25000 € was bekomme ich dafür (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Ok eure Tipps sind alle unterschiedlich ich bin nun total verunsichert :(

Hi!
Ich würde einfach mal sagen, die Entscheidung liegt bei dir alleine. Hier gabs bisher einige Ideen und Tipps was du zu einem gewissen Stand für dein Geld bekommst.
Das Höchstmaß an Ausstattung wirst du leichter in den höheren Karossen haben 5er 7er..
Vllt. mal an einen X5..6 o.ä. gedacht?

Viel wichtiger ist doch die Frage was dir überhaupt gefällt nicht wahr?
Was bringt dir Sitzheizung, Fußmassage, Navi, Whirlpool, Lichtpaket... wenn das Auto von außen im Grunde so hässlich ist, dass man das Auto am liebsten nie ansehen würde?
Dann lieber ohne Lichtpaket, dann spart man sich zumindest Nachts das Augenkrebsrisiko..
so semi-witzige Sachen : off

Ich hoffe du weisst worauf ich hinaus will.
Ich persönlich würde nie zu einem 1er BMW greifen - schlichtes Frauenauto..
Viel Leistung, viel Komfort und Ausstattung sowie Platz im Fahrerbereich bieten mittlerweile sogar die neuen 3er. Aber für 25000€ wirds da knapp.
Ein 7er ist von grundauf auch schon höher vom Preis, wenn es etwas Vernünftiges sein soll.
Die, aus meiner Sicht, beste Lösung in dem Preissegment wäre einer der letzten E60 als 530d. 2009-2010er Baujahr.
Ein Diesel soll sich bei normalen Wartungsaufwand laut Rechnungen schon ab ca. 17500km lohnen.
Da jedoch etwas kaputt gehen kann ist jedes Auto aufs neue eine Art Glückssache.
Auch wenn man einen Jahreswagen kauft, kann dieser ein Montagsauto sein und nach 50.000km schon irgendwo als Spender untergehen.
Es gibt aber auch ganz andere ; alte 5er Diesel (E34, 39) die bald eine halbe Million Kilometer auf der Uhr haben und mit verhältnismäßig wenig Wartungsaufkommen wie ein Uhrwerk laufen und laufen.
Wenn du ältere Autos kaufst sind diese evtl. günstiger, können aber auch schon eher größere Reparaturschäden aufweisen. Das Gleiche gilt umgekehrt dann natürlich für die neueren Fahrzeuge und dennoch ist es wieder Glückssache und investierte Pflege!
Nicht zuletzt ist ein Auto ein Gebrauchsgegenstand (ich mag das manchmal auch nicht hören), ein BMW dazu noch auf luxuriöser Ebene, und die Fahrzeuge werden durch den Gebrauch nunmal früher oder später kaputt gehen. Wenn ein Auto für 10 Jahre halten soll wird dir keiner eines zeigen können. Wenn es um Langlebigkeit geht und lange garantierte Mobilität führen momentan die asiatischen Hersteller den Markt an mit ihren 5-7 Jahren Garantie für Neuwagen usw.

Lass dich nicht von den vielen Meinungen verwirren. Überlege dir was dir gefällt, klapper die Händler ab und mache ausgedehnte Probefahrten. Woher sollen wir wissen, was dir gefällt und was für dich das Beste für dein Geld wäre? Richtig, nämlich garnicht. Also tobe dich aus und finde dein Auto! Teste und suche dir deine Freude am Fahren!


Mfg Lynch

Such dir einfach ein bisschen was raus. Ruhig mal nen E60 5er und nen E90 3er für die 25K. Dann schaust halt nochmal nen E46 330i für um die 15K an und vielleicht noch was anderes. Und dann entscheidest du ob dir der zusätzliche Firlefanz das wert ist, die 25K komplett raus zu hauen.
Bisschen was auf der Kante haben, beruhigt ungemein finde ich. ;)

Lass dich nicht verunsichern, probier mal was und seh weiter.

Also mir gefallen alle Modelle:). Wobei ich mich immer mehr auf nen 3er oder gar 5er versteife gerade. Wie erkenne ich bei mobile ob das Auto nen 6 oder 8 Zylinder ist? Und wie ist eigentlich das Automatik Getriebe? Kann man damit auch das Heck mal rumreißen? :)

Ob es 6 oder 8 Zylinder sind steht eigentlich meist dabei.
Zudem kannst du ja z.b. E90 , E60 usw. bei Wikipedia eingeben und dir die Motoren dort in der Tabelle anschauen zu jedem dazugehörigen 330i usw. , sofern man die Motoren nicht in etwa so weiss ;)
Da siehst du dann auch die Unterschiede von Vorfacelift zu Facelift usw.
Bei Autoscout stehts oft dabei.

Mfg Lynch

Zitat:

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Und wie ist eigentlich das Automatik Getriebe? Kann man damit auch das Heck mal rumreißen? :)

(Zitat von: Xandarc)

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ja ;)
falls du damit driften meinst.... geht mit einem schalter aber viel kontrollierter.
da braucht man schon etwas übung.
der verbrauch ist mit einem automatikgetriebe ca. 1 liter höher.

fährste überwiegend stadt, würde ich mir eine automatik kaufen. (stop&go, stau, ampeln)
fährste überwiegend landstrase und autobahn, würde ich mir einen schalter kaufen.
fährste gerne quer, dann würde ich mir einen schalter kaufen.

Ja meinte Driften. Danke euch allen ich schau jetzt mal bei Wiki

Moment.... ich schieß mal in den Himmel ma gucken auf welchem Auto die Kugel nieder geht.

für 25k kriegst du viel, frage ist halt was sagt dir am meisten zu. Modelle, Motorisierung, Farbe, Ausstattung, Alter.

Ein Auto was durchgehen 10 Jahre ohne Probleme läuft, wirst du nirgends finden.

Gebrauch = Abnutzung
Abnutzung = Beschädigung von Teilen

In deinem Fall würde ich zu einem e46 325/330 i/d tendieren. Kriegt man gute für 16-17k € und du hast noch was über für KFZ-steuer, Versicherungen und Reperaturen.


In meinem Fall würde mich niemand von nem Compact runterkriegen, schade nur das es den nicht als M3 gibt