Flexrohr Ummandlung (3er BMW - E46 Forum)

Hi Jungs, ich habe seit paar Tagen ein lautes Klappern unterm Wagen beim Ausrollen lassen mit Drehzahl.Beim Fahren und im Stand isses weg. Am lautesten ist es wenn ich den Wagen ausmache. Ich habe den Wagen schon hoch gehoben und das Klappern kommt aus dieser Ummandlung/Box vom flexrohr. Nun zu meine Frage.... 1. Was kann das sein? 2 . Welchen Sinn ergibt diese Box/Ummandlung? 3 . Wenn ich sie abnehmen würde, reicht dann ein Flexrohr ohne Ummandlung? Fahrzeug : Bmw E46 FL 320D
Gruß

also wie ich es kenne, ist das Flexrohr innen sehr flexibel und dicht und aussen mit diesem gekreuzten Gewebe ummantelt, damit das Flexrohr nicht lang wird und der Auspuff durchängt.

Also ist beides für seinen Zweck notwendig.

Die Frage die sich stellt ist, ob es billiger ist nur den Flex austzutauschen oder das ganze Rohr komplett.

Zitat:

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also wie ich es kenne, ist das Flexrohr innen sehr flexibel und dicht und aussen mit diesem gekreuzten Gewebe ummantelt, damit das Flexrohr nicht lang wird und der Auspuff durchängt.

Also ist beides für seinen Zweck notwendig.

Die Frage die sich stellt ist, ob es billiger ist nur den Flex austzutauschen oder das ganze Rohr komplett.

(Zitat von: ThogI)

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Hallo, du hast mich leider falsch verstanden. Wie ein Flexrohr aussieht weiss ich ja :) Bloss UM DAS FLEXROHR ist nochmal ne ganze Box oder Dose drum. Und genau die oder innendrin Klapperts.

LINK

Die Kleine Box da vor dem Kat.

Gruß