Probleme mit der Steuerkette?? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo leute,
Hab meinen 316ti bj 03 seit ca nem halben jahr. Mir ist letztens aufgefallen das er beim starten recht klaut ist, meines erachtens lauter wie normal und laeuft im stand wie so ein diesel...wisst ihr evtl was des sein kann?
Könnte auch mal ein video hochladen weil des ist weng schwer zu erklären.

Mfg

Bearbeitet von: BLaDe. am 26.04.2013 um 15:38:18

Hab nun heute viel rumgelesen und bin der Meinung das es inwas mit der Steuerkette auf sich hat, sollte ich evtl den Kettenspanner wechseln? Und wenn ja wo krieg ich den her und gibts da inwie ne Anleitung wie ich das mache? Soll scheinbar nicht alzu schwer sein.

Danke schon mal im Vorraus!

www.google.de > bmw 316ti kettenspanner wechseln
(Ungefähr 24.900 Ergebnisse)...... nur mal so nebenbei -.-

zb. KLICK

je nach fahrleistung Gleitschienen gleich mit wechseln sonst fängt der spass ggf von vorne an

gruß

Oke danke dir, könntest du mir evtl noch sagen wo ich im netz original bmw sachen bestellen kann? Oder muss ich da zum händler fahren..

mfg

Hi hier die Sachen und die teilenummer raussuchen:
http://de.bmwfans.info

und dann bei daparto.de oder direkt beim Händler kaufen.

Also erstmal hier der BMW-Teilekatalog
einfach deine letzten 7zahlen deiner fahrgestellnr. eingeben bzw durchs menu klicken und teile/teilenr. raussuchen

und mit onlineshops für originale bmw teile kann ich dir nicht viel weiterhelfen hab dies bezüglich noch keine erfahrung gemacht
ich rate dir aber von billiger fernOst-ware von ebay ab denn wer billig kauft, kauft in den meisten fällen gleich 2 mal falls du verstehst was ich meine ;)

hab grad mal geguckt viell findest du HIER etwas sonst halt beim "freundlichen-Händler..."

viell können dir ja noch paar andere leute hier weiterhelfen die schon mehr erfahrungen gemacht haben und dem entsprechend onlineshops nennen

fahre erstmal bissl ruhiger bevor du das problem nicht gelöst hast sonst wird es sehr teuer wenn die steuerkette hinüber ist....

mach aber mal am besten ein video wo man es gut hören kann.
einfach nur zu sagen das es an den bauteilen der steuerkette liegt bringt uns nicht viel

Oke danke euch! Laut den foren heute und den videos die ich gesehen hab wo es meistens etwas mit der steuerkette war, bin ich der meinung, das ich das selbe problem hab weil es sich eben genau so anhört.
Werde aber später mal ein Video machen!
Und die Teilenummer hätte ich jetzt schon werde es dann einfach beim Händler bestellen auch wenns dort weng mehr kosten würde, aber das isses mir wert.

Bin eign auch nicht der raser und hab eben die 120 t erreicht, denke das ist keine laufleistung für den motor...

mfg

Hey hab nun heut mal zwei videos gemacht hoffe da erhört man etwas....das erste war der kaltstart beim zweiten war er schon recht warm gefahren!

https://www.youtube.com/watch?v=oxw3QGzPwZ8

https://www.youtube.com/watch?v=YVvnDIFQ_NE

Hat sich nun jemand mal die videos angeschaut?

mfg

Zitat:

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Hat sich nun jemand mal die videos angeschaut?

mfg

(Zitat von: BLaDe.)

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hey....
wieviel km. hast du den drauf??
fang erstmal mit dem kettenspanner an wenn dieser nicht schonmal erneuert worden ist!!
man kann dies gut erkennen die alten sind am schraubenkopf schmäler in der höhe wie die neuen!!
dieser sitzt unter dem kleinen wasseranschluss am kopf vorne re. richtung fahrt........
grösse 27er nuss ist hier von nöten, platz ist sau eng aber es geht!!
mach das erstmal, wenn es weg ist ist gut wenn nicht schreibe ich dir die weiteren ursachen auf.
lg.

