Wann sind die E36 Touring's vom Band gelaufen? (BMW-Talk Forum)

Nabeeeend :)

Wollt mal wissen/fragen, wann die ersten touring Modelle e36, spezifisch die 2.8er motoren vom band gelaufen sind.
Oder welches bj das älteste ist.

Danke im vorraus

Bearbeitet von: HH888 am 28.05.2013 um 23:48:30

Laut online ETk wird der 328 touring ab Oktober 94 geführt.

Cool danke für deine schnelle Antwort!!!

Gabs da unterschiede vom facelift datum? Oder sind alle facelift modelle ab ich glaube 08/96 ?

Gruss

das facelift kam sept.96 . wo das nierenblech und seitenblinker anders waren . ab diesem datum kamen alle e36 modelle mit diesen veränderungen vom band .
okt 94 kann schon stimmen beim 328 . da der 328 ja ein m52 motor bereits war und erstmalig allgemein mit diesem datum auch im touring zu ordern war . hat aber damit nichts zu tun wann der erste touring vom band lief .

aber es gab ja auch beim m52 motor eine veränderung ab 8/95 . da gabs schon den schwarzen ventildeckel mit schwarzem ölfiltergehäuse . bis zu diesem datum war der m52 noch mit silbernen deckel und silbernen ölfiltergehäuse .

Danke für die Antwort

Ich frag mich nämlich, denn ich hab die schwarze vanos verkleidung, tacho geht bis 240, blinker weiss ich nicht sind gecleant und ein anderes nierenblech isz auch drin... bj 08/95 ez ist 11/95

Zitat:

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Danke für die Antwort

Ich frag mich nämlich, denn ich hab die schwarze vanos verkleidung, tacho geht bis 240, blinker weiss ich nicht sind gecleant und ein anderes nierenblech isz auch drin... bj 08/95 ez ist 11/95

(Zitat von: HH888)

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Kann auch sein das der Wagen einen Frontschaden hatte -> Kotflügel ohne Blinker und daher auch ein anderes Nierenblech.... möglich wäre es.

Zitat:

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Zitat:

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Danke für die Antwort

Ich frag mich nämlich, denn ich hab die schwarze vanos verkleidung, tacho geht bis 240, blinker weiss ich nicht sind gecleant und ein anderes nierenblech isz auch drin... bj 08/95 ez ist 11/95

(Zitat von: HH888)

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Kann auch sein das der Wagen einen Frontschaden hatte -> Kotflügel ohne Blinker und daher auch ein anderes Nierenblech.... möglich wäre es.

(Zitat von: Boa)

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Hatte kleinen schaden vorne daher anderes nierenblech ich weiss allerdings nicht welches das erste war grosse oder kleine niere,, Kotflügel sieht man leicht ist ein blech eingeschweisst hnm...

wenn du baujahr 8/95 hast , dann bist du einer von den ersten , die die schwarze ventildeckel schon ab werk verbaut hatten . wenn du die kleineren nieren dran hast , dann sind die bestimmt im nachhinein drangekommen . die orginalen blinker an deinem modell und baujahr wären jene , die man mit einer schraube fixiert hat . motorfacelift hat nichts mit facelift zu tun , da das facelift auf äussere merkmale bezogen ist . intern gabs mehrere umbauphasen beim e36 . denk an die türairbags beispielsweise .
der tacho mit 240km/h kam auch zufällig mit produktionsdatum 8/95 neu . davor noch 260km/h tacho .
mein 323 ist produktionsdatum 6/95 und erstzulassung 8/95 . ich hab noch den silbernen ventildeckel und den 260km/h tacho und natürlich die großen nieren und geschraubten blinker ab werk . habe aber meinen auf facelift total umgebaut was das äusserliche betrifft bzw auf M3GT .
jetzt kommt bei mir noch der schwarze ventildekel inkl dem schwarzen ölgehäusefilter . tacho hab ich momentan den 300km/h tacho von hamann aber im innenraum baue ich um auf komplett m3 smg mit allem drum und dran inkl dem tacho vom smg . aber anstatt der smg-schaltanzeige kommt ein display mit öldruck,öltemp,wassertemp und difftemp beispielsweise .

Tur Airbags gabs auch erst ab 97 oder 98
Ich hab zwar den tacho bis 240 aber die nadeln sind genau so lang wie die im 260 tacho. Sinf die nich eigentlich kürzer?
Ich werd sowieso umbauen auf grosse niere und swr da diese ab werk vorhanden ist

angeblich sollen die nadeln beim 240er kürzer sein . aber nur vom hören und sagen . ist mir auch eigentlich egal . aber die grosse niere hatten die vfl modelle . und wegen swra hattest du schon einen thread mal eröffnet . na dann , viel spass beim zurückrüsten bzw wieder aufrüsten der swra

Danke dir !!