E46 FL Coupefront an Touring (3er BMW - E46 Forum)

Hallo zusammen,
Kann man die Faceliftfront vom Coupe (kein MPaket) an einen touring bauen?

LG

PP nicht, da Coupe breiter ist .

Kann man aber doch bestimmt anpassen?

Ich hab vor Jahren mal nen weißen Kombi e46 gesehen.
Der hatte glaub ich Stoßstange vom x5.

Machbar ist natürlich alles ... gibt auch Leute, die die Original M3 Stoßstangen verbauen, nur ist es eben ein ziemlicher Akt für die meisten.

Hat es hier schon jemand gemacht?
Gibt es eventuell irgendwo Bilder dazu?

Auf M3 wurde hier schon umgebaut.
Müsste sogar auch ein Touring gewesen sein.
Findest du bestimmt mit der SuFu.

M3 ist uninteressant...

Ist vom Vorgehen aber fast das Gleiche.

Guck mal in meine FS, habe an meinen touring die coupe vfl stosstange angebaut.

Weiteres bitte per pm.

Aber für alle, die coupe stange geht fast plug&play. Da is nichts breiter.

Interessiert das Thema den Ersteller des Threads noch?

Warscheinlich nicht da keinerlei reaktionen kommen.

Mich interessiert es aber noch :).
Ein Freund hatte damals für seine Limo (E46) wegen eines Defektes die Stoßstange tauschen wollen ... da er recht unwissend ist, hat er eine vom Coupe gekauft .
Beim verbauen ist ihm dann aber aufgefallen, dass die überhaupt nicht passt.
Pro Seite steht die Stoßstange ca. 20mm über!
Daher Frage ich mich schon, wie die bei dir an der Originalen Karosse (ohne ziehen etc.) Plug and Play gepasst hat ?

Ich suche mal ein paar bilder vom umbau und schreib hier etwas dazu....sobald ich heut wieder zuhause bin.

Aber bei 20mm kann es ja nur eine M3 stoßstange gewesen sein, die ist grundsätzlich breiter.

Mich ebenfalls. Aber kann ja nicht unter jede Antwort etwas Posten.
Werden das einmal ausprobieren müssen:-D
Wenn nicht muss sie eben angepasst werden.

Ein Halter scheinen ja zu passen...

Zitat:

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Aber bei 20mm kann es ja nur eine M3 stoßstange gewesen sein, die ist grundsätzlich breiter.

---

Da die M3 breiter ist, weis ich :9.
Es ist zwar 3-4 Jahre her, aber ich müsste mich schon stark täuschen, wenn es eine M3 anstatt eine vom normalen Coupe gewesen wäre.

Habe eben mal die technischen Daten angesehen ... das Coupe ist lt. denen auch die rund 20mm breiter im Gegensatz zu Limo ?!

Also, Ihr müsst euh noch bis freitag gedulden :(

Ich hab die Bilder gefunden, auch viele die genau die breite spaltmaße etc zeigen...aber die muss ich halt erst hochladen damit sie auch in guter quali vorhanden sind.

Bis Freitag also;)

Besten Dank ;).

was anderes hätte mich auch gewundert.....

link zum thread: e46-fanatics

"Hier ist der BamBam mit der Coupé-Schürze auf dem Touring.

Ohne weiteres ist es wirklich nicht zu machen.
Wir haben den originalen Träger vom Touring in die Coupé-Schürze eingepasst und dann erstmal drauf gesetzt.
Es sind pro Seite etwa 2cm die sie weiter absteht.

Du musst sie echt stück für stück anpassen und wie Pixelchen schon geschrieben hat, kommst du mit dem Plasteschweißen ne ganze Ecke weiter :-)
Ist aber wirklich nicht ganz so einfach. Ich würde mir aber wirklich eine gute gebrauchte holen und damit kannst du dann rumexperimentieren bis sie passt!

Bei weiteren Fragen einfach mal anschreiben und ich erkläre es dir mal näher "

Ich finde es ja krass das einige echt probleme damit zu haben scheinen....

Weiß einer ob eine VFL Coupe stosstange an ein FL coupe passt? Bzw umgekehrt?
oder eine VFl Touring an FL Touring? Bzw umgekehrt?

Denn VFL Coupe passt definitiv ohne umbau an den FL Touring.
Bilder zum beweis folgen.

So hier die Bilder....doch etwas früher als gedacht.

Ich werde zu jedem Bild ein bisschen was schreiben zur erklärung und was ich alle gemacht bzw geändert habe.



Zuerstmal alles ab, also stoßstange, Aluträger und scheinwerfer. Scheinwerfer müssen nicht sein macht sich aber ganz praktisch für die nächsten schritte



Der Alu träger von der FL Touring schürze wurde in die VFL Coupe schürze mit sreiznieten eingepinnt. da hat jedes Maß gestimmt.
Beim aufstecken bemerkte ich das 2 Halter an den Kotflügeln ab mussten (laut internet sollen diese halter nur bei den FL modellen sein, sowohl Coupe als auch Limo)
Zum 2. passten die Seitlichen stoßstangenhalter nicht, dort hab ich mir die halter vom VFL coupe bei BMW geholt...für 10Euro oder so

Aber die Stoßstange passte sofort, wie man etwas schwer sehen kann steht nichts über oder ist zu breit!



Zu einstellen der Spaltmaße kann man (angeblich) die Pralldämpfer in der höhe verstellen.
bei mir ging es nicht. daher habe ich die pralldämpfer losgeschraubt und die nieten aufgebohrt und habe so die pralldämpfer einfach höher gesetzt und wieder festgeschraubt.

Hier sieht man ganz gut das die Rundung beim übergang Kotflügel / Scheinwerferleiste nicht ganz passt, daher musste hier später noch etwas gespachtelt werden.



Und hier die fertig gespachtelte rundung, wie Ihr seht ist nich so viel, und der Übergang vom Stoßstange zu Kotflügel: Perfekt passend!


Fazit: VFL Coupe passt auf FL Limo/Touring
Aber: im Netz leist man öfter das Leute Problme haben die FL Coupe Stoßstange aufs VFL Coupe zu schrauben, eventuell ist die FL Coupe Schürze wirklich breiter!

Aber wenn Stylezzz es mit der FL Schürze probiert werden wir hier sicherlich Schlauer


Und das mir keiner sagt ich habe die 2cm überstand übersehen...ich weiß wie 2cm breitere stoßstangen aussehen.



Und gleich vorweg: Diesen Umbau kann ich keinem nahelegen, würde ich auch nie wiedermachen.
Ist aufgrund von zeitmangel auch nie weiter als so gekommen.....
Jetzt ists auto verkauft und das M3 heck liegt bei mir rum^^

sehr interessant. ohne bilder hätte ich es dir nicht geglaubt.

merkwürdigerweise sind die karrosseriemasse von vfl auf fl nicht geändert worden.
und die coupes sind definitv breiter. ich kann so gut wie keine teile von der limo nehmen.
auch keine heckspoiler oä, weil das heck breiter ist.

sehr kurios.

Das stimmt:-(