BMW E46 330Ci Kaufberatung (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hey liebe BMW Fan Gemeinde und zwar hätte ich da eine bzw mehrere Fragen an euch die ihr mir hoffentlich beantworten könnt. Diese wären :

Also es geht um einen Fahrzeugkauf es wäre mein erstes eigenes Auto und zwar soll es ein BMW 330Ci werden E46 Baureihe. So einer wie hier unten.

Beispiel

Nun zu meinen Eigentlich fragen was würden auf mich an Unterhaltskosten zukommen : (Sprit(Bei meiner Fahrweise würde ich mit 200€ rechnen),Versicherung(70% da Motorrad),Steuer (202€),Wartung).

Wie sieht es im Ersatzteile bereich mit den kosten aus Wartung ist kein Problem das ich selber viel schrauben kann und einige meiner Bekannten im KFZ-Berreich tätig sind und mein Stiefvater KFZ-Meister ist also sollte Wartung kein Problem darstellen rein die Kosten für Ersatzteile würden mich Interessieren.

Dann wie Langlebig der Motor ist und auf was ich beim Kauf achten müsste das Büdged liegt bei Maximal 13000€ das obige Fahrzeug ist ein Beispiel wie das perfekte Fahrzeug für mich aussehen müsste was Ausstattung,Farbe etc angeht nur der Preis ist minimal zu hoch.

Ich würde mich über viele hilfreiche Tipps freuen. mfg

14.900 Euro ????? Habe ich was verpasst ? Sind die E46-Coupe Preise extrem gestiegen ?

Zu deinen Fragen:

Der Verbrauch dürfte sich so bei 10-12 Liter Super Plus (im Mix) einpendeln.

Versicherung ist nicht so billig. Die Limos sind günstiger. Warum ? ka
Deine Versicherung hat bestimmt auch einen Online-Beitragsrechner.

Ersatzteilpreise bewegen sich auf normalem Niveau. Nicht besonders teuer. Es sei denn man kauft die Ersatzteile bei BMW. Dort sind die Preise happig.

Der 330er ist eigentlich ein sehr robuster Motor. Öfters liest man darüber, dass diese Motoren sich 1 Liter Öl auf 1000km nehmen.

Schwachstellen sind wie bei eigentlich allen 6-Zylindern die Nockenwellensensoren und die Vanos.
Für die Vanos gibt es ein Dichtungskit von Beisan. Bei BMW kann man nur die ganze Einheit kaufen.

Öfters liest man auch über Probleme mit der Kurbelgehäusentlüftung. Sollte man also überprüfen.

Mein Kumpel hat auch einen 2.8er und der hat jetzt knapp 600.000km auf dem Tacho.
Das wird beim 330er nicht viel anders sein.

So wie der aus deinem Beispiellink sieht meiner auch aus. Nur als VFL.

Moin,

grundsätzlich möchtest Du Dir ein Auto kaufen dessen letzten Baujahre mind. 8 Jahre alt sind. Deshalb solltest Du meiner Meinung nach schon genauer hinsehen. Gerade auch wenn das Fzg. sehr wenig km drauf hat. Es kann sehr viel kommen (Rep.) - muss aber nicht!

Unterhalt: Versicherung bei 70% KH ca. 60€ mtl., BMW Original Parts haben ihren Preis (LMM ca. 300€ ...DISA ca. 300€ ...Kühler auch so um die 200€....ESD 400€)


Einfach mal die Suche nutzen. Dort findest Du reichlich Material hinsichtlich üblicher Reparaturen. Auch über die typischen E46 Leiden ..nicht nur 330 spezifisch.

Viel Erfolg und Gruß

P.S.: Für den Kostenpunkt in Deinem Bsp. gibts schon gut erhaltene Cabrios aus 2006 ;-)

Also mein 330i bj 03 allerdings limo hat 500euro versicherung im jahr gekostet, teilkasko mit 45%.
Verbrauch war laut bc 9,7 und ich bin kurzstreckenfahrer...
Öl hat meiner gar nicht gebraucht, mein 5er e60 mit dem gleichen motor braucht alle 5000 km ca einen liter....
Mfg Kurt

Bearbeitet von: hardcorekurt am 01.06.2013 um 14:22:27

Zitat:

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14.900 Euro ????? Habe ich was verpasst ? Sind die E46-Coupe Preise extrem gestiegen ?

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Dass kommt an den Normalpreis ran.
Ausstattung ist nicht schlecht, Zustand auf den Bildern auch ,KM sind auch nicht schlecht.
Mit etwas anderer Ausstattung wäre das ein Wagen, nachdem ich suche .

Dass der M54B30 etwas Öl gönnt ist ja bekannt aber nicht schlimm.

Bearbeitet von: Performances am 01.06.2013 um 14:27:59

Ich persönlich finde den wagen aus dem link sehr schön. Ich würde ihn aber nicht kaufen. Grund dafür sind die Räder. Bei der Felge wurde 100pro hinten was am radhaus gemach, und das ist ein KO Kriterium für mich.

Felgen wären mir persönlich auch nicht recht, aber ein anderer Grund ... bling bling.
Ausstattung sollte für mich auch minimal anders sein ... anderseits steht der Wagen nicht all zu weit weg.

Facelift solltest du auf jeden Fall nehmen. (Hast du ja vor) Bei den Vor-FL reißt gerne die Hinterachse aus. Bei dem Alter solltest du natürlich auf Rost achten.
Die Vorderachse muss ruhig sein, kein poltern etc.
Getriebe und Kupplung, je nach Fahrer. usw