Zylinder aussetzer -.- (3er BMW - E46 Forum)

Alteeeer langsamm reichts aber auch mit der Karre -.-
erst die Sache mit der wegfahrsperre und jetzt sowas...

bin ebend ca 14 km gefahren hab den wagen abgestellt (geparkt)
ausgemacht .. und wollte ihn nochmal starten um zu checken wie er auf mein schlüssel reagiert zwecks wegfahrsperre und dann das : startet schlecht hört sich an als würde er nicht auf allen zylindern starten ??? -.- aber zuvor lief er doch einwandfrei wieso startet er nun nicht auf allen zylindern ??

BMW E46 320 Bj 1998 170 tkm Schalter...
hat einer von euch vllt ne idee was das sein kann ??
verkauf den schrott bald ... hatte mit mein e36 er NIEMALS sowas NIEMALS!!! dann denk ich mir ach holst dir mal nen e46 und dann soeine scheisse ... -.-

Ins Schwarze geraten würde ich sagen:
Zündspule
Kolbenfresser ist auszuschliessen.

Mfg Lynch

könnte es denn auch vllt sein das nicht meine wegfahrsperre den tag zuvor gesponn hat sondern die zündspule evtl nen knick weg hat udn ab und zu spinnt.. ?? mal funktioniert mal nicht funktioniert und dann doch mal mit aussetzern ?? wenn zündspule im arsch ist ja.. zündet der wagen dann nicht wie bei einer wegfahrsperre ?? wiel dann komm ich dem problem langsamm auf dem fersen

Tipp gleich mal auf Zündspule & Kerze.

Bei mir hat mein Auto letztens auch rumgesponnen. Die Zündkerze hatte einen Haarriss in der Keramik. Ein paar Mal dran gewackelt - 2 Teile in der Hand. Vielleicht ist es bei dir auch so.

ja ik kiek ma dit morgen mal an :) dann mal sehen ich hoffe nichts ernstes -.-

auch wenn schon ein paar tage alt der post,

hab bei meinem genau die gleichen sorgen gehabt.. ging am wochenende soweit dass er mir beim fahren ausging- gut dass ich vorm freundlichen stand.... 4 neue zündspuhlen haben gereicht

42€ / St.

Zitat:

---

Tipp gleich mal auf Zündspule & Kerze.

(Zitat von: Apeckk)

---

War ein tag später zum auslesen..hätte da was gestanden wenn es die kerze oder spule gewesen wäre ?? weil da stand das nicht :) und wie finde ich genau heraus welcher der 6 da faxxen gemacht hat ? Danke für die Hilfe im vorraus

Wenns wirklich die Zündspulen sein sollten (bei mir war es ein ähnliches Phänomen, bei ca. 85.000 km haben sich gleich der Teile verabschiedet), dann tausche einfach ALLE sechs aus ...

Aber Du solltest natürlich etwas im Fehlerspeicher stehen haben ... zumindest irgendetwas mit Zündfehler oder sonstwas auf einem Zylinder Nr. X ... irgendsowas sollte schon drinstehen.

Und bitte ... wende wenigstens ansatzweise die Regeln der deutschen Rechtschreibung an, also Interpunktion und Groß- und Kleinschreibung ;) Liest sich sonst echt schwer ...

Hallo.. SOrry. ich hatte in meinem aller ersten Post .. darauf hingewiesen das ich in der Rechtschreibung Defizite habe... (war nicht oft in der Schule) werde mir aber mühe geben in Zukunft leserlicher zu schreiben.... sorry :(


Bitte nicht auf mein Defizit reduzieren.. DANKE

Bearbeitet von: Helle87 am 24.06.2013 um 12:17:29

OK ... dann sei es drum ... ist kein Problem !
Hatte es nicht gelesen ...

Du scheinst echt nen ziemlichen Fehlgriff gemacht zu haben mit Deinem E46er ... normalerweise ist die Baureihe nicht soooo viel anfälliger als der E36 :(

Wie gesagt wenn die Zündspulen nen Macken haben oder defekt sind sollte das irgendwie im Fehlerspiecher erkennbar sein (so hat es zumindest meine Werkstatt erkannt).

Mein Werkstattmeister hatte dann gleich alle 6 getauscht, einfach nur damit ich nicht in zwei Wochen wieder bei ihm stehe ...

Ja Leider -.- Beim Kauf und der Probefahrt war alles OKAY... die ersten 800 KM in meinem Besitz dann auch..... aber ab dann ging das Spektakel los -.- naja gut....hoffe ich mal das jetzt mit nem neuen Schlüssel...den neuen impulsgebern..dann alles besser wird...denn im FS stand nichts von zylinder fehler -.-

Tippe auch mal auf defekte Zündspule/Zundspulen. Hab auch schon alle neu.