Saugnapf)
moin,
seh' ich genauso, überholen sollte doch mit 'nem BMW kein Problem sein. Falls doch, dann fahrt doch mit der Bahn.
Bei euren Hasstrirarden gegen älterer Verkehrsteilnehmer bitte ich euch einfach mal zu bedenken:
* Ihr werdet auch mal so alt und wie würdet ihr es finden, wenn euch die Jüngeren einfach so zu alten Eisen abstempeln und euch das Recht zum fahren nehmen wollen, nur weil ihr nicht so fahrt, wie sie es gerne hätten. * Den älteren gehört nicht die Straße - euch aber auch nicht. Die Älteren haben genauso ein Recht auf der Straße zu fahren wie ihr auch. Und wenn der Senior mit 70 über die Landstraße tuckelt, ist das zwar ärgerlich, aber sein gutes Recht. Ich denke mir "Ach Opa, rechts ist das Gaspedel", überhole bei nächster Gelegenheit - oder auch nicht. Ein paar Minuten später ist die Sache vergessen. * Die Unfallstatistik spricht eine eindeutige Sprache: Von Bagatellschäden einmal abgesehen, gehen 95% der schweren Unfälle (mit Verletzten und mehr) auf Kosten der Fahrer/Fahrerinnen unter 50 Jahre. Wenn ein Senior einen schweren Unfall baut, dann geht das durch die Medien - so selten ist das. Da man aber nur von diesen Unfällen liest, nicht aber die ganzen anderen, denkt man, die würden unsicher fahren.
Ältere Autofahrer eignen sich halt hervorragend zum bashen. Die über 65 Jährigen machen 3% (waren es glaube ich) der Fahrleistung auf unseren Straßen aus.
Ich erlebe jeden Tag mehr junge Männer und Frauen - vornehmlich mit irgenwelchen Pampersbombern oder Ökos, die nicht in die Puschen kommen.
Man sollte ein wenig vorsichtig sein: Während bei der Krankenversicherung die Jungen für die Alten mitbezahlen, ist es bei der KFZ-Versicherung nämlich genau anders herum. Das ist einer der vielen Gründe, warum es ein Alterslimit nicht geben wird.
(Zitat von: Saugnapf)
Ich gebe Dir da völlig recht.
Einfach etwas Verständnis für die aufbringen, so wie die Verständnis für dich aufbringen sollten. Das sollten beide Seiten nämlich - gemäß STVO:
§ 1 Grundregeln
(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
(2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.
Das bedeutet für BEIDE Seiten gegenseitige Rücksichtnahme. Ein schönes Beispiel ist für mich das die Autobahn. Ich fahre da oft eher langsam, manchmal aber auch recht schnell. Egal wie, mein Motto ist dann: "Den Verkehr flüssig halten". Also so fahren, dass alle gut vorwärts kommen, und nicht nur ich. Das heißt, dass ein Langsamer sich eben ans Rechtsfahrgebot hält und nicht stundenlang auf der mittleren Spur herumeiert, sondern nach dem Überholen auch wieder zügig auf die rechte Spur fährt. (Ja, ich persönlich tue das ganz konsequent!) Es heißt aber auch, dass der Schnellere eben auch mal ganz großzügig einen Langsameren auf sein Spur rüber lässt (auch das tue ich!), damit der Langsamere auch mal überholen kann. Denn niemand wird ernsthaft von jemand erwarten dürfen, dass der sofort nach dem Überholen nach rechts rüberfährt, wenn er anschliessend dort verhungert und für das nächste Überholmanöver nicht mehr raus kommt.
Beim Rechtsfahrgebot besteht meiner Ansicht nach in der Tat Bedarf, das mal wieder allen ins Gedächtnis zu rufen. Ich bin aber ganz grundsätzlich dagegen, alles gleich über Strafen, Bußgelder, Führerscheinentzug oder öffentliche Hinrichtungen zu lösen. Es wäre sinnvoller, erstmal Aufklärung zu machen, denn ich habe mittlerweile ernsthafte Zweifel daran, dass die Mehrheit der Autofahrer sich über die Existenz eines Rechtsfahrgebotes auf Autobahnen noch im Klaren ist.
Also, Leute: Leben und Leben lassen und aufeinander Rücksicht nehmen.
