Der Link geht leider nicht, ich komme da nur auf die Startseite von AutoScout. Kann aber auch sein das es am iPhone liegt. Der einzige mit 435PS den ich durch die Suche gefunden habe war der Schwarze mit bösen Blick und E60 M5 Chrom Felgen. Ich hoffe du meinst nicht den. ;-)
Mir ist nicht bekannt das BMW von sich aus nen Chip anbietet. Bei neueren Modellen kann ich mir das ja noch vorstellen, mit den ganzen Turbomotoren geht da ja leicht deutlich mehr Leistung, aber beim E39 bin ich mir ziemlich sicher das es das nicht gab. Schon allein weil ein Chip bei nem Sauger nix bringt. Ich behaupte das du da keinen Unterschied zum nicht gechipten spürst. Chip beim Sauger ist in meinen Augen nur Leute verarschen. Es macht höchstens noch Sinn wenn du die Krümmer, Abgasanlage, Nockenwellen und vielleicht noch die ein oder andere Kleinigkeit änderst. Dann aber auch nur individuell abstimmen das die Teile perfekt zusammen arbeiten. Dann macht es Sinn.
Hattest du den blauen aus Lampertheim auch kontaktiert? Der sieht für mich ganz vernünftig aus.
Hier nochmal der Link, müsste jetzt gehen:
LinkDen mit den Chrom Felgen (und bösem Blick, gecleanter Haube!!) hab ich auch gesehen, aber mir wurd etwas übel... ;)
Weiterhin der blaue aus Lampertheim sieht natürlich top aus, ist mir aber (noch) etwas zu teuer. Allerdings muss ich auch sagen, dass die Laufleistung ruhig rund 100-120tkm sein kann, das ist für mich der Kompromis zwischen "günstig" und brauchbar. Optimal wären dann um die 15000€. Trotzdem vielen Dank für deine Mithilfe!
/Edit:
Dieser hier ist mir auch aufgefallen, allerdings kein Schiebedach... Und ich hätte gerne mindestens Schiebedach und PDC hinten als Sonderausstattung. Imo musst das bei nem M5 schon drin sein.
Bearbeitet von: Chilly am 24.06.2013 um 23:42:18
Nach dem Radio gehe ich ehrlich gesagt gar nicht, selbst wenn das neue 16:9 drin wäre... ich würde sowieso auf ein anderes umrüsten, möglicherweise Dynavin. Das M in den Nieren finde ich auch ziemlich.. bescheiden. Keine Ahnung, wie man sowas macht. Trotz meiner "Anforderung" an das Schiebedach habe ich den Verkäufer mal kontaktiert und werde wahrscheinlich mal hinfahren. Ist "nur" 2,5 Std entfernt.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
So Leute, hier ein kurzer Bericht zu meiner Fahrt nach Bruchköbel.
Die Hinfahrt war die Hölle. Mein Navi schickte mich über A40 -> A4 -> A45. Nach der Auffahrt auf die A4 ging nach ein paar Kilometern nichts mehr - Stau. 20 Minuten lang kein Millimeter bewegt, erfuhren wir über Internet dass ca. 1km vor uns ein LKW brannte - Vollsperrung. Ganze 2 Std standen wir auf der Stelle ohne uns zu bewegen - der M5 nahm keinen schönen Anfang. Nunja, nach 5 Std Fahrt (normal: 2,5-3Std) kamen wir dann am Ziel an. Freundlich wurden wir (Freundin und Ich) von einer älteren Dame, offensichtlich Oma des Halters, empfangen, die daraufhin auch direkt ihren Enkel und dessen Freundin aus dem Haus lockte. Es reichte ein Augenkontakt des Halters und die Chemie passte. Er, genau wie ich, 22 Jahre, absoluter Auto-Freak. Er öffnete die Garage und ich schaute von hinten auf den M. Auch aus diesen paar Metern Entfernung sah der Lack und der Rest wirklich neuwertig aus - wie beschrieben. Auch ein paar Gänge um das Auto stimmten mich nicht um. Ohne zu übertreiben möchte ich den phänomenalen Zustand aussprechen, den dieses Auto genossen hatte. Gleiches galt für den Innenraum: Vergleichbar mit anderen Gebrauchtwagen so gut wie