Unterhaltskosten 318i - 325i Touring (3er BMW - E30 Forum)

Hallo,

da ich vorhabe wieder auf nen Kombi umzusteigen, brauch ich mal Eure Hilfe.

Eigentlich liebäugel ich schon lange mit dem 325i, aber da ich jeden Tag mindestens 60 km fahre, hab ich mich schon gefragt, obs nicht ein 318i auch tut. Allerdings verbraucht der 325i, laut Datenblatt, gerade mal einen Liter mehr, als der 318i (325i: 9,9L - 318i: 8,9L). Was natürlich überhaupt nicht in Relation zum Fahrspass steht. Wenn diese Angaben stimmen, wäre es mir die 200 Liter im Jahr mehr schon wert. Kann das mit dem geringen Verbrauchsunterschied tatsächlich hinkommen?

Das der 2,5er natürlich steuerlich bisschen mehr kostet, ist schon klar. Aber wie siehts denn mit der Versicherung aus? Gibts da große Unterschiede?

Gruß Andre

Der Verbrauch hengt stark von deiner Fahrweise ab. Wenn man sehr viel Autobahn 170-180 fährt reichen 10 Liter bei weitem nicht. Nachdem bei uns in Österreich nur 130 erlaubt sind habe ich meinen 325er (Limo) im Schnitt mit den angegebenen 10 L bewegen können.

Danke für die Antwort

Das ist mir schon klar ...ich fahr so gut, wie nur Landstrasse. Meinen 318is E36 fahr ich so zwischen 7,1 und 7,3 Liter. Aber dafür sind die 16V Motoren ja bekannt. Ich will halt jetzt nen E30 und ich brauch nen Kombi, da gibts ja leider nur 2-Ventiltechnik.

Mir gehts darum, ob der 325i wirklich nur 1 Liter mehr verbraucht, als der 318i?

Gruß Andre

Hallo,

ich würde sagen ein Liter mehr ja, wenn der 6Zyl vernünftig in Schuss ist. Ich kann bei meinem auch Verbräuche von 8L fahren. Und das geht sogar ganz leicht ! Einfach an die Verkehrsregeln halten, und früh hochschalten. Klingt oberlehrerhaft, aber es funzt. Alle meckern immer das die Verbräuche der Autos nicht mit den Prospektangaben überein stimmen. Ich unterbiete sie meistens, und das ohne
wirklich zu schleichen.

Flotten Gruß Knase

Selbst mit meinem 320 touring halte ich die 10 Liter ein, und die Motoren
sind nicht gerade ein Verbrauchswunder. Der gute hat auch 276000 auf der Uhr.

Der 320i verbraucht ja laut Datenblatt 0,3 L mehr, als der 325i ...deswegen kommt er für mich ja nicht in Frage, da hab ich auf keinen Fall nen Vorteil zum 325i ...mehr Verbrauch, aber deutlich weniger Leistung

Ich bin aber immer noch bei der Frage, verbraucht der 318i wirklich nur 1 L weniger, als der 325i ...wenn dem so ist, dann fällt meine Wahl natürlich auf den 6-Zylinder

Mir gehts ja auch gar nicht drum, dass ich jetzt unbedingt sparsam unterwegs sein muss ...wenn mir das so wichtig wäre, dann würd ich warscheinlich nen Polo, Lupo oder irgendeine ähnliche Kackstelze fahren. Ich will nen heckangetriebenen Kombi aus den 80ern oder 90ern, der mich im Unterhalt nicht auffrisst. Hab da schon schlechtere Erfahrungen mit nem Audi Quattro B4 Kombi 6-Zylinder gemacht, der hat sich bei gleicher Fahrweise doppelt soviel gegönnt, wie der IS und von der Leistung her halt ein Audi.

Der 325i, solange er auf Euro 2 umgerüstet ist, scheint aber echt bezahlbar zu sein und auf die paar Euro mehr, würde es mir nicht ankommen, wenn der Fahrspass deutlich höher ist, als beim 318i.

Gruß Andre

Also ich fuhr meinen 325i Touring über eine Strecke von 2000km (danach wurde er zerlegt) mit durchgehend 11 -12 Liter bei sehr sportlicher Fahrweise, nicht treten ohne Ende sondern eben sportlich.
Zur Info mein VW Passat mit 1,8 Liter Hubraum und 107PS braucht 12,33l bei Sparsamer Fahrweise.

Hi,
also wenn ich diese "Verbrauchsdebatte" sehe, trauer ich doch´n bissl, dass es bei mir ein 318er geworden ist. Also um´s Thema zu komplettieren:

sparsame Fahrweise: 7-8Liter
sportliche Fahrweise: 10-12Liter

Auto und Motor sind bis Februar beim Vertragshändler zu regelmäßiger Wartung gewesen und mein Auto hat jetzt 187tkm auf der Uhr.