BMW ist Unffähig? (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

is ja mal ne richtig mieße nr etwas auszutauschen auf vermutung.....

wünsche dir viel glück das es so günstig wie möglich wird


Lg

Leider ist das lt. Berichten hier im Forum die Regel, dass auf Verdacht Motorsteuerg., Airbagsg., ABS-Sg. usw. getauscht werden und danach die Fehler noch/wieder da sind.
Dazu kommt ja noch die Dunkelziffer der Leute, die hier nicht im Forum sind und einfach Schlüssel und Kreditkarte abgeben und irgendwas machen lassen.
Das sind die besten Kunden.

und deshalb find ich es

GEILLL das BMW nun ein online bestellsystem erstellt und somit die autohäuser

ihre verkäufer zum arbeitsamt schicken dürfen

mal ehrlich wenn ich bis zu 30% beim online kauf spare gegenüber einem Verkäufer Bei

der bmw vertragswerkstatt dann ist es mir nur recht ..... man sieht mal wieder wieviel geld ein

autohaus an nem Kunden verdient.... die eig. nur papier kram erledigen was man auch selber könnte...


Bevor ich meinen BMW im BMW autohaus bestellt habe .. hab ich den mir im online portal

100 mal zusammengebastellt ich wusste ganz genau was ich wollte xD

ich hätte locker über 10 000 von euros gespart


Bearbeitet von: Lil_E am 28.07.2013 um 13:12:38

ich lach mich schlapp XD

Meiner kann auch seit 2-3 Monaten (!) nicht repariert werden, weil die Teile nicht kommen! Habe einen ganzen Monat auf ne Motorhaube gewartet. Als diese endlich gelifert wurde konnte das Auto auf die Richtbank. Danach stellte sich heraus, die gelieferte Frontmaske war die falsche! Und nochmal ewig warten...Ausfall von 3 Monaten kotzt schon an und BMW ist auch nicht so kulant und gibt wenigstens Rabatt oder so.

Ich kann den Ärger verstehen, muss aber die Firma BMW in Schutz nehmen.
Die Teile kommen vom Großhändler und wenn es ein Modell ist, was jetzt nicht mehr produziert wird, kommen die Teile auch nicht von BMW, sondern von irgendeiner Firma aus Timbuktu.
Und die warten nicht drauf, dass in Alemania jemand ein Teil bestellt.
Einmal im Quartal wird das Werkzeug in die Presse gebaut und ein paar tausend Teile gepresst.
Wenn Du Pech hast, dauert es, bis wieder Teile gepresst werden.

So hab jetzt beim :D angerufen, wegen der Stornierung.
Der Herr meinte stonieren ansich geht nicht, die einzige Möglichkeit wäre das Motorsteuergerät zu kommen zu lassen und dann zurückzusenden. Dabei müsste ich 10% von Wert des Steuergerätes zahlen da es ja dann auf mein Kfz programmiert wurde.
Daraufhin habe ich ihn gefragt was ich den dann zahlen muss und jetzt kommt der Hammer 1800€ für nichts !!
Mein Serviceberater ist momentan im Urlaub, der hat mir ausdrücklich gesagt mit Einbau des Steuergerätes kostet es mich 2200€.
Daraufhin habe ich nachgefragt wie so eine Zahl ohne Motorsteuergerät zu Stande kommt.
Bei mir wurden 131 Arbeitsstunden verrechnet obwohl ich seit 4 Wochen auf das Steuergerät warte.
Im Auftrag ( den ich nicht unterschrieben habe ) steht Hauptrelai getauscht, Zündkerzen überprüft und ich weiß den Namen nicht mehr vom Bauteil soll was elektronisches überprüft.
Wie bitte kommt man auf 131h obwohl so gut wie nichts gemacht wurde.
Die Vertretung ist ratlos und er möchte jetzt meinen Berater im Urlaub anrufen und nachfragen da laut seiner Aussage die 2200€ bindend sind wenn diese mir zugesagt wurden.
Morgen bekomme ich dann den Anruf wenn er ihn erreicht hat.