Grüße ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Das thema mit dem rechtsfahrgebot..ich halte mich zu 100% daran aber wenn ich so andere fahrer/innen beobachte die immer die mittlere spur blockieren,wie ihr es schon sagt stell ich mir die frage ob es in der fahrschule von damals das rechtsfahrgebot exestiert hat^^.aber eines muss ich auch sagen die rechte spur gehört zu den gefährlichsten spuren überhaupt erst recht wenn da lkws am gange sind habe letztens etwas beobachtet und ich war kurz davor meine augen zu schließen. Fährt da ein kleiner ford auf der mittleren spur ganz friedlich und ich hinterher..und da setzt der polnische lkw fahrer den blinker (nix gegen polen^^) und fährt einfach bzw lenkt auf die mittlere spur und die junge frau im ford (war glaube ich eine fahranfängerin) will auf die linke spur ziehen aber nix da..da kommt ne e60 mit 200 angebrettert..und sie lenkt erstmal willkürlich nach links und rechts ich dachte echt schon das wars mit der kleinen...ich hab gebremst damit sie sich auch zurückfallen lassen konnte und sie fährt erstmal runter...ich glaub die hatte herzflattern... da kann man auch mal sehen das die rechte spur auch nicht gerade sicher ist...auch wenn ich da am dauerhupen war und es den lkw fahrer nicht gejuckt hat *kopfkratz* um es nicht in die länge zu ziehen manche meiden die rechte spur wegen solche sachen wenn lkws auf der rechten und mittleren spur sind müssen se einmal von ganz rechts nach komplett links..da tuckern se lieber auf der mittlieren spur rum....ok gehörte net ganz zum thema aber ihr redet auch über das gehalt der rentner^^ Und ich entschuldige mich wegen dem durcheinander eine sekretärin müsste erstmal punkt und kommas bei mir setzen bin aber mit der app hier online
Das thema mit dem rechtsfahrgebot..ich halte mich zu 100% daran aber wenn ich so andere fahrer/innen beobachte die immer die mittlere spur blockieren,wie ihr es schon sagt stell ich mir die frage ob es in der fahrschule von damals das rechtsfahrgebot exestiert hat^^.aber eines muss ich auch sagen die rechte spur gehört zu den gefährlichsten spuren überhaupt erst recht wenn da lkws am gange sind habe letztens etwas beobachtet und ich war kurz davor meine augen zu schließen. Fährt da ein kleiner ford auf der mittleren spur ganz friedlich und ich hinterher..und da setzt der polnische lkw fahrer den blinker (nix gegen polen^^) und fährt einfach bzw lenkt auf die mittlere spur und die junge frau im ford (war glaube ich eine fahranfängerin) will auf die linke spur ziehen aber nix da..da kommt ne e60 mit 200 angebrettert..und sie lenkt erstmal willkürlich nach links und rechts ich dachte echt schon das wars mit der kleinen...ich hab gebremst damit sie sich auch zurückfallen lassen konnte und sie fährt erstmal runter...ich glaub die hatte herzflattern... da kann man auch mal sehen das die rechte spur auch nicht gerade sicher ist...auch wenn ich da am dauerhupen war und es den lkw fahrer nicht gejuckt hat *kopfkratz* um es nicht in die länge zu ziehen manche meiden die rechte spur wegen solche sachen wenn lkws auf der rechten und mittleren spur sind müssen se einmal von ganz rechts nach komplett links..da tuckern se lieber auf der mittlieren spur rum....ok gehörte net ganz zum thema aber ihr redet auch über das gehalt der rentner^^ Und ich entschuldige mich wegen dem durcheinander eine sekretärin müsste erstmal punkt und kommas bei mir setzen bin aber mit der app hier online
Bearbeitet von: Sehmus am 02.01.2014 um 21:37:20
(Zitat von: Sehmus)
Aber sagt das nicht eher, dass die mittlere Spur gefährlich ist?
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Nein meister :) die rechte spur is auch gefährlich denn wie ich bereits oben sagte wenn 2 lkw racer da nen rennen auffer rechten und mittleren spur machen sind die leute die ganz rechts sind gezwungen von ganz rechts auf die ganz linke zu wechseln aber das is schwer wenn da paar monster mit 200 wüten...es sei denn da sind rentner mit 100 sachen unterwegs dann geht es..und nun zurück zum thema meine herren ;)
Am besten an solchen Diskussionen gefallen mir immer die sachlichen und leicht umzusetzenden Lösungsmöglichkeiten. "Wenns euch nicht passt, fahrt doch Bahn", "Dann überholt doch einfach", "Die paar Minuten später ankommen machen doch keinen Unterschied"..... Also daß es so einfach ist....wozu ärger ich mich eigentlich, wenn ich bei JEDER Fahrt irgendeinen Schwachkopf vor mir herschiebe, der mir sein Fehlverhalten aufzwingt? Komisch, ich dachte das wäre Nötigung und strafbar.......oder ist es das nur wenns dafür irgendwelche wilden Klauseln gibt oder damit Geld zu verdienen ist? Wenn Angsthase A von rücksichtlosem Raser B gedrängelt wird und petzen geht, gibts paar auf die Backen. Wenn aber genervter Verkehrsteilnehmer A von Schlafmütze B blockiert wird, passiert gar nichts......... Ach apropo Verständiss......wenn irgendwer zu langsam ist und mich belästigt, streng genommen sogar gegen Gesetzt verstößt und ich dafür Verständiss zeige, macht der das dann auch wenn ich überhole? Oder fangen so Pfeifen in der Regel dann noch an Theater zu machen mit Hupen und Fernlicht?? Sorry für die Ausdrucksweise.......
Die tickende Zeitbombe Rentner wird durch die perfide Bestechung der BMW AG durch 450.000 € kostenlose Fahrzeugueberlassungen an vier Parteien jaehrlich noch forciert, EU-Bestinmung hierzu wird uebergangen. Ich lag 9 Monate am Stueck im Krankenhaus wegen 77-Jaehrigem ohne Check trotz Einbildung gruener Ampel!!!
Ein guter Einfall zur Lösung des Problems.Wenn das Auto zur HU muß hat der Fahrzeugführer auch ne HU abzulegen.Wenn beim Auto ne Auspuff Aufhängung gebrochen oder gerissen ist,gibt es keine Plakette.Und der Lenker komt vor ner Fahrsimulator,besteht er den Test nicht wird der LAPPEN gelocht. Ist absolut kein Problem.In der Zeit wo das Auto geprüft wird,wird der Fahrzeugführer auch geprüft.....
Ich finde das wäre eine gute LÖSUNG.................
Und für Alle die jetzt schreiben,was ist wenn ich den Test schon vor nem halben Jahr gemachr habe,weil ich das Auto meiner Frau getüvt habe.Auch der Fahrzeugführer bekommt ne Plakette,wann er zur nächsten Fahrtauglichkeitsprüfung muss.
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann............
