gestern auf der Autobahn auf dem Weg zur IAA passierte folgenden:
Nach konstanzer Fahrt mit 120 Kmh kahm ich in einen Stau... A8 halt...
nach c.a 2 km stau lief die Motortemperatur in den Roten Bereich. Ich machste das Auto sofort aus und fuhr rechts ran... Warnblinker Weste volles Programm...
Als der Abschlepper kahm und mich mit auf den ADAC Platz geschleppt hat, schaute sich der ADAC Mechaniker das Auto genauer an.
Er stellte fest das die Wasserpumpe und das Thermostat Funktionieren. Er meinte der Viscolüfter wäre defekt. Und somit auch die ZKD bzw der Zylinderkopf.
so also die Visko ist sicher defekt. Der Lüfter dreht Konstant sehr langsam ich kann ihn mit 1nem Finger locker anhalten... egal welche Motortemperatur das Auto hat.
Dazu ist der Weiße Rauch ganz weg sobald das auto warm ist. Am Ölstab sind auch keinerlei Wasserspuren zu sehen bzw. das Öl ist sauber.
Kühlwasser verliert er auch keines und der Motor ist dicht keinerlei Ölverlust.
Werde Morgen die Viskokupplung erneuern... den Lüftrer selber kann ich ja weiterverwenden oder??
Also Lüfter kannst weiterhin nehmen, erneuere die Kupplung und lass noch ein CO test um sicher zu gehen das die ZKD i.O. also das würde ich an deiner Stelle tun.
