Hallo zusammen. Suchfunktion habe ich schon bemüht, aber keine passenden symptome/fehlerbilder gefunden. Seit einiger zeit hab ich zeitweise leistungsschwankungen bei meinem schätzchen. Hat jetzt 240.000 auf der uhr und hat eigentlich noch nie wirklich zicken gemacht. Vor allem merkt mans beim anfahren...man weiß nie ob er mal gut kommt oder schlecht, aber sowas wie n schleifpunkt merke ich nur selten. Die leistung bricht größtenteils ein. Egal mit welcher drehzahl ich anfahre. Auch im normalen fahrbetrieb sind leistungsunterschiede zu merken. Mal wie n 518 dann wieder wie n 525^^ sowohl im teillast als auch bei volllast. Sonst läuft er ruhig, nur im stand merkt man ein gaaaanz kleeeines schütteln. Aber man muss sich wirklich drauf konzentrieren.
Tritz sowohl auf benzin als auch mit gas auf.
Bereits überprüft/ausgetauscht:
- LMM (abgezogen/neuen testweise drangesteckt) - NWS (ersetzt lt. Fehlerspeicher) - kühlmitteltempgeber (war defekt, wasser drin. Trotzdem keine verbesserung) - drosselklappenpoti mit tester gecheckt und anschlusskabel instandgesetzt (kabelbruch. Die sind ja auch immer so scheissekurz die kabel) - VANOS mit beisan ringen überarbeitet - Zündspulen zyl 1-6 ersetzt - kerzen sind rehbraun. So wies sein muss.
Und mal zwischendurch: man hat ja in der schule gelernt: bei volllast macht die lambda nix aber ist es wirklich so? Bei manchen motoren hatte ich schon ähnliche fehler und nach nem austausch war der fehler weg.
Hört sich nach dem typischen Fehlerbild eines defekten VANOS an. Mal nachschauen, ob das Fahrzeug schon diese Verdrehung der Nockenwelle hat. Läßt sich mit Hilfe von neuen Dichtringen beheben. Aber nimm die originalen von BEISAN, mit den nachgemachten gibt es Probleme.
Einbauanleitung gibt es dafür, brauchst aber noch Spezialwerkzeug.
