Hallo, da sich bei meinem 325ti das Zweimassenschwungrad immer mehr bemerkbar macht in Form von ruckeln beim anfahren, klackern im leerlauf oder ein schlagendes Gräusch beim schalten, wollte ich demnächst das Schwungrad inkl. Kupplung wechseln. Welche Marken oder Kombinationen könnt ihr empfehlen mit der auch mal ein paar Trackday´s ohne den Verlust der Alltagstauglichkeit möglich sind...? Können Folgeschäden auftreten wenn man ein defektes ZMS nie wechseln würde..? Den Umbau auf Einmassenschwungrad habe ich nicht vor.
