Moin, ich bin hab mal ein paar fragen zu dem 535d. Ich könnte günstig von einen Cousin einen kaufen! Leider hat das KFZ schon 220TKM auf der Uhr und ist 7 Jahre alt!
Ich bin etwas ängstlich wegen der 2 Turbos, ist es denn möglich die Turbos vorsichtshalber überholen zu lassen? Was würde das kosten ca.?
Ist auf den Motor/Getriebe bei der Laufleistung überhaupt noch verlass!? Oder lieber Hände weg? Worauf muß ich sonst noch achten bei diesen Autos?
MfG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.08.2013 um 20:57:33
Servus, meiner ist auch 7 Jahre hat und hat 165 tkm auf der Uhr. Bis jetzt war nix großes gewesen. Allerdings kann bei der Laufleistung einiges kommen. Neben den Turboladern wären die Injektoren und der DPF zu nennen. Muss nicht, kann aber. Sind die Teile neu, fährt er auch wieder 200 tkm. Auch sollte man das A-Getriebe auf sanftes Schalten mal testen. Wurde da ein Ölwechsel gemacht? Wenn nicht, ist das auf jeden Fall mal fällig und geht mit 5-600 € ab.
Das Risiko ist schon da. So 3-4000 € sollte man unter den Umständen noch irgendwo liegen haben. Wenn der Turbo keinen Spuk macht, würde ich da aber auf Verdacht nix machen.
Entscheidend ist der Vorbesitzer und wie dieser mit dem Fahrzeug umgegangen ist. Ein Turbo ist kein Verschleißteil - er wird aber in unkundigen Händen schnell zu einem.
Das wichtigste beim E6x 535d - egal ob 200 oder 210 kw: Das Aggregat reagiert extrem empflindlich auf Chip-Tuning. Ist oder war ein Chip drin, lass es bleiben. Da beim alten 535d der kleine Lader ungeregelt ist (beim neuen ein VTG-Lader) entläd sich bei einer Anhebung des Ladedrucks der große über den kleinen Lader, was diesen sehr schnell Knülle macht.
Turbos werden nicht überholt, wenn es keinen Grund dafür gibt. Die Laufleistung ist - wie gesagt bei pfleglichem Umgang - absolut unkritisch. Getriebeöl sollte schon zweimal gewechselt worden sein....
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
