LSZ tauschen um Komfortblinker zu bekommen (3er BMW - E46 Forum)

Hi,
Im Internet findet man leider keine genaue Anleitung.
Ich wurde gerne mein LSZ tauschen, um z.B. Mir das Komfortblinken codieren zu können.

So: Worauf muss ich beim Kauf achten? Wie baue ich es ein? Gibt es Besonderheiten?

BMW e46 318i 1999 VFL

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.11.2013 um 18:58:35

Du musst ein Lichtschaltzentrum mit CI37 ergattern, damit Tippblinken funktioniert. Diese sind aber relativ selten, da sie erst ab Ende 2005 verbaut wurden.

Ausserdem muss das Lichtschaltzentrum dann an dein Fahrzeug angepasst werden (Fahrgestellnummer im LSZ), ansonsten erscheint der Manipulationspunkt.

Okay danke.

Inwieweit funktioniert das Anpassen?
Was wird benötigt ?

Die Software BMW Scanner 1.4.0 mit einem OBDII-Kabel, welches vom Scanner unterstützt wird, daher gleich im Paket (Soft- + Hardware) kaufen.

Und beim LSZ-Kauf auf Xenon oder Halogen achten.

Beim Wechsel vom Lsz erscheint kein Manipulationspunkt.. War bei mir auch nicht so..

Lg

Zitat:

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Beim Wechsel vom Lsz erscheint kein Manipulationspunkt.. War bei mir auch nicht so..

Lg

(Zitat von: harzbube)

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Dann hast du entweder das Kombiinstrument mitgetauscht, wolltest den Punkt bis heute nicht sehen oder hast ein neues bzw. jungfräuliches (uncodiertes) LSZ verbaut und angepasst.

Der Manipulationspunkt beim E46 erscheint, wenn die Fahrgestellnummer im LSZ und Kombiinstrument unterschiedlich ist.
--> Sobald eins der beiden Teile getauscht wird kommt der Punkt, da die Fahrgestellnummern nicht mehr übereinstimmen.

hallo,
ich habe vor tagen bei unserem 325i touring ez 05 und 330ci aus ez 06 das modul 3292 v4 von pekatronic für unter 30 € von aubu.de eingebaut. absolut simpel und funktioniert 3x oder 5x blinken nach einstellung
mfg schoeppi

ach noch was, in der bmwhat app ist das auch mittlerweile. funktionierte bei mir aber bei beiden modellen nicht.
daher für mich in keiner relation zum tausch und kodieren zu 30 € und einer halben stunde 5 kabel anlöten.
mfg schoeppi

Danke, allerdings wurde ich das gerne mit originalen Teilen machen :)
Hat jemand ne Übersicht über alle Lichtschaltzentrenten (halogen) mit Artikelnummer ?

Hi, schau mal hier

Link

mfg

Also um noch mal zu sagen .. Ich hab meinen originalen Tacho noch drin! Habe nur das Lsz getauscht ..

Es kam kein Manipulationspunkt zum Vorschein .. Ich musste nur mit Ncs mein neues Lsz neu codieren .. Sprich einfach Backup vom alten nehmen ..

Mein "neues" Lsz war ein Gebrauchtes

das ist sehr ungewöhnlich denn auch ich hatte beim tausch der lsz immer einen M-punkt im cockpit

Das mit dem Punkt ist kein Problem.
Ich habe das 'Codierwerkzeug' daheim, muss mich nur noch damit auseinander setzen.

Gibt es noch andere Funktionen die mit neuem LSZ freigeschaltet werden neben Komfortblinken?

Ich hab ein neues drin, seit meines den Geist aufgab. Auch das mit dem Komfortblinken.

Und meine Beleuchtung schaltet sich (spätestens dann) ab, wenn ich den Zündschlüssel rausziehe. Und das Gepfeife, das mich daran erinnern soll, dass das Licht noch an ist, ist natürlich auch weg.

Beides waren allerdings Zufalls-Funde...

brauchst kein lsz du musst dir nur das fußraummodul eines der letzten modell sprich bj 05 besorgen und einbauen dann codieren lassen und fertig ist der lack mann kann auch lsz programieren ohne das der punkt kommt ist kein ding macht ein kumpel von mir

Voxom haste artikelnummer ?

Zitat:

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brauchst kein lsz du musst dir nur das fußraummodul eines der letzten modell sprich bj 05 besorgen und einbauen dann codieren lassen und fertig ist der lack

(Zitat von: voxom18)

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Totaler Schwachsinn.
1. hat der E46 gar kein Fußraummodul (da heißt das equivalente Steuergerät Grundmodul5)
Dieses ist jedoch nicht fürs Blinken zuständig.
2. Wird für Tippblinken ein Lichtschaltzentrum > CI35 benötigt
Also CI 36 (weis nicht ob es den gibt) oder CI37

Es kann angeblich auch ein LSZ mit SW 3.6 mit bestimmten Mitteln hochgeflasht werden. Dazu muss aber direkt auf die Platine zugegriffen werden.

Die LSZ mit CI37 wurden etwa ab Mitte 2005 im E46 verbaut.

CI = Codierindex
SW = Softwarestand

Zitat:

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Voxom haste artikelnummer ?

(Zitat von: Danp)

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Teilenummer 6 944 842

Zitat:

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Zitat:

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brauchst kein lsz du musst dir nur das fußraummodul eines der letzten modell sprich bj 05 besorgen und einbauen dann codieren lassen und fertig ist der lack

(Zitat von: voxom18)

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Totaler Schwachsinn.
1. hat der E46 gar kein Fußraummodul (da heißt das equivalente Steuergerät Grundmodul5)
Dieses ist jedoch nicht fürs Blinken zuständig.
2. Wird für Tippblinken ein Lichtschaltzentrum > CI35 benötigt
Also CI 36 (weis nicht ob es den gibt) oder CI37

Es kann angeblich auch ein LSZ mit SW 3.6 mit bestimmten Mitteln hochgeflasht werden. Dazu muss aber direkt auf die Platine zugegriffen werden.

Die LSZ mit CI37 wurden etwa ab Mitte 2005 im E46 verbaut.

CI = Codierindex
SW = Softwarestand

(Zitat von: Schiffi)

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ob Fußraum oder Grundmodul man kann sich ja mal vertuen mit den begriffen

Ich war hier schon lange nicht mehr aktiv und leider hat mein E46 auch lange zeit nicht die nötige Zuwendung bekommen.
Ich habe mich jetzt schon durch einige Foren gewühlt, aber eine "einfache" Zusammenfassung was nun notwendig ist um Komfortblinken zu bekommen habe ich nicht gefunden.
Soweit ich es verstanden habe brauche ich ein LSZ mit CI 36 oder 37 mit Software Version 4.02. Erst dann kann ich es über ODB2 einrichten, richtg?
Ich habe ein LSZ eingebaut mit CI 35 SW 3.6. nach Aufkleber. Ausgelesen zeigt es aber CI 36 SW3.6 an.
Daher vermute ich mal ich habe zumindest ein CI 36 und der Aufkleber passt nicht mehr.
Den Software Stand auf 4.02 zu bekommen kann ich aber nicht einfach flaschen, das muss dann jemand codieren?
Sobald dann 4.02 drauf ist kann ich mit dem ODB2 dran und Komfortblinken, Coming Home, usw.. einstellen?