Keskin kt1 kaufen oder nicht? Link (3er BMW - E36 Forum)

Hallo Leute,

Ich hab wieder ein Angebot für Felgen bekommen. Hier der Link

Link

Die kann ich für 530€ kriegen. Meine Frage ist jetzt ob man die Lackfehler ohne GROßE Umstände ausbessern kann. Und mich interessiert was ihr von den Felgen haltet. Ob das Angebot gut ist.

Danke schonmal für eure Antworten!!

Auf welches Auto willste die drauf machen ? Wegen LK, oder willst die mit einer Lochkreis Adapterplatte Montieren ?

Optisch find ich die jtzt nicht so besonders, aber jeder hat einen anderen Geschmack. Daher sollte man bei sowas immer nach eigenen geschmakc gehen und nicht was andere Leute sagen


Bearbeitet von: Kasi328 am 30.12.2013 um 14:56:48

Auf meinem e36 coupe sollen die drauf

solltest am besten bei einem felgen aufbereitungsprofi nachfragen. sollte man aber schon so auch hinbekommen.

im schlimmsten fall kannst die so auch fahren, auf den bildern siehts nicht soo grob aus

bei den felgen werden aber größere arbeiten an den radläufen fällig werden..

lg

Das mit den Radläufen nehme ich in Kauf ;)

Danke

und lochkreis? 4x100 oder 4x108 lt anzeige

Mit dieser ET plus Lochkreisadapter musst du deine Kotis ca. 4-5cm erweitern. Mit ziehen ist es hier nicht mehr getan.

Hoppla, da hab ich jetzt nicht drauf geachtet. Krieg ich die denn passend drauf?

Wie schon geschrieben. Mit erheblichen Arbeiten an den Kotis bekommst du die auch drauf. Frage ist hier noch das Gutachten. Dann der Preis für die Umbauarbeiten. Wenn du alles zusammen rechnest, kaufst du dir besser passende Felgen.

10x17 sollte aber minimum sein. Von daher komme ich an Arbeiten am Kotflügel nicht davon.

10x17 aufm Coupé ? Sieht bestimmt toll aus, aber beim Spritverbrauch wirste weinen...

Wer schön sein will muss am Geldbeutel leiden... :)

Aber im ernst:
So billig die keskin auch sein mögen, da ist ein Haken 100 %....
Die Bilder sind dermaßen schlecht....

Und die Reifen sind wahrscheinlich mehr wert als die felgen....


Wahrscheinlich ist dem Verkäufer bewusst, dass die Felgen so aufwändig aufzubereiten WÄREN, WENN er es denn machen lassen würde..




Bearbeitet von: khtech04 am 30.12.2013 um 18:00:54

Also ich hätte da ja noch einen Satz KT1 in 9x16 ET15 mit recht guten Reifen zum Verkauf. Sind in Matt Schwarz und Hochglanz weiß lackiert und seit dem nicht mehr gefahren worden. Woher kommst du? Schreib mir einfach ne PN wenn du Interesse hast. Ich geb sie für 250€ ab.

Gruß

Chris

Guck mal hier
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Das ist doch besser gleich mit 5x120 und es passt ohne anpassen sagt er

Die hab ich auch schon gesehen. Die kommen mir viel zu matt vor. Außerdem sind es vorne nur 8x17. Das ist viel zu mickrig

Wie meinst du das mit mikrig? Wo willst du hin mit der Breite? Denke immer daran, dass du auch noch Reifen brauchst die du drauf machen musst und es muss fahrbar sein. Wenn du sehr breite Räder vorne hast wirkt sich das auch negativ auf deine Lenkpräzision aus , d.h. sehr indirektes Lenkverhalten.

MfG

Ich denke 10x17 rundum ist nicht zuuuu breit und vom Lenkverhalten wird es auch akzeptabel sein. Hinten sollten minimum 10x17 und vorne wären 9-10x17 optimal. Nur weiß ich nicht wie das mit den Adapterplatten läuft und wie weit die Kotflügel verbreitert werden müssen.

Welche Reifen willste denn dann fahren?

245 35 17

Ich kann dir hier nur einen guten Rat geben. : Schlage dir deine gewünschten Reifengrössen aus dem Kopf. Wenn du auf der VA 10J17 fahren willst, dann reicht es nicht mehr zum fahren, sondern nur noch zum ""CRUISEN"" vor dem Eiscafe.

@Ramirez
Servus, ich hab einen Satz rondell 0067 zweiteilig mit Edelstahlbett und Stern weiß gepulvert. Größe 8,5x17 mit 205/40 und 10x17 mit 245/35 Falken FK452. Die Räder sind neu aufgearbeitet und abgedichtet und die Reifen sind ebenfalls neu. Ich habe sie 2013 ca. 3000km max. gefahren. Festigkeitsgutachten und Reifenfreigabe für den E36 sind auch dabei. Bei Interesse melde dich mal. Preis ca. 1300€