Was würdet ihr jetzt machen an meiner stelle ich bin echt hilflos da ich mich mit dem ganzen Kram nicht auskenne, aber alleine die 131h machen 90% von dem Betrag den ich zahle.
Benötige dringend Hilfe.

sag ihm einfach das du die schnauze voll hast von der langen wartezeit und das, dies ihr Problem sei

das steuergerät in kürzester zeit zu haben und so schnell wie möglich einzubauen


erzähl ihm mal was für kosten dadurch entstanden sind bei der langen wartezeit die du schon hast

leihauto etc....

ich würd keinen cent bezahlen die können dir nix anhaben kunde ist könig .--...

Ob das so einfach ist wie du sagst bin ich mir nicht sicher.
Das ich den Vorhalte was ich für kosten seit dem habe wegen leihauto etc finde ich ein gutes Argument.
Ich komme aber immer noch nicht auf die 131h klar.
Die Vertretung meint er habe die schon auf 80h runtergebrochen ( wie auch immer das geht ) aber das Auto wurde am Montag vor 4 Wochen zum :D geliefert am Donnerstag also 3 Tage später bekam ich die Info motorsteuergerät und seit dem steht er meiner Meinung nur rum. Wie kann man den in 3/4 Tagen 131h ansammeln ?
Ich hab zwar Mathe nicht studiert aber ein normaler Arbeitstag sind 10h mal 3/4 sind bei mir 30-40h.
Eigentlich bin ich ein friedlicher Mensch aber wenn mich jemand so dermaßen verarschen will dann könnte ich nur ausrasten.
Bin mal gespannt ob sich hier noch andere melden und was die sagen

Bearbeitet von: Darokk am 29.07.2013 um 17:32:05

Hi Folks,

Zitat:

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Ich komme aber immer noch nicht auf die 131h klar. Die Vertretung meint er habe die schon auf 80h runtergebrochen ( wie auch immer das geht ) aber das Auto wurde am Montag vor 4 Wochen zum :D geliefert am Donnerstag also 3 Tage später bekam ich die Info motorsteuergerät und seit dem steht er meiner Meinung nur rum. Wie kann man den in 3/4 Tagen 131h ansammeln ? Ich hab zwar Mathe nicht studiert aber ein normaler Arbeitstag sind 10h mal 3/4 sind bei mir 30-40h. Eigentlich bin ich ein friedlicher Mensch aber wenn mich jemand so dermaßen verarschen will dann könnte ich nur ausrasten. Bin mal gespannt ob sich hier noch andere melden und was die sagen

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Hier sind keine 131 Stunden "angesammelt" worden sondern 131 AW umgerechnet sind da 10,91 Stunden an Fehlersuche gearbeitet worden, hier werden Dir schon 51 AW abgezogen, so das Dir "nur" 80 AW resp. 6,66 Stunden berechnet werden.
Die 131 AW können schonmal schnell auf die Fehlersuche draufgehen, gerade wenn der Mechaniker aus München Empfehlungen zum Testen bekommt, bei denen man z.B. ein Messaufbau durchführen muss, den Sammler Ansaug ab/- anbauen muss oder Leitungen parallel verlegen muss.






Grüße Saguaro

Ok wie gesagt kenne mich nicht mit Fachwörtern aus, er hat auch AW beim erstenmal benutzt. Auf Nachfrage hat er gemeint Stunden. Aber hab wieder was dazu gelernt danke dir.

Hi Folks,

Zitat:

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Dein freundlicher BMW-Händler ist nunmit am deutlich längeren Hebel!

Wenn du dich weigerst zu bezahlen, so bekommst du deinen Premium-BMW einfach nicht ausgehändigt, so einfach kann das Geschäftsleben sein.

Ich empfehle dir dringenst einen Anwalt beizuziehen, ansonsten zieht dir dein -:) das Fell über die Ohren!


Solche Geschichten kenne ich aus eigener, leidvoller Erfahrung! Auch wenn das hier gewisse BMW-Mitarbeiter geflissentlich als Märchen hinzustellen versuchen...

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Gebranntes Kind meidet das Feuer... .

Zitat:

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Und dass BMW zwar nicht fähig ist dein STG in einer halbwegs akzeptablen Zeitspanne zu liefern und dir nun, wenn du die Bestellung stornieren willst, trotzdem 10% verrechnen will ist ne bodenlose Abzockerei!
Denen würd ich die Hölle heiss machen!

