Bericht: Niederlassung Auto Kauf ja/nein [ BMW-Talk Forum ]

War heute beim BMW Händler und hab mir einen schwarzen Kombi 335i Bj 2009 angeschaut.
Der nette Herr hat uns am Infostand abgeholt...
sind dann gleich zum Auto....
er hat in aufgeperrt und hat uns mal alleine gelassen zum anschauen für ca. 5 Minuten.
(Wagen war im 2.Stock hintere Reihe eingeparkt)

Leider kein Schlüssel da gelassen so das ich mal die Zündung hätte anmachen können
und alle elektronischen Sachen hätte probieren können.
Von außen ist das M-Paket schon wirklich geil.
Hab mich reingehockt und war leider nicht zu 100% überzeugt vom Innendesign.
Das Cockpit ist irgenwie total emotionslos nichts zum Fahrer gerichtet, meine Frau meinte
sieht aus wie ne Schrankwand.

Die Mittelablagen bei der Schaltung haben mir gar nicht gefallen.
Die silbernen Interieuleisten auch nicht wirklich.
Und das Navi mit den Höcker neben der Tachoeinheit ist auch Geschmacksache.

Als er wieder kam namm er uns mit zu seinen Schreibtisch
und erzählte uns was zur Fahrzeug Historie, Leasingrückläufer, was so gemacht wurde etc.

Bla bla bla....
Vom Preis sagte er kann er gar nichts machen.
Keine Probefahrt angeboten und nicht mal Winterreifen dabei.

Wollte mein Auto in Zahlung geben aber DEKRA war am Samstag nicht im Haus zur Bewertung.
Ich habe ihn mein Fahrzeugschein gegeben so das er mal pauschal in seinen Computer
nachrechnen konnte was mein e46 330i M-Paket bj 20004 150tkm noch ungefähr wert ist.

7000€ aber nur wenn er in einen absoluten BMW Topzustand ist.
Keine Steinschläge etc., jedenfalls meinte er das die sehr penibel sind und auf jeden Fall
was finden so das ich gar nicht auf die 7000€ komme,
sondern mit 1000€-2000€ weniger rechnen muß.

Wagen ist Optisch im Top Zustand bis auf die Stoßstange, die hat etliche Steinschlägchen,
kommt halt davon das der Wagen tiefergelegt ist, das läßt sich nicht vermeiden, sowie
die Motorhaube die hat auch ein paar kleine Stellen wo halt was zusehen ist von kleinen Steinschlägen. Und gut die hintere Türe links wenn man seitlich in den Lichteinfall schaut hat ne mini Dulle.

Ich meine nur für die Optischen Mängel hätten die mir schon min. 1000€ abgezogen.
Dann sind noch 2 Kleinigkeiten defekt die ich bei meinen Mechaniker reparien kann.
Beim Kofferraumdeckel der Drucksensor funktioniert nicht mehr und
die Anzeige für den Motorölstand ist defekt, hätten die mir sicher auch noch min. 500€-1000€
abgezogen.

Die hätten mir 5000€ für meinen gegeben.
Die beseitigen die Mängel und stelllen ihn dann für 10.000€-12.0000€ wieder hin.

Ehrlich gesagt habe ich auch nicht wirklich mehr erwartet für mein Auto.
Wenn er mir 8000€ geboten mit den Mängeln hätte ich zugesagt.

Hätte dann eben die 8000€ für mein Auto plus noch mal 7500€ Angezahlt, sprich 15500€.
Er hat natürlich nach Mängeln gefragt was mein Auto hat, habe ihn ehrlich gesagt das er Öl braucht.
Habe aber nicht das Gefühl gehabt das er das als Mangel gesehen hat, da er sagte
"braucht da 1l auf 1000km" was ich mit ja beantwortete, und da er mir die Frage schon
selber beantwortet hat denke ich sieht er es als normal an das eben dieser Motor sich
nen Schluck Öl gönnt, oder?

Denn Rest hätt ich dann auf 2 Jahre mit einer Schlußrate finanziert.
(Verdiene schon ganz ok, so das ich ihn mir ohne schwierigkeiten hätte finanzieren können)
Ich könnt ihn mir schon kaufen, bin aber nicht zu 100% von optischen Design innen überzeugt.

