Zitat:
Moin,
wenn du das Fahrzeug länger fahren willst würde ich das Zweimassenschwungrad mitwechseln, das hatte ich bei meinem auch durch, das hatte bei 230000km schon über eine viertel Runde spiel (normal sind max. 2cm nach links und rechts).
ich kann dir sowas empfehlen, da ist alles drin was du brauchst. Wenn du das ZMS einzeln kaufst ist es deutlich teurer als im kompletten Set.
Gruß Olli
(Zitat von: bmw-d-driver)
richtig
das Ausrücklager ist auch meist so ein kandidat das nach na langen laufleistung gerne kaputt geht
sinnvoll auch das gleich mit zu wechseln wenn schonmal alles offen ist
dürfte nicht die welt kosten
gruß