ein Kollege von mir hat ein Problem. Die Kühlwassertemperatur seines ca. 4 Jahre alter Audi A4 2,0tdi, 140PS mit 70000km stieg schlagartig bis in den roten Bereich. Nun passiert das immer wieder nach ca. 5Km Fahrtstrecke. Also das Kühlmittel sieht absolut sauber und rosa aus. Also kein Öl im Wasser. Kühlmittelverlust nicht messbar. Keine Startprobleme und kein Rauchen aus dem Auspuff. Kein Ölschlamm im Motor. Es wird jedoch nur der obere Kühlmittelschlauch kochend heiß. Der untere ist fast kalt. Leistungsverlust ist auch absolut nicht spürbar. Eine Werkstatt meinte sofort...Zylinderkopfdichtung...1600€....ich kann mir das aber nicht wirklich vorstellen. Was meint Ihr? Hat da jemand Erfahrungen gesammelt?
Vollkommen richtig, hab das Thermostat zu Anfang genannt, weil es einfacher zu prüfen und zu machen ist als die Wasserpumpe...Hoffe für den TE dass es nur das Thermostat ist...