Finde meinen e46 innen vom Cockpit viel gelungener/schöner.
Und wenn ich nicht wirklich zu 100% angetan bin dann laß ich es lieber,
sonst will ich in 1-2 Jahren schon wieder einen neueres BMW Modell.

Und ich wollte eigentlich meinen e46 nur hergeben wegen den Ölverbrauch,
aber da ich eh ständig ein 50l Faß mit Öl in der Garage stehen habe
tut mir der Ölverbrauch vom Geldbeutel her nicht wirklich weh
da ich es sehr günstig bekomme, ist aber halt nervig,
mann will ja eigentlich seine Ruhe und einfach nur fahren.

Fazit:

Zu wenig für meinen e46 geboten bekommen (viel zu schön für so wenig Geld herzugeben)
Keine Probefahrt angeboten bekommen.
Keinen € Preisnachlaß, nicht mal 10€.
Keine Winterreifen dabei.

Naja da waren soviele Autos das ich gar nicht mehr wußte wo mir der Kopf steht.
Habe mir dann noch ein paar f30 Modelle angeschaut als M-Paket in sämtlichen Farben,von innen und außen und war total überzeugt von Innenraumdesign.

Ich fahre meine e46 jetzt doch noch weiter und spar lieber noch 1- 1 1/2 Jahre
Ich weiß jetzt das ich viel mehr zum f30 tendiere, absolut geiles Innendesign, und außen sowieso.

Und dann wenn ich so 70% Prozent vom Kaufpreis habe gehe noch mal hin und holl mir nen f30.
Entweder einen 335i oder einen Diesel, wobei ich noch nie nen Diesel/Traktor gefahren bin.
Da kommt ja kein Sound aus n Auspuff beim Diesel, oder?

Hätte ich das Geld zu 100% also die Komplette Summe fürs Auto und die würden sagen
er kann nicht am Preis machen würde ich das Geldbündel auf n Tisch legen und sagen
ich nimm den Wagen aber nur für 1€ weniger, ob das dann geht?
wenn er voher sagt er kann nichts am Preis machen? oder ich würde sagen ich habe Hunger
er muß mich zum Mitagessen einladen, das würd ich voll bringen wenn ich das Geld Barchash hätte.

Na bin nicht wirklich entäuscht nachhause gefahren mit Frau und Kind.
Hab meine Frau und Kind zu Hause abgesetzt, bin zur Tanke gefahren und
hab erstmal vollgetankt, bin auf die Autobahn Richtung Salzburg gefahren
und bin voll Gas gefahren, jeden Gang aus, hatte freie Bahn wenig Verkehr.

Tachonadel war schon unter den letzten Strich, wär gerne noch schneller gefahren,
leider ging er nicht mehr, und das geilste 10 km später bin ich auf das
gleiche Auto wie meinen gestoßen und wir sind dann beide etwa 10 Minuten
250km/h linke Spur gefahren, bin dann irgenwann einen Ausfahrt raus und er hat sich
mit Warnblickanlage 2x mal verabschiedet und ich mit Fernlicht, geile Sache.

Das war mein heutiger Tag, ich hab kein Auto bekommen, dafür hab ich meinen
Sohn gleich nach der Besichtigung Sportbekleidung gekauft, wenigsten einer hat was bekommen.

Hoffe hab euch nicht erschlagen mit den Text, ich spar lieber weiter und kauf mir später
den schöneren f30 3er.
Ciao Leute.

Bearbeitet von: bmwornothing am 16.06.2013 um 00:46:01

Hallo bmwornothing,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bericht: Niederlassung Auto Kauf ja/nein"!

Gruß

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Zitat:

Hätte ich das Geld zu 100% also die Komplette Summe fürs Auto und die würden sagen
er kann nicht am Preis machen würde ich das Geldbündel auf n Tisch legen und sagen
ich nimm den Wagen aber nur für 1€ weniger, ob das dann geht?
wenn er voher sagt er kann nichts am Preis machen? oder ich würde sagen ich habe Hunger
er muß mich zum Mitagessen einladen, das würd ich voll bringen wenn ich das Geld Barchash hätte.

Warum muss man immer auf Biegen und Brechen verhandeln?
Ohne Basar-Mentalität kann ein Mann einfach keinen guten Kauf getätigt haben...

Es lebe die Aufhebung des Rabattgesetz... Seit 2001 geht es rapide bergauf mit solchen Spielereien.

Aber dann sagen, er soll für deinen mehr geben und seinen billiger machen.

Du hast 2 Fehler gemacht.
1. Solltest du deinen aufgrund des Mehr-Erlös Privat verkaufen.

2. Solltest du dir einen Kredit bei deiner Hausbank holen.
Weil:Weniger Zinsen, Brief zu Hause und du kannst ihm das/die Bündel Geld aufn Tisch legen.

Zitat:

Die hätten mir 5000€ für meinen gegeben.
Die beseitigen die Mängel und stelllen ihn dann für 10.000€-12.0000€ wieder hin.

(Zitat von: bmwornothing)

Nö, tun sie mit Sicherheit nicht. Aus zwei Gründen:

Zum einen - und sorry, wenn ich das ziemlich deutlich sag - weil Dein Auto (so schön es auch sein mag) keine 10.000 Euro mehr wert ist. Es ist ein neun Jahre alter E46 - also nicht das aktuelle Modell, nicht das Vorgängermodell, sondern das Vor-Vorgängermodell. Schau Dir mal vergleichbare Fahrzeuge bei Mobile an: die werden für ca. 7.000 bis 10.000 Euro gehandelt (Coupes (die ja etwas mehr wert sind) inklusive).

Zum zweiten ist der Wagen normalerweise für BMW-Händler vollkommen uninteressant. Wenn die so einen Wagen ankaufen, dann wandert er entweder ins Ausland oder wird an einen Fähnchenhändler vertickt. Grund dafür ist die Sachmangelhaftung. Ein größeres Problem an dem Auto (was bei dem Alter und der Laufleistung keine Seltenheit ist) und der Gewinn verschwindet wie ein Schneemann am (tatsächlichen) Frühlingsanfang. Und verwandelt sich schlimmstenfalls in nen Verlust.

Deswegen: definitiv privat verkaufen, wenn er verkauft werden soll. Oder direkt an einen Exporteur.

Du sei mir nicht bös aber wenn ich mein Auto privat verkauf schreib ich ihn ja auch
500€-1000€ teurer rein als ich erwarte.

Weil die Leute immer handeln wollen und wenn ich ich 500€-1000€ mehr verlange als VHB
bekomm ich zu guter letzt immer das was icg eigentlich woltte.

Ich kann doch das auch von einen Autohaus erwarten das die VHB haben.
Will ihn ja nicht geschenkt aber und hat doch nichts mit Türkischen Basar zu tun.

Ein Satz Winterreifen oder max 250€-500€ sollten schon drin sein.
Ich weiß das die nicht Handeln weil die Premium sind.

Und es gibt immer einen "deppen" der mehr Geld hat oder genau das Geld hat genau diese Summe zu zahlen.

Selbst wenn ich schweine viel Geld hätte würde ich immer nach einen Preisnachlaß oder extra fragen.

Schenkst du gerne Geld her oder hast du zu viel davon?
Ich finde das schon ein bißchen arrogant keinen cent Preisnachlaß zugeben.
Ich finde das einfach ein bischen herablassend den Käufer gegnüber.
Es wird den Käufer keine Wertschätzung entgegen gebracht sondern das Gefühl
das er nur sein Geld da lassen soll am besten alles.

Ist doch peinlich wenn man nicht mal 10€ Preisnachlaß gibt, verdienen tun sie ja deswegen
trotzdem genug, und jeder Käufer freut sich doch selbst über 100€ selbst wenn er es
nicht nötig hätte, oder sehe ich das falsch.

Zitat:

Zitat:

Die hätten mir 5000€ für meinen gegeben.
Die beseitigen die Mängel und stelllen ihn dann für 10.000€-12.0000€ wieder hin.

(Zitat von: bmwornothing)

Nö, tun sie mit Sicherheit nicht. Aus zwei Gründen:

Zum einen - und sorry, wenn ich das ziemlich deutlich sag - weil Dein Auto (so schön es auch sein mag) keine 10.000 Euro mehr wert ist. Es ist ein neun Jahre alter E46 - also nicht das aktuelle Modell, nicht das Vorgängermodell, sondern das Vor-Vorgängermodell. Schau Dir mal vergleichbare Fahrzeuge bei Mobile an: die werden für ca. 7.000 bis 10.000 Euro gehandelt (Coupes (die ja etwas mehr wert sind) inklusive).

Zum zweiten ist der Wagen normalerweise für BMW-Händler vollkommen uninteressant. Wenn die so einen Wagen ankaufen, dann wandert er entweder ins Ausland oder wird an einen Fähnchenhändler vertickt. Grund dafür ist die Sachmangelhaftung. Ein größeres Problem an dem Auto (was bei dem Alter und der Laufleistung keine Seltenheit ist) und der Gewinn verschwindet wie ein Schneemann am (tatsächlichen) Frühlingsanfang. Und verwandelt sich schlimmstenfalls in nen Verlust.

Deswegen: definitiv privat verkaufen, wenn er verkauft werden soll. Oder direkt an einen Exporteur.

(Zitat von: mb100)

Zitat:

Zitat:

Zitat:

Die hätten mir 5000€ für meinen gegeben.
Die beseitigen die Mängel und stelllen ihn dann für 10.000€-12.0000€ wieder hin.

(Zitat von: bmwornothing)

Nö, tun sie mit Sicherheit nicht. Aus zwei Gründen:

Zum einen - und sorry, wenn ich das ziemlich deutlich sag - weil Dein Auto (so schön es auch sein mag) keine 10.000 Euro mehr wert ist. Es ist ein neun Jahre alter E46 - also nicht das aktuelle Modell, nicht das Vorgängermodell, sondern das Vor-Vorgängermodell. Schau Dir mal vergleichbare Fahrzeuge bei Mobile an: die werden für ca. 7.000 bis 10.000 Euro gehandelt (Coupes (die ja etwas mehr wert sind) inklusive).

Zum zweiten ist der Wagen normalerweise für BMW-Händler vollkommen uninteressant. Wenn die so einen Wagen ankaufen, dann wandert er entweder ins Ausland oder wird an einen Fähnchenhändler vertickt. Grund dafür ist die Sachmangelhaftung. Ein größeres Problem an dem Auto (was bei dem Alter und der Laufleistung keine Seltenheit ist) und der Gewinn verschwindet wie ein Schneemann am (tatsächlichen) Frühlingsanfang. Und verwandelt sich schlimmstenfalls in nen Verlust.

Deswegen: definitiv privat verkaufen, wenn er verkauft werden soll. Oder direkt an einen Exporteur.

(Zitat von: mb100)

(Zitat von: bmwornothing)

1. Ist mir klar das der Wagen für BMW selber auf Grund seines alters uninteressant ist.
2. Der emotionale Wert liegt bei einen "schönen" Auto immer höher
3. Egal welche Händler ihn verkauft der Stellt ihn für min. fast 10.000€ wieder hin.
4. Habe einen e46 für 20.000€ beim BMW Händler im Intenet gesehen? krank oder was?
5. Schau mal 330i Bj. 2004 Limo 4 Türer Facelift M-Paket im Internet
(du wirst nicht viele von Bj.2004 finden als LIMO mit 4 Türen in München umkreis 100km)
6. Coupés und Caprios gibts genug die Limos sind rahr in München als 2004er M-Paket.
7. Emotionaler Wert liegt bei 10.000, Händlereinkaufpreis bei ? und Händlerverkaufspreis?
8. TOP Zustand kann man schon 10.000€ verlangen mit Mängeln 8000€-9000€.

Zitat:

Zitat:

Hätte ich das Geld zu 100% also die Komplette Summe fürs Auto und die würden sagen
er kann nicht am Preis machen würde ich das Geldbündel auf n Tisch legen und sagen
ich nimm den Wagen aber nur für 1€ weniger, ob das dann geht?
wenn er voher sagt er kann nichts am Preis machen? oder ich würde sagen ich habe Hunger
er muß mich zum Mitagessen einladen, das würd ich voll bringen wenn ich das Geld Barchash hätte.

Warum muss man immer auf Biegen und Brechen verhandeln?
Ohne Basar-Mentalität kann ein Mann einfach keinen guten Kauf getätigt haben...

Es lebe die Aufhebung des Rabattgesetz... Seit 2001 geht es rapide bergauf mit solchen Spielereien.

Aber dann sagen, er soll für deinen mehr geben und seinen billiger machen.

Du hast 2 Fehler gemacht.
1. Solltest du deinen aufgrund des Mehr-Erlös Privat verkaufen.

2. Solltest du dir einen Kredit bei deiner Hausbank holen.
Weil:Weniger Zinsen, Brief zu Hause und du kannst ihm das/die Bündel Geld aufn Tisch legen.

(Zitat von: Heckpropeller)

Labber keinen Schmarrn, er soll nicht für meinen mehr zahlen sondern einen fairen Preis
und nicht unter Wert weil der egal wer ihn wieder verkauft soweiso für 2-3000€ teurer verkauft wird und an den neuen Wagen verdient er soweiso mehrer tausend €.
Das labbern wieder Leute die Geld scheißen.
Handeln gehöhrt dazu.
Wenn du Privat ein Auto kaufst handelst du auch nicht? und gibt ihn das Geld was der Verkäufer will?

Zitat:

3. Egal welche Händler ihn verkauft der Stellt ihn für min. fast 10.000€ wieder hin.
(Zitat von: bmwornothing)

Geh ich nicht von aus. Ich würd ihn mit 9.900 Euro ansetzen, wenn ich Händler wär. Ganz einfach weil 10.000 Euro ne magische Grenze ist, die für viele Interessenten schon ne Hemmschwelle darstellt. Aus diesem Grund gibts in Supermärkten auch deutlich mehr Artikel für 9,95 als für 10 Euro. Bzw. werden Sonderangebote auch gerne in dieser Region (also knapp unter 100 Euro) angesetzt.

Zitat:

4. Habe einen e46 für 20.000€ beim BMW Händler im Intenet gesehen? krank oder was?
(Zitat von: bmwornothing)

Wie sagt man in meiner Branche: "Kommt drauf an."
Wenns ein gepflegter M3 mit unter 50.000 km ist, ists ein Schnäppchen ;-)

Zitat:

5. Schau mal 330i Bj. 2004 Limo 4 Türer Facelift M-Paket im Internet
(du wirst nicht viele von Bj.2004 finden als LIMO mit 4 Türen in München umkreis 100km)
6. Coupés und Caprios gibts genug die Limos sind rahr in München als 2004er M-Paket.
(Zitat von: bmwornothing)

Mag sein, dass die 330er Limos rar sind. Nur stellt sich mir die Frage: sind sie überhaupt gesucht? Bzw. wer will so ein Fahrzeug - also nen alten 3er mit Top-Motorisierung?
Um ehrlich zu sein gehe ich davon aus, dass die Nachfrage auch eher rar ist. Der Großteil derjenigen, die einfach eine "3er Limousine" wollen, werden doch auch ein wenig auf Verbrauch und Unterhalt schielen. Und eher nen kleineren Motor wollen. Und was die Fans angeht, also die, die sich für nen "fett krass konkret korrekten" starken 3er interessieren: die werden eher das Coupe haben wollen. Insbesondere wenn die Limo 1.000 Euro mehr kostet und o.g. Grenze knackt.
Kann natürlich auch sein, dass ich mich irre...

Bearbeitet von: mb100 am 16.06.2013 um 08:17:33

ZU------ Wie sagt man in meiner Branche: "Kommt drauf an."
Wenns ein gepflegter M3 mit unter 50.000 km ist, ists ein Schnäppchen ;-)

Es war ein 320er e46

ZU----
Mag sein, dass die 330er Limos rar sind. Nur stellt sich mir die Frage: sind sie überhaupt gesucht? Bzw. wer will so ein Fahrzeug - also nen alten 3er mit Top-Motorisierung?
Um ehrlich zu sein gehe ich davon aus, dass die Nachfrage auch eher rar ist. Der Großteil derjenigen, die einfach eine "3er Limousine" wollen, werden doch auch ein wenig auf Verbrauch und Unterhalt schielen. Und eher nen kleineren Motor wollen. Und was die Fans angeht, also die, die sich für nen "fett krass konkret korrekten" starken 3er interessieren: die werden eher das Coupe haben wollen. Insbesondere wenn die Limo 1.000 Euro mehr kostet und o.g. Grenze knackt.
Kann natürlich auch sein, dass ich mich irre...

Nicht jeder hat den gleichen Geschmack, ich persönlich finde die Coupe´s nicht so schön
wie ne 4 Türer Limo, ist halt Geschmacksache.
Eine Lomisine ist eben alltagstauglicher wenn man z.B Kind/er hat, ständig
die Sitze umklappen ist mir persönlcih zu nervig.
Coupe´s gibt auch wie Sand an mehr und die Limos eben weniger (M-Paket)
so kann man sicher beim coupe den Preis besser drücken als bei der Limo.
Und ein e46 letztes Baujahr 2004er als M-paket ist einfach "was besonderes"
egal wie alt schaut top aus wobei der e90 2005er bis zum Facelift einfach zum weglaufen ist.

Und zu----- ob die überhaupt gesucht sind kann ich nur sagen
wenn der als Limo nicht gesucht ist, ist er auch als caprio und coupe genauso ungesucht.

Bearbeitet von: bmwornothing am 16.06.2013 um 09:16:40

Das ist doch bei jedem Händler so. Das Auto das du hast ist prinzipiell Schrott, auch wenns da steht wie aus dem Ei gepellt.
Aber das was die am Hof am Hof haben ist ja alles so supermegadolleperfekt das natürlich kein Handeln drin ist.
Da würde ich wieder gehen, ganz ehrlich. So viele riesen Motoren verkaufen sie nicht, das sie sich das leisten können. Zudem ist die Marktlage generell schlecht. Ich hätte mal gefragt wie lange er schon steht und wie lange er noch stehen soll.
Zur Not wär ich gegangen.
Mein Diesel war damals auch ein Neuwagen. Wollte der eine nicht, ein anderer hatte Bock auf Geld und somit auf Handeln. Bei deinem Auto können sie das doch auch.

Du wirst auf mobile nicht einen E46 330i mit 150tkm für 5000€ finden und 335 gibts auch billiger.

Und das lustige ist, komm mit dem 335i ein halbes Jahr später weil du ihn verkaufen willst. Dann ist es auch auf einmal alles nix mehr wert.

Bin auch wieder gegangen...
Bei einen Auto egal ob BMW Niederlassung oder Autodantler sollten doch immer
ein Satz Winterreifen oder ein Preisnachlaß von 250-500€ drin sein, ansonsten tschüß.

Der muß nicht verkaufen und ich nicht kaufen, bei ihn, gehe ich halt woanders hin,
oder spar weiter das ich mehr Anzahlung habe und kauf mir das nachfolge Modell.
Wenn ich den Wagen gekauft hätte für die 32250€ und ein halbes Jahr später
ihn das gleiche Auto wieder anbieten würde, was bekomm ich dann dafür?
wahrscheinlich 10.000€ weniger.

Klar müssen die Geld verdienen aber man kanns auch übertreiben.
Die meinen auch man verdient 10.000€ netto im Monat und zahlt die Autos aus
der Brieftasche raus.
Möcht nicht wissen was der pro Verkauftes Auto an provision kassiert, bin mir sicher der
kassiert 1000€ bis 2000€ an einen 30.000€ Auto.
Und wenn der 1-2 Auto in Monat verkauft ist das schon ausreichend.
Am Preis kann man immer was machen.

Stell dir vor der Wagen kostet 32.250€ und ich komm mit 32.249€ verkauft er mir den
dann nicht wegen diesen 1€?

Dann schreiben andere im Forum das Feilschen "Basar-Menalität" ist
Die jenige die das schreiben zünden sich wahrscheinlich ihre Zigarette mit nen 10€ Schein an.

Die kaufen wahrscheinlich ihre Autos noch mit Aufpreis, die können dann zu mir kommen
und meinen kaufen für mehr als ich eigentlich will.
Man muß eben immer ein bißchen mehr verlangen als man will und dann kann man
sich auch etwas runterhandeln lassen und jeder ist zufrieden.
Der Käufer hat sich Geld gespart und ich habe trotzdem das bekommen was ich möchte.
Es freut doch jeden Käufer wenn er was dazu bekommt oder Geld spart.

Zitat:

Das labbern wieder Leute die Geld scheißen.
Handeln gehöhrt dazu.

Nö, dass sage ich weil ich im Verkauf arbeite und diese Mentalität kenne.

Zitat:

Wenn du Privat ein Auto kaufst handelst du auch nicht? und gibt ihn das Geld was der Verkäufer will?

Doch, doch, aber wenn der Verkäufer mir glaubhaft weismachen kann, dass er den Preis nicht weiter senken kann und ich dennoch bereit wäre ihn für den Ursprungspreis zu kaufen, dann kaufe ich ihn einfach.
Es müssen doch beide ein gutes Geschäft machen.
Warum soll er sich in die Nesseln setzen und seine Kalkulation verhunzen?
Es gibt Ware die ist einfach schon am Tiefpreis. Da ist preislich nichts mehr drin.
Der Händler will seinen und gut.

