Ich weiss 1000 mal durchgekaut hab auch Suche überprüft aber bin net weida gekommen nun brauch ich eure Hilfe......
Also wollte Thermostat heute abbeuen hab mir ne Anleitung aus der Suche rausgesucht die bebildert is und hab mich ans Werk gemacht. Zum auto.. 318is e36 BJ. 93. So habe die oberen 2 Schrauben gelöst und das ding lässt sich nicht rausziehen nun hab ich laut Anleitung gesehen dadrunter soll noch ne Schraube sein, finde sie nicht und komme da leider nicht hin wie mach ich das am Besten, hab keine Hebebühne...... :P mit Wagenheber ? Zu riskant würde ich sagen.... also Helft mir und sagt mir ob ich da Falsch liege mit der Schraube.
Zweites prob. Wenn ich das Wasser rauslassen, wieviel muss ich nachfüllen und bis wo hin ? (Wasserbehälter) bis zur markierung wo steht "Kalt" ? Wieviel Kühlflüssigkeit und wieviel destilliertes wasser oder Frostschutz ? Hab da keine Ahnung helft mir da bitte ma.
Freue mich schon auf eure Antworten und Hilfe
Mfg: Sc[A]rY :D
Der sinn des Lebens - ist es deinem Leben einen Sinn zu geben. ;)
Also das Thermostatgehäuse ist mit 4 Schrauben befestigt.2 oben und 2 unten. Die unteren Schrauben sind auch schwer zu sehen.Muss man mit den Fingern erfühlen. Hebebühne oder sowas braucht man dafür nicht.
Nun zum Befüllen und Entlüften: Du must neben deinem Kühlwasserverschlußdeckel die kleine Entlüftungsschraube aufmachen. Dann soweit auffüllen bis zu dem Loch von der Schraube Wasser rauskommt. Dann alles zu machen und warm laufen lassen.
Beim Befüllen dürfte 1Liter Frostschutz langen.Und den rest mit normalem Wasser auffüllen.Kein destiliertes Wasser!!
Aber wieso kein Destilliertes ? Hab jetzt 3 L hier rumliegen soll ichs meiner mum zum Bügeln geben ? ~gg~ Normales Wasser kalkt doch oder ? Und wie siehts im Sommer aus ? Wie soll das Gemisch da sein! Lass ich das wasser am besten vom rechten Schlauch raus ? Also der schlauch wo direkt vom Wassernachfüll ding da raus geht. Prob is wenn ich die erfühle, wie komm ich dran ? Is alles so eng !
Edit: Soll ich Einfüllen bis zur Markierung "Kalt" ?
hab das ca zu weihnachten bei mir auch machen dürfen, kleiner tip, besorg dir vorher noch die passende dichtung, meine war nämlich kaputt und beim wiedereinbau hat es da rausgesuppt wie blöd. wenn du die zwei schrauben erfühlt hast, nimmst du nochma ne lampe und steckst deinen kopf ganz tief in den motorraum, dann siehste die 2 schrauben auch. is garnicht so schwer, da ran zu kommen, kriegste schon hin.
"...der BMW macht wenigstens nicht solche Zicken wie DU !!!"
Das Wasser/Kühlflüssigkeitsgemisch sollte bei 40/60 oder 50/50 Liegen. Ob das Wasser nun kalt oder warm ist spielt dabei weniger eine Rolle, da Du ihn eh warmlaufen lassen musst.
