Rost am Radkasten! Kaufen oder NICHT Kaufen? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 18.12.2013 um 21:38:15 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hi,

ich bin gerad auf der Suche nach einem schönen 330ci Cabrio. Hab eins gefunden, aber es hat leider Rost vorne an den Radkästen rechts und links an den typischen stellen. Und das nicht zu knapp, sind ziemlich dicke Blasen...

Lohnt sich ein Kauf trotzdem und ist es überhaupt möglich das professionell dauerhaft beseitigen zu lassen?
Wenn ja, wie teuer wird das ca. werden?

Danke schonmal

...Falsches Unterforum

Bearbeitet von: Pug am 18.12.2013 um 21:38:15

Woher sollen die Leute es hier wissen? Du hast keine Infos über den Wagen geschrieben, auch kein Preis...

Zitat:

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Woher sollen die Leute es hier wissen? Du hast keine Infos über den Wagen geschrieben, auch kein Preis...

(Zitat von: B OZ 200)

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Das Fz. ist vom Händler
EZ 2001, 130.000km, Schekheft, M-Paket, Leder, Farbe schwarz, gepflegter Allgemeinzustand, 2.Hd,
VB 9.500€

Bearbeitet von: Limmy am 18.12.2013 um 21:01:49

Für den Preis und dann so Rostig? Schon krass... An den Radläufen ist es nicht so lustig aber vorne an den Kotflügeln ist es kein Problem. Würde ich einfach Komplett wechseln und dann auch von innen wie von Außen lackieren lassen.

Hab das paar mal machen lassen beim e46 und das kam bei mir innerhalb von 3 Monaten wieder...

kauf Dir ein Saisonfahrzeug, die haben bei vernünftiger Pflege keinen Rost

Versuch den Preis noch gut zu drücken, 2 neue kotis hin und gut. Hinten wär das ganze nicht so einfach

Also ich würde mich fragen: Warum sind die Kotis schon so angerostet? Vielleicht schon mal ausgetauscht und schlecht lackiert?? Unfallfahrzeug? Aufpassen!

Hi,

Saisonfahrzeug, Händlerpreis kräftig drücken - naja, ist ja Weihnachten, da darf man sich was wünschen.
Hey - Die Karre ist 13 Jahre alt.
Wer eine Kiste auf Jahreswagen-Niveau erwartet, soll weiter träumen.

Ein Händler geht üblicherweise nach 2-3 Monaten ernsthaft mit dem Preis runter.
Bis dahin kann man vielleicht auf 9t€ runterhandeln, was zugegebenermaßen auch noch zu hoch wäre.
Andererseits sind die 330Ci dermaßen gesucht, dass sich der Verkäufer vermutlich keine Sorgen um die Nachfragen machen muss.
Da wiederholt sich gerade das groteske Spiel des E36 328i - es gibt kaum noch gute Exemplare, aber jeder will sie haben.
Mal sehen, was ich im Frühjahr für meinen 330Ci noch bekomme.

Wie groß die Rostschäden sind, muss man halt mal begutachten.
Ausbessern oder neue Kotis - darauf lässt er sich vielleicht ein...

Ciao - Carsten

Also die gesamte Front wurde laut Hänler mal neu lackiert nach Steinschlägen, danach ist er an diesen Stellen gerostet.
Auf der linken Seite ist nur leichte Blasenbildung auf der Rechten Seite aber schon so stark, dass vermutlich ein neuer Kotflügel her müsste.

Der Wagen steht schon seit März dieses Jahres bei dem Händler, mal schauen ob der Preis noch fällt.

Das mit den lackierten Steinschlägen könnte eine typische Autohändlerberuhigungsgeschichte sein...

Ich würde mal den Motorraum, die Befestigungsschrauben, Schweissnähte und tragenden Teile beäugeln!
Vielleicht erkennt man einen früheren Schaden?
Ich meine, wenn es schon so schlecht/billig lackiert worden ist, dann kann es auch sein, dass beim Beheben des Schadens auch nicht so genau gearbeitet worden ist.

Hi,

Steinschläge an beiden Kotflügeln - vom Driften oder wie?
Und dann ein 330er Cabrio, das sich seit einem 3/4 Jahr nicht verkaufen lässt.
Sehr verdächtig...

Ciao - Carsten