Hab mal etwas gesucht für dich, den 316er kanst anscheinend vergessen rund um Regensburg, die 318er sind viel häufiger zu finden, da ist die Auswahl größer.
Ist meiner Meinung auch zu empfehlen, da der 316er schon sehr Belastet wird mit dem Gewicht der Limo.
Ich vermute einfach mal, du suchst ne Limo, den Coupe/Cabrio/Touring wären alle teuerer, als die Limo, und der Compact sagt dir warscheinlich nicht zu.
Da der Wagen den du angeschaut hast, etwa 5000€ kostete, geh ich mal von dem Budget aus, wobei ich sagen muß, für die Kohle bekommst so gut wie keinen Wagen mit guter Ausstattung, und das wirst später sicher bereuen.
Hier mal eine 318er Limo mit guter AusstattungHier eine etwas günstigere LimoDie hier ist billig, aber halt auch wenig drinWegen den Hydrostößeln, die dürfen die ersten Sekunden nach dem Start klingeln, müßen aber spätestens nach 10sek. Ruhe geben, dann ist´s ok, da ja erst der Öldruck aufgebaut werden muß, weil ja(durch lange Standzeit) kein/kaum Öl im Zylinderkopf ist.
Das Bedienteil des E36 der Klimaautomatik ist ne Krankheit, das fällt gerne aus, und ist auch nicht billig im Tausch. Eine manuelle Klima hat da keine Probleme, aber halt auch weniger Luxus.
Die Fensterheber des E36 gehen gerne mal schwer, da müßen die Gleiter im Antrieb nachgeschmiert werden, läuftsonst können diese brechen, und auch am besten noch Silikonspray in die Dichtung, wo die Scheibe drin läuft.
Ich würd auf darauf achten, das der Wagen die Euro2 Norm erfüllt.
Die Gänge müßen auf jeden Fall leicht reingehen, sonst kann es evtl. der Fall sien, das von der Kupplung das Ausrücklager defekt ist, oder das die Kupplungsscheibe auf der Antriebswelle fest ist, und somit zerlegt werden müßte zum reinigen/nachfetten.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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