Hallo zusammen, habe wahrscheinlich das gleiche Problem und zwar beim Beschleunigen auf der Überholspur kam es zu einem Motorausfall und seitdem startet der Wagen nicht mehr. Verdacht auf Kettensprung bzw. Kettenriss. BMW 535D Baujahr 2007 Laufleistung 199600 km Habe den wagen jetzt abgeschleppt und will den Nockenwellensensor entfernen und schauen ob sich die Nockenwelle beim Starten dreht. Meine Frage: Ist es die richtige Vorgehensweise oder habt ihr andere Vorschläge. Bin für jede Hilfe dankbar