Zitat:

Ist doch peinlich wenn man nicht mal 10€ Preisnachlaß gibt,

Zehn Euro Nachlass bei einer Summe um die 30t€ sind sehr grotesk.

gaanz ehrlich wie kaufst du den bitte autos?

der händler macht den VKP so das er spielraum hat es sei den er bietet ihn so günstig an das er schnell verkauft wird weil er ihn loshaben möchte!

wenn der wagen nicht den vorstellungen entspricht wäre für mich an dem punkt es zu gar keiner preisdiskussion mehr gekommen nachlass hin oder her!

der fehler liegt halt darin den e46 an den händler verkaufen zu wohlen das funzt nur sehr bedingt!

ich für meine belange würde ein auto nur bar und komplett aus eigener tasche kaufen weil so das risiko am geringsten ist ... ich sag nur teilkredit unfalll..... un die kacke is am dampfen !

Das ist doch alles Gerede der Händler, "der ist eh schon zu günstig", "wir haben drei Interessenten", "am Preis kann man nichts mehr machen".

Wäre das so wären wohl die meisten Händler nach kurzer Zeit weg.

Mir hat man auch sehr wenig Geld für meinen ehemaligen E60 geboten und ich habe einen ebenso tollen Wunschtraum gelebt, wie der Threadersteller hier. Fakt ist, dass BMW sich sowas garnicht auf den Hof stellt. Das Geld verdient man nicht beim Verkauf, sondern beim Kauf, so heisst es ja immer.

Ich habe meinen E60 Privat verschachert und beim Kauf knapp 10% herausgeschlagen, was immerhin ein paar tausend Euro waren und ich wette da wäre noch mehr gegangen, wäre an meiner Stelle ein Profi gesessen. Natürlich kommen so Dinge "Da muss ich erst mit dem Verkaufsleiter sprechen", kann er ja machen :-)

Ein 335er Kombi in dieser Preisklasse gehört sicher nicht zu den gefragtesten Autos, weshalb man da auch genau weiss, dass der Händler definitiv mehr Spielraum hat, als bei einem gewöhnlichen 320er und wenn er das Auto nicht verkaufen will, dann wartet man eben noch zwei Wochen und fragt mal, warum das günstige Sahnestück immernoch im Verkaufsraum steht.

Den größten Fehler den die Leute machen ist meiner Meinung nach, dass sie sich anmerken lassen, wie toll sie das Auto finden. Ein guter Verkäufer merkt das sofort und weiss wahrscheinlich auch um die Beschaffungsproblematik mancher Fahrzeuge.

Am Threadersteller seiner Stelle würde ich aber wirklich noch sparen, knapp die Hälfte anzahlen und dann auf Schlussrate (wieso???) finanzieren ist meiner Meinung nach der falsche Weg.

Handeln ? Mache ich fast überall!

Nicht nur bei grösseren Beträgen, sondern auch beim Schuhkauf, beim Klamottenkauf, bei Möbeln usw usw.
Natürlich nicht bei Rewe an der Kasse.

Ich bekomme fast alles billiger. Bei Schuhen sind zb. meist 10-15% drin.

Ich schäme mich auch nicht dafür. Meiner Frau ist sowas peinlich und sie geht dann immer vorher raus.

Mich juckt das nicht, weil es mein Geld ist. Jeder Euro zählt.

Kauft man ein Brot beim Bäcker und hat 5 Cent zu wenig dabei, dann bekommt ihr das Brot nicht.
Mir schon passiert.

Das Handeln selbst ist ja nicht das Problem. Das ist gang und gebe.
Nur man sollte sich damit abfinden, dass es nicht immer klappt.
Deswegen ist der Verkäufer nicht minder adäquat für den Verkauf.

Wenn man nett fragt:
"Könnten Sie mal bitte ihren Vorgesetzten dazu holen? Ich würde ihm meine Sachlage erklären und vielleicht finden wir gemeinsam eine Lösung."
bewirkt manchmal Wunder.
Fürs nächste mal.

Zitat:

Das ist doch alles Gerede der Händler, "der ist eh schon zu günstig", "wir haben drei Interessenten", "am Preis kann man nichts mehr machen".

Ohne konkret auf deinen Post eingehen wollen möchte ich etwas zum Verständnis der Konsumenten beitragen.

