E36 Wummern (3er BMW - E36 Forum)
Servus
nach meinen vielen andren Probs gehts hier gleich weiter (ich könnt kotzen).
Seit neuestem habe ich ein Wummern unter der Fahrt bei meiner Limo ab ca 50 kmh , am lautesten is es bei 80, dann wird es wieder leiser. Kupplung getreten oder nicht macht keinen Unterschied.
Bei Linkskurven wird es leiser, verschwindet aber nicht ganz, sonst keine Änderung bei Rechtskurven oder auf der Geraden.
Radlager sind vorne beide vor 1,5 Jahren neu, vor nem halben Jahr hinten rechts.
Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte?
Grüße
Hallo Rex132,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Wummern"!
Gruß
ich habe im moment das allergleiche problem und symtom mit einen e36 318 cabrio, habe einen mechaniker mal probe fahren lassen, der meinte radlager wären es nicht und kam auf die idee,
das evtl dreck/bremsstaub in der trommel der handbremse sein könnte, die wurden aber vor nicht allzulanger zeit erneuert (ca. 2 jahre), radlager wurden allerdings noch nie gewechselt.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
können auch selbst die reifen sein .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
das dachte ich erst auch, da meine WR schon etwas alt waren, aber es ist jetzt mit noch neuwertigen sommerreifen (235/40/17) immer noch vorhanden und die story mit dem bremsstaub nehme ich nicht wirklich ernst, oder wäre das doch eine fehlerquelle.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Mhm, wie wäre es denn mit dem Mittellager der Kardan? Ich kenne diese Geräusche aber auch am Lenkrad durch ein leichtes Vibrieren. Kommen da nur die Radlager vorne in Frage? Radlager waren Meyle, ich hörte jetzt schon öfters von frühzeitigen Ausfällen von denen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
Könnte man auch sagen welche Seite? Linken Reifen hab ich schon gedreht aufgebockt, da hört man nichts (muss ja nichts heissen)
Wie gesagt es wird leiser wenn man nach links fährt.
Tipp:
Hatte das Problem auch erst sind definitiv die Radlager habe bei mir gleich beide
Seiten machen lassen für 300€ ist wieder Ruhe im Auto ;)
War es bei dir auch Weg das Geräusch bei Kurvenfahrt?
Wenns am Lenkrad zu spürn is die Vibration kanns nicht hinten sein oder?
Zitat:
Hatte das Problem auch erst sind definitiv die Radlager habe bei mir gleich beide
Seiten machen lassen für 300€ ist wieder Ruhe im Auto ;)
(Zitat von: renegate90)
war es bei dir hinten oder vorne?
wenn man dran rüttelt fühlt man aber komischerweise kein spiel,
der wagen hat jetzt 162000 runter!
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
@ Rex132:
konntest du mittlerweile das problem lokalisieren?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Ja Radlager vorn links wars. Hat man beim Drehen des Reifens auch gehört, hatte aber kein Spiel.Hab vor 1,5 Jahren den hinteren Staubschutz vergessen bei der Montage, das machte das Lager wieder fertig. War ein Meyle. Habe das Innere angeschaut, war voller Dreck im Fett. Jetzt isn FAG drin (inkl neuem Staubschutz :)) Wummern ist weg.
Grüße und danke für die Hilfe
Bearbeitet von: Rex132 am 23.06.2013 um 00:00:19
hast du das selbst gemacht oder machen lassen (kosten)?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Nene hatte ich selbst gemacht, meine eigene Schuld :) Dachte dieser Ring wär nur da um das Bremsenblech fernzuhalten, da er bei der Demontage kaputt ging und ich am We keinen neuen hatte lies ich ihn weg. Tja schlechte Idee. Muss man sagen hat das Lager dafür eh lang gehalten. Meyle is doch ned so schlecht ^^
hast du es jetzt auch wieder selbst gemacht und braucht man da nicht spezialwerkzeug?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Ne für vorne nicht. Natürlich selber, aber diesmal richtig :) Für hinten brauchst was zum aus und einziehn, vorne kannst es mitm Hammer auf und Abschlagen (Radnabe und Radlager sind ein Teil)
