hat schonmal jemand den msd entfernt 325i (3er BMW - E36 Forum)

Hallo,
Ich hab fächerkrümmer + bastuckanlage. Ich finde den sound aber zu dumpf bzw nicht so laut. Wollte zwei kleine durchgehende rohre machen anstatt mittelschalldämpfer. Würde es was bringen? Ich meine soundtechnisch? Ich will das der auspuff lauter wird, da ich es frechheit finde so viel geld für eine auspuffanlage auszugeben wo am ende der sound leise ist.

mit bastuck anlage sollte er doch schon laut sein.

mitteldämpfer ausleeren oder entfernen bringt auf jeden fall lautstärke,

ist aber illegal.

Hi

Bastuck mit Gutachten oder mit ABE?

Und lass das bitte mit den durchgehenden Rohren, gibt nur Ärger.

Gruß
Jochen

Wenn du einen 325i hast, hast du eine zweiflutige anlage und KEINEN richtigen msd! Du hast zwei kats`und daran hängen zwei wirklich kleine dämpfer. Dan lieber mit dem tüv sprechen und zwei 100zeller rein. So würdest du sogar im legalem bereicht bleiben!

Die kats`aber raus zu holen würde ich lassen. Nicht weil es illegal ist sondern weil es da sogar einen wegen steuerhinterziehung drauf geben kann!

Ich habe den bastuck mit rotem abe, also der laute. Aber irgendwie nach einer zeit wird das einem auch zu leise. Vielleicht gefällt mir der klang nicht mehr so gut, das kann auch der grund sein. Also die kats wollte ich nicht ersetzen weil ich nicht weiss wie sich das am ende anhört. Nicht das 100 zeller sich anhört wie ein leerer kat?

Also ich würde AUDI-Spray empfehlen! Einfach die Ohren sauber machen und schon ist die Anlage auch lauter! :D



Ne jetzt ohne Schmarrn, einige schreiben wie laut so ne Anlage ist und den anderen kanns nicht laut genug sein. Fakt ist: Lauter geht immer! Aber ich weiß nicht ob es das Wert ist, die Zulassung seines Fahrzeugs dafür zu riskieren.

Den Mittelschalldämpfer kannst leerräumen, dann gibts natürlich gleich mehr Sound!

Also mal was zum Legal und nicht Legal,bei meiner 316er Limo war 2009 der kat hin,bei BMW 990,- ja ne is Klar dacht ich mir,hab mir dann nen 200 Zeller Metal kat geholt,den Alten kat raus den neuen rein,beim Kat vom 92er 1,6l M40 Motor ist der MSD gleich mit drann,beides unter einer Verkleidung,also habe ich nur den 200 Zeller Eingeschweißt,als ESD habe ich einen vom 328er von Ernst Motorsport drunter,das Gutachte etwas zurecht geschrieben und Neu Ausgedruckt,und bis Heute habe ich beim Tüv noch nie ein Problem damit gehabt.
Und bei meinem Cabrio habe ich 2x 100 Zeller Drunter auch ohne MSD und ab Kat die Anlage vom E46 M3, Sound gefällt mir,ist nicht zu Laut Schön Dumpf.

Gibt keinen großen Unterschied und dann hört er sich zu metallisch an. Zumindest bei dem mit blauen Gutachten. Hab's getestet von der Lautstärke find ich ist kaum ein Unterschied zu hören.

Meinst du jetzt ohne msd?

Ist der bastuck neu? Wenn ja is das ganz normal wenn er anfangs etwas leise ist. Ab damit auf die Autobahn und öfter mal "warm" fahren. Ich hatte bei meinem 325i damals einen G-Power in der Export Version. Der Sound war echt der Hammer. Nur leider ohne Gutachten. War auf Dauer einfach zu nervig immer die Kupplung zu drücken und rollen zu lassen wenn die Polizei entgegenkommt.
Ich hatte auch schon einige andere Hersteller. Und da ich viel auf der Autobahn unterwegs war, wurden alle mit der zeit recht kernig laut.
Auf legalem Wege mußt wohl einfach bisschen Geduld haben.
Gruß

Bearbeitet von: kenny4127 am 23.10.2013 um 21:10:19

Ich frage mich immer, warum es sooooo laut sein muss?
Etwas mehr Druck im Sound ist m.E. okay.

Hast Du Dir schon mal überlegt wie sich das für Nachbarn anhören muss?
"Ah....da kommt wieder der XXX mit der lauten Karre." Direkt abgestempelt wirst Du,
Oder...mal Nachts die Freundin zu Hause abgesetzt, ZACK, direkt wissen alle Bescheid, dass es mal später wurde.

Das Beste:
Fetter Auspuff und dann fette Anlage mit extremst Bass, weil der Auspuff ja so laut ist, das man sein eigenes Wort bzw die Musik im Auto nicht mehr versteht.

Ernsthaft:
Ich halte den Beitrag von Sniper am sinnvollsten und auch die Argumentation von Bikelive solltest Du Bedenken, da sie wahr ist.

Und noch was:

Zitat:

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das Gutachte etwas zurecht geschrieben und Neu Ausgedruckt,und bis Heute habe ich beim Tüv noch nie ein Problem damit gehabt.
Und bei meinem Cabrio habe ich 2x 100 Zeller Drunter auch ohne MSD und ab Kat die Anlage vom E46 M3, Sound gefällt mir,ist nicht zu Laut Schön Dumpf.

(Zitat von: Gusman)

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Was soll sowas? Besonders die Urkundenfälschung. Noch stolz drauf wahrscheinlich.

Bearbeitet von: Jusa am 24.10.2013 um 12:59:00

@Jusa und wenn ich hier immer diese Kleinkarierte Einstellung von machen Leuten lese geht mir der Hut hoch,mein Opa war ein Typischer Beamter,aber selbst der hatte für solche Leute das richtige Wort(Korinthenkacker) kannst es ja hier mal nach Schlagen,http://de.wikipedia.org/wiki/Korinthenkacker
man man in den USA ist ja vieles echt Schlecht,aber die Liberalen Gesetze was das Tuning Anbelangt da kann man hier nur Neidisch Werden.

Auch Dein Einwand macht es nicht besser.
Du begehst Urkundenfälschung. Punkt.



Bearbeitet von: Jusa am 24.10.2013 um 16:11:41

wenn alles noch relativ neuwertig ist, dauerts halt bissl bis er laut wird.

Ich hab jetzt nen Eisenmann drunter vorher Bastuck (blauer ABE) und der Eisenmann ist genau so laut und der hat erst 700km aufm Buckel. Ich will nicht wissen wie laut der noch wird.

Wenn das so endet wie bei meinem 316er, na dann hallejulia

Der auspuff ist schon seit mindestens 30.000km drauf. Er wird nicht mehr lauter.
Schade das es hier niemanden gibt, der ein soundfile mit einem durchgehenden MSD hat. Naja muss ich halt nächstes jahr ausprobieren.

Eine frage hab ich noch. Das mit denn rennkat ist doch schwierig wegen anbau oder? Weil der original kat gebogene rohre richtung krümmeranschluss hat?

Den Kat musst sowieso umschweissen das sollte dann kein Problem sein.
Was du nicht vergessen darfst ist die Motorsoftware darauf anzu passen. Ansonst hast weder Leistung noch eine gültige AU.

Ich denke auch das du mit einem 100Zeller Rennkat die AU nicht wirklich schaffen wirst.

Ich hatte vor demnächst chip zu ordern beim Conny. Muss er jetzt speziell für rennkat den software bestimmen? Ich meine leistung will ich ja nicht unbedingt durch rennkat.
Falls ich rennkat holen sollte, lieber 100er oder 200er? Wo ist der unterschied? Soundtechnisch?

Schwachsinn da muss nix angepasst werden an der Software, wenn dann hol dir 200 Zeller dann schafste auch die AU , Lautstärkemäßig ändert sich nicht soviel aber ab 4000umin verändert sich der Sound es klingt "metallisch" also Geschmackssache mir gefälltes nicht wirklich



Bearbeitet von: Eren91 am 06.11.2013 um 05:10:15

Zitat:

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Ich hatte vor demnächst chip zu ordern beim Conny. Muss er jetzt speziell für rennkat den software bestimmen? Ich meine leistung will ich ja nicht unbedingt durch rennkat.
Falls ich rennkat holen sollte, lieber 100er oder 200er? Wo ist der unterschied? Soundtechnisch?

(Zitat von: BMWE36M)

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Vielleicht solltest Du erstmal ein paar Artikel ordern. ;)

Wenn du keine Ahnung hast, dann antworte auch nicht.

@Eren91

Nicht böse sein, aber das ist Schwachsinn was du schreibst. Wenn das ganze 100% funktionieren soll muss er es abstimmen lassen. Da ist sogar der Chip nur eine halbe Lösung. Weils nur ein Standart Datensatz ist.

Eigentlich sollte er sogar schon für den Fächerkrümmer ein anderes Kennfeld fahren. Durch den Fächer ändert sich die Gassäule bzw der Abtransport.