Erfahrungsbericht Bavaria Performance 118d (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Hallo Community,
hier werde ich nun mal meine Erfahrungen mit dem sehr umstrittenen Thema der Kennfeldoptimierung (Chiptuning) mit euch teilen.

Der ein oder andere hat vielleicht schon mal darüber nachgedacht, seinen Bimmer zu tunen. So auch ich. Der Gedanke reifte jetzt ganze sechs Monate in meinem Kopf, bis es nun soweit war und ich mich fest entschlossen hatte. Der 118d FL ging zwar schon so ganz gut, jedoch war mir der untere Drehzahlbereich etwas zu schwach, und ab 160 ging er auch nicht mehr so gewollt auf die 200 zu.

Soweit so gut hatte ich mich dann auf die Suche nach einem Tuner gemacht und natürlich mit Freund google sehr viele Angebote gefunden. Eins stand natürlich sofort fest: Es kommt keine "Tuning Box" mit Chinagehäuse und Kabelbrüchen in mein meinen 1er. Ich wollte einen seriösen Tuner der über OBD seine arbeit macht. Nach dem Einholen einiger Angebote kam es dann zum Tuner "Bavaria-Performance" - mit Sitz in München, also 650km von mir entfernt.
Das stellte jedoch kein Problem dar. Nach sehr schneller Terminvereinbarung war es nun am Freitag vor 3 Tagen so weit und ich wartete Sehnsüchtig auf meinen Tuner, der mich zuhause besuchen kam.

Das Tuning wurde mit sehr ausführlicher Erklärung der Schritte durchgeführt und gab mir ein gutes Gefühl, dass hier keiner sitzt, der mein BMW zerpflückt. So wurde auch das Setting für das Motorsteuergerät vor dem aufspielen online verifiziert, sodass nicht ein falsch programmiertes Setting zum Totalschaden des MSG führen konnte. Nach abgeschlossener Kennfeldoptimierung wurden mir dann noch ein paar Spielereien codiert.

Leistungssteigerung: 143PS#300NM - > 183PS#380NM

Nun kam es zum Punkt der Wahrheit. Der Knopfdruck auf den Startknopf,.... und siehe da, er lief wie vorher! :P Die paar Straßen zur geraden Strecke waren schnell gefunden, dann hieß es Vollgas. Die unglaubliche Kraftentfaltung ab 2000U/min brachten mir sofort ein übergroßes Grinsen ins Gesicht. Der Wagen zog sich die Gänge einen nach dem anderen rein. Drehmoment ohne Ende möchte man meinen. Das ganze fand leider bei Regen statt. Aber dank DSC habe ich trotzdem die Leistung zu spüren bekommen.

Das ganze habe ich natürlich jetzt auch auf der Autobahn getestet, das ist einfach nur der Hammer!

Also, an alle die noch Zweifeln ob gut oder schlecht, es macht auf jeden Fall super Spaß jetzt zu fahren und ich kann Bavaria Performance nur weiterempfehlen!




Bearbeitet von: Benqbmw am 29.04.2013 um 18:32:23

Wie die gibt es immer noch ?
Im 1er Forum ist von den seinen "Machenschaften" keiner sonderlich begeistert (außer die Aussagen, der Fake Accounts von ihm :)).

Etwas Lesestoff für diejenigen denen langweilig ist

Wenn bei dir alles passt und du zufrieden bist, dann ist es für dich natürlich super :).


Bearbeitet von: Performances am 30.04.2013 um 00:19:56

Da Sage ich nur " Pfui "

Zitat:

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Wie die gibt es immer noch ?
Im 1er Forum ist von den seinen "Machenschaften" keiner sonderlich begeistert (außer die Aussagen, der Fake Accounts von ihm :)).

Etwas Lesestoff für diejenigen denen langweilig ist

Wenn bei dir alles passt und du zufrieden bist, dann ist es für dich natürlich super :).


Bearbeitet von: Performances am 30.04.2013 um 00:19:56

(Zitat von: Performances)

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Danke für den Link :D. Ich habe gerade 1,5 Stunden meines Lebens verbracht diesen Thread zu lesen. Besser als jede TV Show :D.

Ja, macht RTL wirklich Konkurrenz :).
Google spuckt dazu aber noch weitere "lustige" Dinge aus.

Hm, also bisher läuft mein Schätzchen echt gut, kann mich also nicht beschweren. Hatte gestern auf freier Bahn auch mal eine erste Vollgasfahrt. Dabei hatte ich nachher 237 auf dem Tacho (real sinds wahrscheinlich 225). Vielleicht hätte ich auch noch mehr geschafft wenn dann nicht dieser P.opel vor mir aufgetaucht wäre :/

In dem Bericht (hab ein paar Seiten gelesen) habe ich nichts von defekten Motoren o.ä. gelesen. Nur von Exterieur welches schlecht montiert war oder Auspuffanlagen. Von daher habe ich jetzt kein unruhiges Gewissen.