Bald die 120t km erreicht, also nicht sonderlich viel!
Oke super danke fürs ausführliche beschreiben, werds mir am Wochenende anschauen, steht unter der Woche sowieso in der Garage...
Bin der Meinung das ich den Kettenspanner am So gesehen hab als ich mal rumgeschaut hab und es sah nach dem alten aus war recht dick...

Mfg

Zitat:

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Bald die 120t km erreicht, also nicht sonderlich viel!
Oke super danke fürs ausführliche beschreiben, werds mir am Wochenende anschauen, steht unter der Woche sowieso in der Garage...
Bin der Meinung das ich den Kettenspanner am So gesehen hab als ich mal rumgeschaut hab und es sah nach dem alten aus war recht dick...

Mfg

(Zitat von: BLaDe.)

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falls doch eine neue verbaut sein sollte, muß mann den ventildeckel abnehmen und prüfen ob hier die gleitschiene nr.3 nicht gebrochen ist in der mitte!!
Link
wenn nicht und der neue kettenspanner auch noch ok. sein sollte, habe ich den verdacht das die kette sich gelängt hat.
in dem fall wird es für den laien problematisch den wechsel durchzuführen ohne sachverstand und spezial werkzeuge!!
gerade bei steuerzeiten einstellen..........
wenn keiner der dinge zu sehen ist was ich aufgelistet habe, kann ein wechsel vom neuen kettenspanner und steuerzeiten neu einstellen abhilfe bringen.
aber wie gesagt hierzu werden spezial werkzeuge benötigt.
lg.

Oke ich fahr am We zu nem kollegen der hat ne werkstatt, dann schauen wir mal weger kettenspanner und gleitschiene.

Die kette würd ich ungern tauschen, hoffe das es an inwas anderen liegt, da es schon recht teuer ist und ich weiß nicht ob es noch einen sinn bei dem wagen macht auch wenn er so top ist....

Zitat:

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Oke ich fahr am We zu nem kollegen der hat ne werkstatt, dann schauen wir mal weger kettenspanner und gleitschiene.

Die kette würd ich ungern tauschen, hoffe das es an inwas anderen liegt, da es schon recht teuer ist und ich weiß nicht ob es noch einen sinn bei dem wagen macht auch wenn er so top ist....

(Zitat von: BLaDe.)

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falls die kette sich doch gelängt hat.
das ersetzen der kette ist kein hexenwerk und bricht auch einem nicht das genick!!
ist no tolle arbeit ;) macht echt spass dies zu machen.................
und es muss nicht alles so gemacht werden wie es verlangt wird.....so spart mann geld und zeit!!
lg.

Hab nur was von 1500€ gehört und das ist mir doch schon bissle viel...hab auch gehört das material man ca nur bei 300 euro wäre aber ich kenne keinen der mir das nur ansatzweisse hätte machen können ... und da müsst ich dann schon in eine fachwerkstatt und die kostet.

Denke du hast da schon ahnung und könntest das auch selber machen aber für mich eine sache der unmöglichkeit :D

mfg

ich kann schon von mir behaupten das ich hier ahnung habe sonst würde ich dir ja nicht schreiben ;)
ja die kosten belaufen sich um den dreh was du angegeben hast offiziel.
aber eben es muß nicht alles so gemacht werden wie angenommen ;)

Klar hast du ahnung bist auch schon lange dabei :)
Oke gut zu wissen, für einen laien ist das alles leider nicht so ganz einfach xD

jetzt machst eins......
prüfen bzw. vd. abnehmen schauen ob hier alles soweit ok. ist.....
den kettenspanner würde ich dir empfehlen zu verbauen..... und hoffen das es was bringt.
alles andere wird sich zeigen.

Jo danke dir! Hab heute direkt einen neuen Kettenspanner bestellt, der bei BMW hat schon gelacht da er die Woche 3 Stück schon bestellt hat und gemeint hat das sei eine Krankheit ...

Naja wie auch immer Donnerstag Abend werd ichs abholen und am We verbauen.

Werde dann berichten :) Schönen Feiertag :)

Alles klar.

Den alten Spanner kann man einfach rausdrehen und den neuen reindrehen oder muss man da was beachten?? Das der Motor aus sein sollte ist mir klar :D

mfg