Hallo, ich wollte mal wissen wie der kleine vsd beim 320 hinterm kat von innen aufgebaut ist, hab jetzt seit ca 7tkm einen supersport edelstahl esd , da er doch ziemlich leise war( leiser als der durchgegammelte orginal esd ) , hab ich den orginalt kat durch ein 200 zeller magnaflow kat ersetz,
was lautstärke mäßig untenrum kaum was gebracht hat dafuer aber ab 4k umin übelsten belchsound...
Daher wollt ich wissen ob es sinn macht den vsd zu entfernen bzw leerräumen an sich kann ich mir nicht vorstellen das es was bringt weil was soll da großartig drin sein.
Ich hatte eh nicht den übelsten sound vom supersport erwartet aber ich fühl mich irgendwo doch schon verarscht das man den überhaupt eintragen lassen muss denn der eintragungsfreie novus esd vom kollegen ist wesentlich lauter und eintragungsfrei vom.magnaflow brauchen wa glaub ich gar nicht drüber reden wie laut die sind