Wir haben bei uns Möbel-Ausstellungsstücke drastisch reduziert.
Der Kunde kommt und will auf Biegen und Brechen bei dem um die Hälfte gesenkten Preis nochmal zehn Prozent.
Da ist Schluss.
Man gibt zu verstehen, dass der VK-Preis knapp über den EK liegt.
Dann bekommt immer noch zu hören, dass wir es für den Preis eh nicht losbekommen.
Dann erklärt,das es sich um ein Einzel-Ausstellungsstück. Frei nach dem Motto:Wenn weg, dann weg" handelt.
Dann bekommt man zu hören: "Dann ist das eben so." oder oftmals "Ja,ja...".

Nur dann kommt es eben nicht selten vor, dass nach kurzer Zeit ein Kunde kommt der einfach so zuschlägt und dann hängt ein "Verkauft-Schild" an der Ware.

Es ist ein Genuss, wenn der vorherige Kunde nochmal aufschlägt.

Dieses Szenario ist sehr befriedigend in der harten Verkaufswelt.

Der Blick, die Ausreden, die Gestiken, die Erklärungen....
Köstlich!

Und das empfinde nicht nur ich so...

In diesem Sinne:
Die Gegendarstellung eines oft gescholtenen Verkäufers.

Obwohl ich mit dem Verkauf nichts zu tun habe, kann ich das sehr gut nachvollziehen.

Die Schuld an der Misere haben aber nicht die Käufer, sondern der Einzelhandel selbst, dass die Preise angehoben werden um sie danach zu senken, oder völlig irrsinnige UVP's als Grundlage für den Superrabatt dienen hat sich inzwischen so in die Köpfe eingebrannt, dass einem Verkäufer, wie du es beschreibst, sowieso kein Glauben mehr geschenkt wird.

Der Händler kauft das Auto doch schon so günstig ein, dass er selbst bei 10% Nachlass noch genügend Gewinn macht. Wer wirklich den angegebenen Preis bezahlt, ist selbst schuld, denn dieser entspricht in keinster Weise dem Verkaufspreis.
In meinem Fall konnte mir der Audi Verkäufer leider nicht sagen, wie es sein kann, dass ein Automobilhersteller im letzten Jahr 8000 Euro Erfolgsbeteiligung pro Mitarbeiter bezahlen konnte und er mir hier aber Erzählen will, dass die Autos nicht zu teuer verkauft werden.

Es wäre doch durchaus möglich, dass der Wagen schon um mehr als 1000€ gesenkt wurde, dass er vom Hof ist.
Es wird doch in einer so grossen NL disponiert und kalkuliert.
Die haben Bestandslisten und dort ist die Verkaufsware aufgeführt.
Fahrzeuge die innerhalb einer bestimmten Frist nicht verkauft werden, unterliegen einer Senkung des Verkaufpreis.

Und ich bin der Meinung das ein 335i sehr gefragt ist. Ich brauche ja nur hier ins Forum zu schauen.
Soald es sich um die aktuellen Modelle dreht, ist der 335 genannt.
Oder ein Blick in die Fotostories. Da wimmelt es nur so von 335ern. =)

Zitat:

Die Schuld an der Misere haben aber nicht die Käufer, sondern der Einzelhandel selbst, dass die Preise angehoben werden um sie danach zu senken, oder völlig irrsinnige UVP's als Grundlage für den Superrabatt dienen hat sich inzwischen so in die Köpfe eingebrannt, dass einem Verkäufer, wie du es beschreibst, sowieso kein Glauben mehr geschenkt wird.

2001 wurde das Rabattgesetz aufgehoben.
Der Ursprung des ganzen Übel.
Handel ist danach zum Volkssport geworden.

Zitat:

Wer wirklich den angegebenen Preis bezahlt, ist selbst schuld, denn dieser entspricht in keinster Weise dem Verkaufspreis.

Ich fahre aber nicht irgendein Auto anschauen und gehe automatisch davon aus, dass der VK mir 10% Nachlass gibt.
Wer diese Einstellung hat, braucht sich über emotionale Niederlagen nicht wundern.

Gruß

PS

Ich hoffe ihr seht das nicht als scharfe Kritik, eher als konstruktiven Beitrag fürs nächste Mal. ;)

Bericht: Niederlassung Auto Kauf ja/nein (BMW-Talk Forum)