Hab bei meinem 325i bi 2000 das Problem dass er wenn er kalt ist knistert als wenn irgendwo funken überspringen. Dies macht er nur wenn er kalt ist und es kommt aus dem Bereich unter der ansaugbrücke. Wenn ich den öldeckel ab mache wird es besser aber das kann auch Zufall sein. Aufgrund dessen dachte ich erst an die KGE aber das ist ja kein bekanntestes Symptom für ein defekt oder?
nein, das ist kein Symptom. An der KGE ist auch nichts elektronisches verbaut - nicht mal ein Sensor. Nimm es doch mal auf, dann könnte man es vielleicht eher bestimmen.
Ich guck ma wenn ich heute Zeit habe lad ich ma ein Video hoch. Hatte auch ma die LiMa im Sinn aber das knistern würde ja dann nich aufhören wenn der Motor warm ist. Also funken kann ich eig ausschließen. Wenn ich die kupplunt trete wird's auch besser.