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Fakt ist aber auch das das Motor Sg extra für das Fahrzeug bestellt, evtl. sogar auf dem Transportweg ist und jetzt doch nicht mehr benötigt wird. Wer soll diesen "Bestellaufwand" nun bezahlen? Darokk hat mit dem :-) telefoniert und die Bestellung abgesegnet. Das Steuergerät wurde bestellt und nach diesem Post sagen alle es liegt nicht am Grundsteuergerät, stornier es, gib es zurück, etc.. Woher wollt Ihr wissen das die DME /DDE nicht die Fehlerursache ist. Habt Ihr die Diagnose gestellt? Folglich muss Darokk definitiv die 10% Handlungskosten zahlen, ist vorgabe seitens BMW.

Zitat:

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So das war die Vorgeschichte jetzt geht es darum warum ich mich aufrege, der freundliche hat 1 Woche gebraucht um den Fehler auszulesen.
Laut Serviceberater war es nötig mehrmals auszulesen und die Daten an das Hauptwerk von BMW zu schicken da sie nicht weiterwussten.
Der Freundliche meinte Motorsteuergerät kaputt da der ADAC hinten überbrückt hat.
Ich hab nur gemeint dass kann ja sein aber das müsste dann nicht alles sein den bevor er überbrückt hat lief der Wagen ja auch nicht.
Der Freundliche hält dabei fest Motorsteuergerät.
Also lies ich das Teil bestellen mit dem Hintergedanken 2000€ für nichts auszugeben.
Jetzt warte ich mittlerweile 3 Wochen am Montag schon 4 Wochen auf das Steuergerät.
Der Freundliche meint nur er hat bei Bmw angerufen die können keine Zeitangabe geben.

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Aktuell haben wir Sommerferien und da haben die Werkstätten nur eine "Notbesetzung". Also muss der Kollege der meisst nur Motoren, Fahrwerke und Getriebe Fehler instandsetzt nun auch die Kollegen die die Elektrik machen vertreten. Somit kann es natürlich zum einen sein das die Fehlersuche etwas länger dauert (fehlende Erfahrung in Elektrik, etc.) und zum Anderen gibt es ja bei der Ersatzteilbestellung so ein "kleines Problem":).

Ich an Darokk's stelle würde die mal machen lassen und den :-) fragen wer denn das Steuergerät zahlt, falls es doch nicht die Ursache sein sollte.





Grüße Saguaro

Zitat:

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Zitat:

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Dein freundlicher BMW-Händler ist nunmit am deutlich längeren Hebel!

Wenn du dich weigerst zu bezahlen, so bekommst du deinen Premium-BMW einfach nicht ausgehändigt, so einfach kann das Geschäftsleben sein.

Ich empfehle dir dringenst einen Anwalt beizuziehen, ansonsten zieht dir dein -:) das Fell über die Ohren!


Solche Geschichten kenne ich aus eigener, leidvoller Erfahrung! Auch wenn das hier gewisse BMW-Mitarbeiter geflissentlich als Märchen hinzustellen versuchen...

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Gebranntes Kind meidet das Feuer... .




Grüße Saguaro

(Zitat von: Saguaro)

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Spar dir die Luft, das nutzt nix.^^

Eine Zwickmühle ich glaub es gibt kein richtig und kein falsch.
Entweder ich lass bmw machen oder ich Schlepp es zur freien.
Sollte aber dort rauskommen jo motorsteuergerät dann war alles umsonst ich Zahl sogar drauf .
Ich werde erstmal morgen das mit dem Geld mitdenen regeln und dann ,, was ist wenn ?"
Und die 10% wären berechtigt wenn die teile immer innerhalb 2 Wochen da sind, bei mir ist das nur so es sind 24 Motorsteuergeräte in der Warteschlange und somit ist meins noch nicht fertig nur welche Nummer ich bin kann mir der Berater erst morgen sagen.

MfG Philipp


Bearbeitet von: Darokk am 30.07.2013 um 01:15:33

Cecotto, deine Auflistung hört sich noch viel schlimmer an ;D
Nein es ist echt traurig was bei mir läuft, mein Serviceberater ist jetzt 3 Wochen im Urlaub.
Ich lass den Auftrag weiterführen.
Abgemacht waren 2200€ für Software update, öl service ( öl habe ich geliefert) Fehler analyse und das MSTG mit einbau. Davon weiß die Vertretung nichts und versucht den Herrn zu erreichen. Sollte das nicht klappen müsste man die Rechnung nach seinem Urlaub zusammen fertig machen.
Jetzt zur frage was ist wenn das MSTG nicht die Lösung ist, daraufhin wurde mir gesagt dann müssen sich einige Leute kräftig rechtfertigen ( da habe ich eingeworfen München hat das angeordert). Dann müssten sich noch mehr Leute rechtfertigen.
Aber wer das STG zahlt hat er mir nicht gesagt.

Wenn Du das wirklich machen läßt, dann besteh aber auf einer probefahrt, bevor Du zahlst, das steht Dir nach recht und Gesetz zu.

Danke für den tip mit der Probefahrt werde ich aufjedenfall machen ;D
Daumen hoch für alle konstruktive aussagen hier.

So meine 5 Wochen Urlaub sind rum, das Auto stand genau 5 Wochen bei der AHG Pforzheim.
Diese Woche ist mein Berater in den Urlaub für 3 Wochen gegangen.
Keiner weiß wann mein Auto fertig ist und wieviel es mich kostet.
Ausgemacht waren 2200€ ( Öl Service, Fehler Analyse, Steuergerät austauschen ).
Letzter stand mit Stornierung des Steuergeräts 1800€ soll ich Zahlen, also Auftrag weiterführen lassen und alles klären.
Am Samstag den 3.04.2013 ist die Rechnung zum Motorsteuergerät von BMW bei der Ahg pforzheim eingeflogen.
Ich bekomme kein Auto kostenlos gestellt obwohl ich zur Arbeit wieder muss und in den 5 Wochen 0 Forderungen hatte.
Vermutung von der Vertretung, wenn heute die Rechnung einfliegt ist das Steuergerät am Montag da und wird sofort eingebaut, ihr Auto wird am Montag wieder laufen hieß es.

Mein Fazit, BMW und ihre vertriebe sind reinste abzocke und kommen einem 0 entgegen.
Das war das letzte mal dass ich zu BMW oder einem Partner gegangen bin, absofort heißt es die gute alt bewerte Freie-Werkstatt.

MfG

Also gestern angerufen, das Steuergerät ist eingetroffen.
Nur gibt es Probleme mit dem Codiern des Steuergerätes da dies online normalerweise geschieht aber aus unerklärlichen gründen nicht funktioniert muss es von Hand codiert werden.
Mir wurde gesagt wie versuchen es bis Mittwoch fertig zu bekommen.
Auf meine Frage, wenn es bis Freitag nicht fertig ist bekomme ich dann ein Auto gestellt erstmal, antwortete er ja ich reservier ihnen einen ersatz bmw.
Auf meine 2. Frage, was ist wenn das Steuergerät nicht die Lösung ist , wurde mir gesagt von der Vertretung ich solle dann alles verweigern und keinen Cent zahlen und auf kosten von bmw die Karre reparieren lassen.

MfG

P.s werde weiterberichten

So heute nochmal telefoniert, das Steuergerät ist eingebaut und das Auto läuft wieder.
Der Fehler war wirklich das Motorsteuergerät.
Jetzt wird noch der Ölservice gemacht und morgen Mittag kann ich ihn laut Berater abholen.
Wie es mit der Rechnunt aussieht konnte er mir nur so viel sagen sein Chef hat mit meinem richtigen Berater gesprochen und irgendwas abgeklärt, er konnte mir nicht genau sagen was nur das ich morgen einen Anruf bekomme und dann wird mir auch sicher gesagt was ich zahlen muss. Ich muss sagen ich bin echt gespannt, was meint ihr soll ich versuchen zu handeln, auf die Tränendrüsse Drücken, frech sein oder dreist? Was meint ihr wie ich den Preis senken kann?

MfG