keine (und das meine ich so, wie ich es sage) Gebrauchsspuren. Lediglich der Schalthebel war etwas abgegriffen, das war aber schon schon das einzige, was mir auffiel. Weiterhin sämtliche Elektrik getestet - Das einzige was Mucken mache, war die Anklappfunktion des rechten Aussenspiegels und der Tacho, der sich gaaaanz langsam auf den Weg zu einigen Pixelfehlern machte. Und auch der Aussenspiegel klemmte nur. Nachdem man etwas nachgeholfen hat, ging er einwandfrei rauf und runter. Alles andere an diesem Auto - ein Traum! Abgesehen von ein paar Steinschlägen, die bei einem 400PS Wagen nicht ausblieben, war der Begriff "Neuzustand" nicht übertrieben. Man würde glauben, der Wagen sei 2 Jahre alt. Laufleistung von unfassbaren 88000km war aber Nachvollziehbar. Laut dem Verkäufer hat der Wagen einen Vorbesitzer, der den Wagen in seinem Ferienhaus in Italien fuhr, was die italienischen Scheckhefteinträge erklärte. Ob das nun stimmt oder nicht, ist jedem selbst überlassen. Aber der wirklich sehr sympathische Umgang mit dem Verkäufer ließ mich glauben, er ist vollkommen vertrauenswürdig. Ausserdem unterstreichte der absolut perfekte Zustand des M5's die geringe Laufleistung und das Liebhaberdasein.
Obwohl der Wagen abgemeldet war, und ich keine Schilder mit hatte, lies mich der Verkäufer einmal die Straße rauf und runter fahren. Auch hier konnte ich es kaum glauben wie ruhig dieser M5 noch fuhr - Die Bremsen bissig, das Fahrwerk straff, die Lenkung präzise, der Motor kraftvoll (obwohl ich natürlich nicht wirklich treten konnte, da er kalt war). Alles passte. Hinzu kam die wirklich so gut wie Vollausstattung, denn das einzige was zur Vollausstattung fehlte, war PDC vorne... sonst war glaube ich alles an Sonderausstattung vorhanden - und auch wenn nicht, die Ausstattung ist absolut erste Sahne, dafür, dass ich gar nicht so hohe Ansprüche hatte (zur Ausstattung zählen Heckrollo, Schiebedach, Xenon, Memory Sitze, Alcantara Dachhimmel, TV Funktion, Doppelverglasung, Klima Komfortscheibe, uvm..)
Auch von der Vanos war kein Mucks zu hören. Laut dem Verkäufer war er mit dem Wagen bei BMW und hat die Vanos checken lassen, und es wurden keine Mängel festgestellt. Auch hier steht es wieder jedem frei, dem Glaube zu schenken oder nicht, ich glaube ihm jedenfalls. Auch ist laut dem Verkäufer eine Hohlraumversieglung im Bereich von Auspuff und Tankklappe vollzogen worden. Auch hier kann ich nur sagen: Der Zustand bestätige es.
Im Großen und Ganzen hat sich die stressige Fahr absolut gelohnt. Und, wie der ein oder andere aus dem "verliebten" Text rauslesen kann, bin ich nun überglücklicher Besitzer eines E39 M5, dessen Preis ich obendrein noch 500€ drücken konnte. Einziger Negativpunkt am Wagen: TÜV ist seit der Abmeldung des Verkäufers (4/2013) abgelaufen. Aber ich bin bei diesem Fahrzeug ausgesprochen Zuversichtlich, dass er absolut ohne Mängel drüber kommt. Das wird sich morgen zeigen.
Vielen Dank für eure Hilfe & Tipps. Letztendlich habe ich ausgesprochenes Glück gehabt, da mir lange Fahrten und nervende Gespräche mit südländischen Verkäufern erspart geblieben sind.
Bearbeitet von: Chilly am 26.06.2013 um 21:07:25
Sau gut, freut mich das du so ein Glück gehabt hast, ging mir mit meinem M3 so, aber der hat auch erst 28tkm drauf. Dann bleibt ja nur allzeit gute und Knitterfreie Fahrt zu wünschen!
Ist es jetzt der Schwarze mit dem M in den Nieren geworden oder?
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
