Meine Öllampe leuchtet nach dem Motorstart ca. für 4 Sec die Öllampe auf in gelb. Egal ob motor warm oder kalt.
Das ist erst seitdem ich 10w40 statt 5w30 fahre.
Liegt das nun daran dass das 10w40 sich langsamer verteilt und der Sensor denkt das ich zu wenig Öl drin hätte oder hat tatsächlich der Sensor einen Knall weg.
Bekanntes Thema. Entweder verabschiedet sich dein Sensor, oder aber du hast zu wenig Öl. Ölstand kontrollieren. Ist der O.K., beim nächsten Ölwechsel den Sensor mit wechseln. (Nach Möglichkeit nur Original oder Bosch, Ebayschrott vermeiden)
hatte das selbe Problem. Bei mir war es der Motoröl Niveaustandssensor oder wie das Teil heisst. Im Fehlerspeicher steht dann was mit Thermischer Ölsensor oder sowas in der Art. Also wenn es das ist, was ich auch glaube, dann kannst ohne Bedenken bis zum nächsten Service weiterfahren und dann mit dem Ölwechsel gleich mit tauschen.
Musst halt dann öfters mal nach deinen Ölstand schauen da der eventuelle "zu" niedrige Ölstand nicht mehr angezeigt wird.
Hi, ich habe das gleiche Problem, bei mir ist es erst rot dann gelb und dann geht es aus. War beim freundlichen und der meinte damals dass mein Sensor im Eimer ist. Aber da ich mein Öl wöchentlich checke , ist mir das egal. Kostet 120€ der Sensor. :)
