E46 Kauf Hilfe (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Kingm40 am 20.05.2013 um 11:29:38 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo an alle,
Ich benötige mal eure Hilfe sind ja lauter erfahrene Leute hier
Also ich habe bis dato nen e36 316i bj 91 und 252tsd. Hat er runter
Ich War jetzt beim pickerl(TÜV) ja und nach fast 23 Jahren ist leider Schluss.
Ich möchte mir jetzt nen e 46 zulegen und ich habe 2 in Aussicht: 320i allerdings Automatik mit 170tsd. Runter und nen 328i touring mit 167tsd. Der hat sogar ne bastuk komplett Anlage dran plus fächerkrümmer
Ich weis leider nicht welches das bessere Auto ist bzw. Motor
Und da in Österreich ja leider der Auspuff zum Problem werden könnte,würd ich gerne von euch paar Meinungen hören.
Und beide sind bj 99
MfG
Ch33s0r
Thema verschoben! Grund:
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von: Kingm40 am 20.05.2013 um 11:29:38
Hallo Ch33s0r,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Kauf Hilfe"!
Gruß
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Keinen 320er mit 150Ps kaufen. Der braucht soviel wie ein grosser.
Der 99er 328er schon eher, jedoch gibt es das Problem mit der ausgerissenen Hinterachse.
Ich persönlich würde ausserdem kein getuntes Auto kaufen.
Keinen E46 ohne Scheckheft kaufen. Tachomanipulation...
Und wenn Automatik, dann nur mit Steptronic. Steptronic= Schalten ohne Kupplung
Ein Automatikwagen braucht ca. 1-2 Liter mehr als der manuelle Schalter.
Zeig mal lieber konkrete Angebote/Links von deinen Auserwählten. Mobile, Autoscout usw.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Laut dem statistischem Bundesamt ist jedes 3. Fahrzeug auf deutschen Straßen am Tacho manipuliert worden!
Wichtig ist daher beim Kauf von gebrauchten Fahrzeugen eine nachvollziehbare Historie, ein komplett geführtes Scheckheft allein sagt übrigens garnichts aus!
Es gibt genug schwarze Schaafe die dir das für ein paar Kröten durchstempeln!
Zum E46, bei Fahrzeugen vor (glaub) Bj 2000, gab es ziemliche Probleme mit ausgerissenen Hinterachsen, also bei 6 Zylindern auf jeden Fall schauen dass dies ordentlich gemacht wurde!
Eine Reperatur ist sehr teuer und in den meisten Fällen mitlerweile nicht mehr wirtschaftlich!
Je mehr Km und Jahre ein Fahrzeug auf dem Buckel, desto teuerer werden die Unterhaltskosten!
Ich persöhnlich würde mir kein Fahrzeug mit Tuning kaufen, diese Kisten sind meistens verheizt!
Ein 320i mit 150PS ist sehr träge und Verbraucht mehr als ein 330i bei gleicher Fahrweise das stimmt!
Typische Schwachstellen des E46 erfährst du außerdem indem du die Suchfunktion benutzt, das Thema wurde schon zum erbrechen diskutiert!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 20.05.2013 um 12:32:42
One of the last wild Ducks!
Bei richtiger Pflege kriegste den 2.8er nicht kaputt. Der 320er mit 150Ps ist sicherlich kein mieser Motor, aber der braucht Drehzahl und zieht sich genausoviel Benzin wie ein 2.3er und 2.8er rein, bei deutlich weniger Fahrspass.
Bei den Vorfaceliftmodellen gibt es immer das Problem mit der Hinterachse.
Wenn du so ein Auto kaufen möchtest, dann muss die Reparatur schon erfolgt sein. Ansonsten hast du irgendwann einen wirtschaftlichen Totalschaden, da die Reparaturkosten den Fahrzeugwert teilweise übersteigen.
Ich kenne aber die Reparaturpreise in Österreich nicht...
Bei uns in Deutschland kann man einen kostenpflichtigen Gebrauchtwagencheck bei der Dekra/TÜV und beim ADAC machen lassen. Das würde ich dir bei so einem Auto dringend empfehlen!
Der Wagen aus deinem Link sieht ok aus. Mit den Fahrzeugpreisen in Österreich kenne ich mich leider nicht aus.
Edit:
Das Fahrzeug aus deinem Link hat vorne links, neben der Niere eine Beule! Die Niere ist auch beschädigt. Vermutlich wird der Fahrersitz auch beschädigt sein, weil er ihn nicht fotografiert hat.
Bearbeitet von: aeneon am 20.05.2013 um 12:37:53
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hi,
den 328i touring hab ich auch auf autoscout entdeckt, aber er schreibt er hat kein serviceheft da verloren und der auspuff sowie der fächerkrümmer sind sicher auch nicht eingetragen.
wie gesagt bei den vfl musst du halt auf die hinterachse achten, und die ne rechnung zeigen lassen wenn es repariert wurde!
Ja das ist der ohne Service Heft
Hab ihn mir schon in echt angesehen optisch ein Traum
Aber ich trau dem Kerl nicht
Probefahrt war in der Garage da abgemeldet
Ich glaub ich bin dort 7 mal im Kreis Gefahren
Und hab dann 10 mal vorwärts ruckeärts Gang eingelegt und vor und zurück
Angeblich hört man ja was klacken oder so wenn die Hinterachse erledigt ist stimmt das??
Bin unter dem Auto gelegen hab aber mit Taschenlampe und Spiegel auch nichts entdecken koennen
Nur wie gesagt der Typ kommt mir nicht sehr korrekt rüber
Scheckheft angeblich verloren ?
Kein Problem! Zum nächsten BMW-Händler fahren und nett fragen, ob er mal in seinen PC schauen kann.
Dort sind alle Inspektionen gespeichert, wenn sie denn bei BMW gemacht wurden.
War er bei angeblich bei ATU oä., kann man sich dort sicherlich auch Auskunft holen.
Heutzutage wird alles in der EDV gespeichert.
Wahrscheinlich hat er dann Gedächtnisschwund und erinnert sich nicht mehr an die Werkstatt ;)
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hat er gesagt ob die Hinterachse schon mal gemacht worden ist?
ja auf den fotos schaut er schon gut aus und der preis ist auch nicht schlecht, find ich
Weis er nicht hat ihn selbst erst 8 Monate und muss ihn angeblich verkaufen da er Alimente nachbezahlen muss
