Rost an diversen Stellen bekämpfen (3er BMW - E36 Forum)

Hört sich ja brutal an, bricht einem da nicht die ganze Verkleidung weg?

Habe gestern bei Korrosionsschutz-Depot eingekauft, also werde ich vermutlich nächste Woche die Wagenheberaufnahme angehen, und anschließend den Kofferraum ;)

Ne ne halt schon mit ein bischen vorsicht, aber wirst sehen der stift geht relativ leicht raus. Dann man viel Spaß bei der Aktion.

OK, wird schon schiefgehen ;)
Danke, bin eh schon richtig nervös :D

kaufe auf jedenfall neue spreitznieten, da die stifte eventuell weg sind oder bei der niete einer der vier nippel abbricht. so war es bei mir leider. aber kein problem, habe mir diese bei bmw gekauft: 51 49 8 166 702 (6x bei mein compact). diese passen und sind wiederverwendbar, da der stift wieder raustiehbar sind und nicht wie bei den alten, stift rein geschossen wird. reindrücken mit schraubenzieher geht locker.

Ich denke der Rost in der Reserveradwanne stellt weniger das Problem dar als der, der an den Falzen zu sehen ist, das kommt bestimmt von innen, was heisst, dass es da nicht mit eben abschleifen und Lackaufbau getan ist. Damit kommt das in absehbarer Zeit immer wieder, ist nur die Frage wie lange es hält: halbes Jahr, ein Jahr?
Bei Rost von innen hilft meines Erachtens nur entfernen der Ursache, sprich rausschneiden.

Halte uns auf dem Laufenden

Viel Glück

@ShadySteveO: Danke für den Tipp, werde ich machen!

@TD: Da kannst du recht haben..
Ich habe mir Mittel gekauft, die besonders für Falze geeignet sind, weil sie sich richtig reinziehen und auch dort den Rost bekämpfen. Ob das reicht ist die andere Frage.
Könnte eine ordentliche Hohlraumspülung und anschließende Hohlraumversiegelung hier helfen?

So Leute, ein kleines Update:

Hab mich heute an die Wagenheberaufnahme rangemacht. Also ordentlich mit Drahtbürste und Schleifpapier Rost entfernt und anschließend zweimal mit Pelox RE angestrichen.
Gottseidank war die Stelle noch nicht "durch", sondern nur flächig mit Rost bedeckt.
Morgen werde ich noch ein paar Durchgänge mit Pelox RE machen, anschließend grundieren und Unterbodenschutz drauf.

So sah es während dem ersten Durchgang mit Pelox RE aus:

Hallo

du hast ja gesagt das die Stelle bei der Aufnahme durch ist.

Hatte das gleiche Problem bei der Hinterachse, ich und ein bekannter haben alles demontiert und alles rausgeschnitten und das neue Blech eingesetzt, hatten pro Seite ca 4 Stunden gebraucht aber das wird dafür ewig halten.


aber bei mir sind die Aufnahmen schon durchgebrochen.


wünsche dir noch viel Spaß mit deinem e36.


schönen abend noch

@ Darkstar: Wo habe ich denn gesagt, dass die Wagenheberaufnahme durch ist?

Danke, werde ich haben ;)

sry habe ich vorher in einem anderen thread gelesen das die Aufnahme durch war.

behandle die Stelle so gut wie es nur geht weil wenn das teil durch ist hast du dir ne schöne Arbeit ausgesucht :-D

Achso ;)

Mach ich, soweit will ich es ja nicht kommen lassen :)

Vor allem von innen mit Rostumwandler , weil nur von aussen ist sinnlos , das kommt wieder....
Hab ich gerade bei Beiden e36 machen lassen da sind auch bleche rausgflogen und von innen behandelt und mit Mike sander wachs geflutet worden.........

@ pat.zet: Gut, das kommt auch noch dran.

Was mir auch noch aufgefallen ist: So eine Strebe (denke, die ist über dem Differential) rostet auch schön vor sich hin. Soll man hier etwas machen, oder ist das ein unwichtiges Teil? (auf dem Bild in der Mitte zu sehen)
[/URL]

das ist Teil des Hinterachsträgers. Sieht unschön aus und ich mach immer den Rost weg und etwas Farbe etc. drauf.

@TD: Danke für deine Antwort! Das werde ich demnächst mit Drahtbürste und Owatrol Öl angehen.
Beide Wagenheberaufnahmen vorne sind schon fertig, Kofferraum fast - da fehlt nur noch der Lack.
Bin froh wenn ich fertig bin, Rost ist echt hartnäckig ;)

Bei dieser "Strebe" kann nichts passieren. Es sein denn, sie ist zur Hälfte durch ;)
Hatte dort vor geraumer Zeit auch Rost dran und hab ihn mit Bremsenreiniger, etwas Rostumwandler, Drahtbürste und Öl entfernt.
Läuft