Ich habe bei meinem 520i (BJ 96; 315 tkm; alles original) seit einiger Zeit Probleme beim starten. Und zwar abhängig davon, wie lange er vorher stand. Nicht abhängig von der Motortemperatur.
Wenn er gelaufen ist springt er innerhalb der nächsten Stunde wieder problemlos an. Auch wenn der Motor noch kalt war/ist. Bei 24std Stehzeit springt er schon nicht mehr optimal an. Ab 3-4 Tagen sehr schlecht (Anlasser braucht dann 30-60 sekunden).
Es äußert sich so, dass der Anlasser einfach relativ lange braucht. Es scheint kein Benzin vorhanden zu sein.
Irgendwann springt er aber immer an. Der Motor läuft einwandfrei (wenn er mal läuft). Verbrauch normal.
Kurbelwellensensor wurde mal vor ca. einem Jahr getauscht (original BMW). Der wird es wohl nicht sein.
Im Fehlerspeicher wird "VANOS klemmt" und der Nockenwellensensor angezeigt. die VANOS klemmt schon seit ein paar Monaten. Sollte aber meinem Verständnis nach nichts mit den Startproblemen zu tun haben. Sorgt nur für Leistungsverlust im höheren Lastbereich. Der Nockenwellensensorfehler kommt glaue ich von der VANOS.
Meine Vermutung ist, dass die Benzinleitung leer läuft bzw. der Benzindruck nachlässt. Also irgendeine Undichtheit im Kraftstoffsystem.
Nachdem ich die letzten Nächte viel hier und in anderen Foren recherchiert habe, habe ich jetzt eine Vermutung:
