NEUES Tacho(aber gebraucht) (3er BMW - E36 Forum)

hallo, hab ma ne frage,wenn ich mir jetzt zb ein gebrauchtes austauschtacho kaufe, hab nen 318is wo das tacho bis 260 geht, kann ich da jedes andere nehmen das bis 260 geht oder gibts da unterschiede zwischen 4 und 6 zylinder?
gruss supamiglo

Ich Liebe die Unberührte Natur!solange sie asphaltiert ist!!!!!;)

Zitat:

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hallo, hab ma ne frage,wenn ich mir jetzt zb ein gebrauchtes austauschtacho kaufe, hab nen 318is wo das tacho bis 260 geht, kann ich da jedes andere nehmen das bis 260 geht oder gibts da unterschiede zwischen 4 und 6 zylinder?
gruss supamiglo

Ich Liebe die Unberührte Natur!solange sie asphaltiert ist!!!!!;)

(Zitat von: supamiglo)

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Servus.

Du kannst jeden Tacho von jedem E36 verbauen, ausser Compakt, da der keine Momentanverbrauchsanzeige hat.
Des neue/gebrauchte Tacho gehört nur auf dein Fahrzeug codiert!
Am besten lässt du bei BMW dir deinen alten KM-Stand bestätigen, so dass die beim neuen Tacho denselben wieder einstellen.
Wenn nicht, könnten die etwas rumzicken, von wegen Betrug etc..., da die keine Manipulationen am Kilometerstand vornehmen würden/dürfen.


Gruß Bernhard

/// Evolution inside...

...der immer noch 7 und 8x17 M-Kontur-Felgen und M3-Heckschürze sucht...

Morgen
Hab mir auch einen Austaschtacho gekauft.
Ich fahre einen 325td und hab den Tacho von einem 325tds.
Bei der Geschwindigkeitsanzeige gibt es keine Probleme obwohl der neue bis 260km/h geht (vorher waren es nur 220km/h).
Leider macht der Drehzahlmesser Schwierigkeiten, der steht nämlich im Leerlauf bei gut 1500 Umdrehungen.
Also meine Frage :
Wieviel kostet das codieren eigentlich ?
Kann das auch so ein Typ aus den Kleinanzeigen machen, die die "Tachojustierung" vornehmen.
Grüsse

Zitat:

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Morgen
Hab mir auch einen Austaschtacho gekauft.
Ich fahre einen 325td und hab den Tacho von einem 325tds.
Bei der Geschwindigkeitsanzeige gibt es keine Probleme obwohl der neue bis 260km/h geht (vorher waren es nur 220km/h).
Leider macht der Drehzahlmesser Schwierigkeiten, der steht nämlich im Leerlauf bei gut 1500 Umdrehungen.
Also meine Frage :
Wieviel kostet das codieren eigentlich ?
Kann das auch so ein Typ aus den Kleinanzeigen machen, die die "Tachojustierung" vornehmen.
Grüsse

(Zitat von: Martin110784)

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Servus.

Des aufs Auto codieren kann man nur mit einem BMW Modic/Dis - Gerät vornehmen. Des findest du aus Preisgründen nur in ner BMW-Werkstatt.

Codieren sollte normal net teuer sein (max. 20€)


Gruß Bernhard

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...der immer noch 7 und 8x17 M-Kontur-Felgen und M3-Heckschürze sucht...

Muss ein Tacho immer wieder neu codiert werden wenn er getauscht wird?
Also ich nehme meinen alten Tacho raus und will einen anderen testen ob dieser bei mir funktioniert(beim fahren). Müssen dann beide Tacho´s wieder auf das richtige Fahrzeug codiert werden. Wäre bei beiden der 6Zylinder( 320i und 325i).
Mir wurden da bis jetzt verschieden Aussagen gemacht!?

Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

also muss ich wenn ich mir n tacho ausm 320er in meinen IS reinbaue muss es neu codiert werden sonst läuft er nicht oder wie?


Ich Liebe die Unberührte Natur!solange sie asphaltiert ist!!!!!;)

Warum willste denn eigentlich nen neuen Tacho haben? Was für Probleme gibts denn mit dem alten?

ich weiss nicht nach dem ich da alpina tachoscheiben eingebaut habe war alles verstelltwar der erste tacho an dem ich mich versucht habe mut umbauen und so und irgendwie kommt der mir verfrickelt vor. wenn ich fahre guck ich immer aufs tacho und denke mir das kann doch nicht sein ich fahre gefühlsmässig 50-60 und er zeigt mir 80 an alle irgendwie komisch

Ich Liebe die Unberührte Natur!solange sie asphaltiert ist!!!!!;)

na denn...habe übrigens gerade letztens einige versteigerungen von Tachoeinheiten bei ebay gesehen kannst ja mal gucken ob du günstig an sowas rankommst an den 20-30euro um den auf dein Fahrzeug zu codieren sollte es wohl nicht scheitern
MfG Obi

P.S. Wenn du dir garnicht sicher bist ob dein Tacho hinüber ist lass das doch erstmal prüfen. Kommt bestimmt billiger als ein neuer