Undichte Rueckleuchten dicht bekommen? (3er BMW - E36 Forum)

Hallo,

Ich hatte mir mal diese Lexus Rueckleuchten bei eBAy gekauft. Hatte auch ein Jahr richtig Spass damit aber jetzt sind sie undicht und es ist Wasser drin :(
Kann man da was machen oder direkt ein Fall fuer die Tonne?
Wenn ich wuesste wo die Teile undicht sind, koennte ich da ja ne neue Silikonfuge setzen.

Gruss


Mode

mein tip- gib sie zurück! es ist nur pfusch wenn du da mit silikon dran gehst...

east-side PIMP 4 life

Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...


->x-treme<-

ich hab meine FKs mit silikon (schwarz) abgedichtet und man sieht nichts davon! und die dinger sind jetz 100% dicht.
also bitte keinen schmarn erzählen, wenn man sich ned auskennt. danke.

@2xdekker: Geht leider nicht, da bei Privat gekauft :(

@hero182:
Auf genau so eine Antwort habe ich gehofft. Was meinst du mit FKs? Rueckscheinwerfer? Wo hast du das Silikon aufgetragen? Doch am Ausgebauten SW wo er zusammengesetzt ist, oder?
Oder kommt die Feuchtigkeit woanders rein?


GRuss

Mode

naja, hab diese hässlichen space-style-rückleuchten der firma FK (die ja für ihre schlehcte qualität bekannt sind) und beim auskpacken hab ich halt schon gsehn, dass die verarbeitung ned so toll is.
hab dann beim einbau zwischen leuchte und dieser mulde, die bei geöffnetem kofferraum sichtbar ist, (wo auch das wasser abfliesst) schön mit schwarzem silikon dichtgemacht und hatte seitdem nie probleme mit wasser in dem leuchten.

@hero
Hast du einen schwarzen Wagen oder warum schwarzes Silikon.
Ich denke ich nehm transparentes weil meiner weiss ist. Der Kunststoff von der Leuchte schwarz.

Nimm transparentes Silikon und trag es zwischen Auusenabdeckung "Glas" und der schwarzen Rückwand auf.
Zurückgeben hätte wahrscheinlich nichts gebracht da die meisten Klarglasrückleuchten, Winker,... dieses Problem haben.
Es gibt Leute die schwören auf Hella Qualität aber leider hat Hella auch genügend Probleme damit, sogar in der Erstausrüstung.

Über München lacht die Sonne, über Ingolstadt die ganze Welt!

....sry aber warum fangt ihr euch so ne fuscherei mit silikon an, sieht doch super beschissen aus wenn man sich den wagen mal näher anguckt ;(

umtauschen oder wie meine 2paar fk rückleuchten in der garageneinfahrt zertrümmern ;)

-ersguterJunge-

weil man das auch bei naeherem hingucken nicht sieht. nur wenn man den SW wieder ausbaut. Zumindet wenn man es so auftraegt wie belgium es vorschlaegt.
bei heros methode sieht man natuerlicht was wenn man den kofferraum oeffnet.
aber wenns die SW trocken haelt isses mir das wert und zudem rueckstaendslos entfernbar - wenn mans richtig angeht.


Mode

Jungs, danke fuer die Tipps... wird auhc meinen TUEV sehr freuen...

Zitat:

---

....
also bitte keinen schmarn erzählen, wenn man sich ned auskennt. danke.

(Zitat von: hero182)

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pass mal auf, red net von schmarn wenn du nicht verstehst, das es nur pfusch sein kann, wenn man an gerade erst gekaufte rüllis silikon dran schmiert!?

siehe meinung von piwi2004!

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Abdichten der Rückleuchten zur Karosserie mit "Affenkit" das ist so eine schwarze wiederlich klebende Knetmasse, hilft immer. Wird auch oft genommen wenn was knarrt etc.

Rückleuchten an sich, also Glas (durchsichtiges Kunststoff) zum schwarzen Plastik mit KFZ-Klarlack (Lackiererqualität) mit Weichmacher vermischt in die Spalten der einzelnen Kammern einbringen. Hilft und bei sauberer Arbeit nicht sichtbar.

Silikon wird meistens, nach der Zeit, unschön.

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Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß

Jetzt auch Photostory hat

Hallo,
Nimm den feinsten - dünnsten Bohrer den du Hast und bohre auf der Außenseite (seitlich am Fahrezeug) des Lichtes unten, knapp über dem Boden des Innenlebens, ein kleines Loch --> somit entweicht das vorhandene Wasser vollständig - es kann sich nicht mehr eines nachbilden - ein Beschlagen des Rücklichtes verhinderst damit auch weil in der Rückleuchte dann immer die gleiche Luftfeuchtigkeit ist wie das Wetter hat (durch das Loch).

Sehr guter Tipp - funktioniert tadellos
Beim bohre darauf achte geben, dass die Plastikabdreckung vom Licht nicht springt (ganz dünner Bohrer - weniger als 1mm)

Die Möglichkeit ist nur ein Vorschlag und keine Garantie für eine Lösung Probleme dieser Art.

MfG Lukas

Zitat:

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Hallo,
Nimm den feinsten - dünnsten Bohrer den du Hast und bohre auf der Außenseite (seitlich am Fahrezeug) des Lichtes unten, knapp über dem Boden des Innenlebens, ein kleines Loch --> somit entweicht das vorhandene Wasser vollständig - es kann sich nicht mehr eines nachbilden - ein Beschlagen des Rücklichtes verhinderst damit auch weil in der Rückleuchte dann immer die gleiche Luftfeuchtigkeit ist wie das Wetter hat (durch das Loch).

Sehr guter Tipp - funktioniert tadellos
Beim bohre darauf achte geben, dass die Plastikabdreckung vom Licht nicht springt (ganz dünner Bohrer - weniger als 1mm)

Die Möglichkeit ist nur ein Vorschlag und keine Garantie für eine Lösung Probleme dieser Art.

MfG Lukas

(Zitat von: CorePusher)

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Servus.

Des funktioniert aber auch net immer. Hab ich früher mal bei meinem original Rücklicht probiert. N kleines Loch gebohrt. Hat aber nix geholfen. War trotzdem noch beschlagen.
Hab mir etz rot - weiße orig. BMW-Rülis geholt und neue dichtungen verbaut. Seither hab ich ruhe!

Gruß Bernhard

/// Evolution inside...

...der immer noch 7 und 8x17 M-Kontur-Felgen und M3-Heckschürze sucht...

Wenn dann würde ich innen Bohren und wenn ihr meint Silikon wäre Pfusch dann geht besser nicht in zu viele Vertragswerkstätten rein, denn wer glaubt das es dort anders gemacht wird der täuscht sich gewaltig und ausserdem sieht man nichts!!!!


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