welcher rennkat mit papieren und euro3 ? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 24.04.2013 um 14:29:38 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.

Hi leute,

kann mir jemand irgent einen rennkat empfehlen mit 200 zellen, den man ohne probleme eingetragen bekommt und der auch die euro3 abgasnorm hat ?
hab ja schonmal mit nem magnaflow geliebeugelt, aber den giebt es nur ohne papieren und denke mal nicht das der euro 3 erfüllt ?

für einem M54B30 motor bzw 530iA e39 BJ 02


für ein paar tipps wäre ich sehr dankbar.

Bearbeitet von: LatteBMW am 24.04.2013 um 14:29:38

Zitat:

---

für ein paar tipps wäre ich sehr dankbar.

---

Den normalen Kat drin lassen ist sicher die beste Alternative. Einmal im Monat wird diese Frage gestellt und außer dem Supersprint Fächer mit passenden Kats für 2.500eur habe ich noch nichts vernünftiges gesehen.

MfG

Das problem ist mit dem Fächer und den so genannten Rennkats ist das Du theoretisch keine D4 Zyklus mehr erreichen kannst, wegen den Kaltstart anforderungen der D4 ( AU schon ) , sollte nun ein Tüv mann sehen das da ein Fächer verbaut ist, weiss er das du ohne ABE fährts und auch steuern hinterziehst........
Daher wäre eine Möglichkeit die kats im Krümmer gegen Sportkats von HJS 200 zeller zu tauschen ,das ist unauffällig und man kommt durch die AU ohne das es jemand merkt.
Fächer werden bei serien Motoren Stark überbewertet........und vielen ist der sinn oder die Auswirkung verschiedener längen ausführung nicht klar ..........
Ich würde eher einen satz nocken verbauen da sehe ich mehr leistungs potential für den Geld aufwand mit einer abstimmung ......... kat sidn vielleicht 3- 7 PS nocke ca <12ps

danke für eure antworten.

aber mich interessiert nicht die leistungsausbäute oder sonst was und ich mach das auch nicht zum spass, ich brauch nur nen neuen kat weil meiner kaputt ist. und da ich mir vorgenommen habe immer was besseres wie original zu verbauen hab ich an nen rennkat gedacht ( bringt vllt bisschen sound ? )

also die von HJS bekomm ich eingetragen ? oder haben die eine ABE ?
und die erfüllen auch euro 3 ?

und was kossten den so einer, hab auf denen ihrer seriösen homepage nix gefunden.

pat.zet hat doch schon alles beantwortet. nein, nix papiere und nix tüv.

du kannst lediglich die bereits vorhandenen kats, durch hjs 200 zeller austauschen, damit es nicht so auffällt. legal wird es dadurch nicht. es fällt nur nicht so auf...